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隨著(zhù)我國發(fā)電機設備的發(fā)展,柴油發(fā)電機回收產(chǎn)業(yè)價(jià)值在不斷拓展,產(chǎn)業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道,國內的企業(yè)也正在面臨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型和調整,舊的產(chǎn)業(yè)格局馬上就要被打破,新的格局正在形成。柴油發(fā)電機回收設備的再利用對產(chǎn)業(yè)升級和節能降噪有著(zhù)很重要的意義,既能降低生產(chǎn)成本,還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
柴油發(fā)電機回收后,對于電池組的檢查維護:
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵都在于電池的維護保養。如電池組出現了問(wèn)題,比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現問(wèn)題導致無(wú)法停機的原因:
?。?)在試機時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì )導致電池電量不足。
?。?)采用機械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油,造成不能停機。
?。?)國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒(méi)有定期更換。
發(fā)電機回收:康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)、三菱、強鹿、道依茨、大宇、沃爾沃、麥恩、卡特比勒、富豪、帕歐、萬(wàn)迪、奔馳、底特健、小松等進(jìn)口及各種國產(chǎn)發(fā)電機;各種水輪機式、汽輪機式、內燃機械驅動(dòng)機式等各種發(fā)電機組設備。
在日常生活中所指的發(fā)電機,其更正確的名稱(chēng)是發(fā)電機組,或者是柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機組??梢宰鳛橹鱾溆秒娫词褂?,可以用到的場(chǎng)合有醫院,超市,銀行,數據中心,養殖企業(yè),化工廠(chǎng),酒店等等。具體可以從以下三個(gè)方面考慮。
1、備用電源。備用電源也稱(chēng)應急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩妥可靠的網(wǎng)電供應,但為了防止意外情況,如出現電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類(lèi),仍配置發(fā)電機組作應急發(fā)電使用。只不過(guò)它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。
2、自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應,如遠離大陸的海島,偏遠的牧區、農村,荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的。
3、替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高,從節約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源;另一個(gè)是在網(wǎng)電供應不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門(mén)不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟。
在發(fā)電機組行業(yè)所指的發(fā)電機是單機,發(fā)電機組的組成部分之一,柴油發(fā)電機由柴油機,發(fā)電機,冷卻水箱,控制屏組成。
發(fā)電機組是由發(fā)電機、柴油機和水箱組成的,發(fā)電機組是一個(gè)組合,而發(fā)電機只是其中的一個(gè)組成部分。一般我們所說(shuō)的康明斯柴油發(fā)電機組、帕金斯柴油發(fā)電機組等等,都是專(zhuān)指的柴油機的名字。
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