廢鐵回收通常與油和潤滑脂等污染物粘在一起。不能立即蒸發(fā)的潤滑脂和油會(huì )污染熔融金屬。露天儲存的廢鐵受潮后，由于混合水和其他潤滑脂和油會(huì )污染熔融金屬。露天儲存的廢鐵回收受潮后，由于混合水和其他潤滑脂等容易蒸發(fā)的材料，會(huì )因爆裂而在爐內敏感膨脹，不適合參與煉鋼爐。為此，許多鋼廠(chǎng)選擇預熱廢鐵的方法，并使用火焰直接烘烤廢鐵。

清潔和預熱廢鐵回收的常識，燃燒水和油，然后放入鋼爐。在金屬預熱系統中，廢鐵回收主要需要處理兩個(gè)問(wèn)題：一，不完全燃燒的油可以產(chǎn)生大量的碳氫化合物，構成空氣污染，處理；第二，由于輸送帶上的廢鐵尺寸和厚度不同，預熱和燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時(shí)無(wú)法完全清洗。

普通鋼材（plaincarbonsteelproducts）是一種硫.磷分別為0.035%~0.05%.碳含量在0.06%~0.38%范圍內的碳結構鋼是塑性加工生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。這種鋼塑性好，金屬變形抗性低，生產(chǎn)能耗低，質(zhì)量控制方便，工藝簡(jiǎn)單(基本工藝只有加熱).軋制和冷卻三個(gè)階段)，一般不經(jīng)熱處理直接使用，早實(shí)現大規模生產(chǎn).連續化.自動(dòng)化.生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)成本低。普通鋼多為板帶.型材和線(xiàn)材供應。普通鋼材是工業(yè)上早使用的鋼材。

廢鋼為什么也歸到廢鐵回收里面呢？這里的廢鋼指的是鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報廢的設備、構件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統稱(chēng)廢鋼。

廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，“報廢”的機車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱(chēng)為“社會(huì )廢鋼”或“垃圾，數量有時(shí)高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來(lái)源頗為復雜。

廢金屬也是一樣被人們回收再利用，許多人認為廢金屬制成品是有害垃圾，有害物質(zhì)較多，不適合使用，不該被回收再利用，在回收工作路上灑下很大絆腳石。其實(shí)廢鐵回收再生工藝相對簡(jiǎn)單，有害物質(zhì)較少，如果分類(lèi)規劃的好的話(huà)，許多廢金屬可以直接回收再利用。