絲錐通常分單支或成組的。中小規格的通孔螺紋可用單支絲錐一次攻成。當加工盲孔或大尺寸螺孔時(shí)常用成組絲錐，即用 2支以上的絲錐依次完成一個(gè)螺孔的加工。成組絲錐有等徑和不等徑兩種設計。等徑設計的絲錐,各支僅切削錐長(cháng)度不同；不等徑設計的絲錐,各支螺紋尺寸均不相同，只有后一支才具有完整的齒形。

由于汽車(chē)工業(yè)加工大量的鑄鐵與鋁合金零件，因此使用硬質(zhì)合金絲錐以獲得刀具的命。在加工這些材料的工件時(shí)，硬質(zhì)合金絲錐比高速鋼絲錐壽命更長(cháng)。在汽車(chē)工業(yè)中，絲推換刀時(shí)間的減少明顯是個(gè)重要因素，而硬質(zhì)合金絲推的命將使換刀時(shí)間小化。用表面涂層的小螺旋角硬質(zhì)合金絲錐在硅含量為8%-12%的鋁合金工件上攻絲，其效果很好。用亞微細顆粒(Submicron-grain)硬質(zhì)合金制作的絲錐，可增加刀具韌性而不降低其硬度，在切削淬硬鋼、塑料和難加工鎳基合金時(shí)效果很好。NORIS公司生產(chǎn)的DL15 Ni系列鎳合金絲錐，在一定條件下，可在鎳鉻鐵合金 Inconel 718上連續攻絲200個(gè)螺孔以上，而以前重磨才能達到。

擠壓絲錐
不同于款切削絲錐，擠壓絲錐的加工方式是通過(guò)材料自身的塑性變形，使用擠壓成型的方式在底孔中擠出內螺紋形狀。所以針對的加工材料不能太硬。其優(yōu)點(diǎn)在于不產(chǎn)生切屑，從而可以排除90%的加工問(wèn)題。但由于是擠壓成型，所以在加工出來(lái)的內螺紋牙頂部有細槽，所以不適用于密閉性要求較高的工種。

(1)攻絲時(shí)，先插入頭錐使絲錐中心線(xiàn)與鉆孔中心線(xiàn)一致。
(2)兩手均勻的旋轉并略加壓力使絲錐進(jìn)刀，進(jìn)刀后不必再加壓力。
(3)每轉動(dòng)絲錐一次反轉約45°以割斷切屑，以免阻塞。
(4)如果絲錐旋轉困難時(shí)不可增加旋轉力，否則絲錐會(huì )折斷。

國產(chǎn)機用絲錐都標志中徑公差帶代號：H1、H2、H3分別表示公差帶相同的位置，但公差值是不同的。手用絲錐的公差帶代號為H4，公差值、螺距及角度誤差比機用絲錐大，材質(zhì)、熱處理、生產(chǎn)工藝也不如機用絲錐。H4按規定可以不標志。絲錐中徑公差帶所能加工的內螺紋公差帶等級如下：絲錐公差帶代號 適用內螺紋公差帶等級

數控刀片是可轉位車(chē)削刀片的總稱(chēng)，是現代金屬切削應用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應用在金屬的車(chē)削、銑削、切斷切槽、螺紋車(chē)削等領(lǐng)域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片