絲錐通常分單支或成組的。中小規格的通孔螺紋可用單支絲錐一次攻成。當加工盲孔或大尺寸螺孔時(shí)常用成組絲錐，即用 2支以上的絲錐依次完成一個(gè)螺孔的加工。成組絲錐有等徑和不等徑兩種設計。等徑設計的絲錐,各支僅切削錐長(cháng)度不同；不等徑設計的絲錐,各支螺紋尺寸均不相同，只有后一支才具有完整的齒形。

由于汽車(chē)工業(yè)加工大量的鑄鐵與鋁合金零件，因此使用硬質(zhì)合金絲錐以獲得刀具的命。在加工這些材料的工件時(shí)，硬質(zhì)合金絲錐比高速鋼絲錐壽命更長(cháng)。在汽車(chē)工業(yè)中，絲推換刀時(shí)間的減少明顯是個(gè)重要因素，而硬質(zhì)合金絲推的命將使換刀時(shí)間小化。用表面涂層的小螺旋角硬質(zhì)合金絲錐在硅含量為8%-12%的鋁合金工件上攻絲，其效果很好。用亞微細顆粒(Submicron-grain)硬質(zhì)合金制作的絲錐，可增加刀具韌性而不降低其硬度，在切削淬硬鋼、塑料和難加工鎳基合金時(shí)效果很好。NORIS公司生產(chǎn)的DL15 Ni系列鎳合金絲錐，在一定條件下，可在鎳鉻鐵合金 Inconel 718上連續攻絲200個(gè)螺孔以上，而以前重磨才能達到。

直槽絲錐
直槽絲錐通用性?xún)?yōu)，且自身剛性強。所以一般在加工硬度較高的材料（如：40HRC以上的淬火鋼）以及切屑呈粉末顆粒狀的（如鑄鐵鑄鋁）都會(huì )直槽絲錐。

刃傾角絲錐
加工螺紋時(shí)切屑向前排出，通孔螺紋應采用刃傾角絲錐。由于其設計上是在直槽絲錐的基礎上于刃尖處再用砂輪斜著(zhù)切一個(gè)口子，所以自身剛性上來(lái)說(shuō)可以和直槽絲錐相媲美。

擠壓絲錐
不同于款切削絲錐，擠壓絲錐的加工方式是通過(guò)材料自身的塑性變形，使用擠壓成型的方式在底孔中擠出內螺紋形狀。所以針對的加工材料不能太硬。其優(yōu)點(diǎn)在于不產(chǎn)生切屑，從而可以排除90%的加工問(wèn)題。但由于是擠壓成型，所以在加工出來(lái)的內螺紋牙頂部有細槽，所以不適用于密閉性要求較高的工種。

2、鑲嵌式：它分為焊接式和機夾式。機夾式又根據刀體結構的不同。 可分為不轉 位和可轉位兩種
3、減震式：當刀具的工作臂長(cháng)度與直徑比大于4時(shí)，為了減少刀具的 震動(dòng)提高加工精度，所采用的一種特殊結構的刀具。主要用于鏜孔 。