聚酯纖維復合卷材改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車(chē)輪荷載的反復作用，當荷載重復作用超過(guò)一定的次數后，在荷載作用下路面內產(chǎn)生的應力會(huì )超過(guò)強度下降的結構抗力，使路面出現裂紋，導致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。

耐化學(xué)藥品性
PES耐汽油、機油、潤滑油等油類(lèi)和氟里昂等清洗劑，它的耐溶劑開(kāi)裂性是非晶樹(shù)脂中好的。但是它能夠溶于氯仿、等性溶劑中，使用時(shí)應加以注意。

衢州佰茂科技所產(chǎn)標準航空級PES環(huán)氧樹(shù)脂微粉增韌劑 （SumikaExcel 500，粘度為0.52dl/g，分子量42,000）相比，此次推出的260增韌劑分子量為16,000，且粘度僅為0.26dl/g（均在25°C條件下以1% PES在N,N-二甲基甲酰胺（DMF）溶液中測得）。此外，根據差示掃描量熱儀的測量結果，500型增韌劑的Tg值是227°C，而260型的Tg值與之相比略有下降，僅為220°C。同時(shí)，260型增韌劑還擁有更多的羥基（-OH），為每100單位4.5，而500型增韌劑的數值僅為每100單位1.1。

由于環(huán)氧樹(shù)脂+PES增韌劑的粘度與PES的分子量密切相關(guān)，此次推出的2306P型增韌劑能充分滿(mǎn)足航空航天產(chǎn)業(yè)的需求。盡管500型增韌劑確能有效提升環(huán)氧樹(shù)脂復合材料的斷裂韌性，但因為粘度過(guò)高，在配置的過(guò)程中，特別是在與預浸料的生產(chǎn)過(guò)程中，很難做到按照配方要求進(jìn)行的添加。改用2306型增韌劑之后，不僅方便添加，配方師還可視情況加量，將復合材料的韌性提至更高水平，或按需求對其進(jìn)行進(jìn)一步的改性。另一方面，配方師亦可利用此次推出的低粘度環(huán)氧樹(shù)脂新品實(shí)現類(lèi)似的目的。
能夠對其環(huán)氧樹(shù)脂和PES增韌劑產(chǎn)品進(jìn)行個(gè)性化定制生產(chǎn)，以滿(mǎn)足客戶(hù)對產(chǎn)品功能性和可加工性的特定要求。

.水性塑料涂料
水性塑膠漆是一種用途工藝品漆，、無(wú)味，可用水稀釋?zhuān)譃閱」?、半光、亮光三種，清漆色澤淺，透明度高；色漆顏色鮮艷豐滿(mǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)良、施工簡(jiǎn)便、固含量高、每平米造價(jià)低，漆膜豐滿(mǎn)堅韌、色彩豐富、不黃變，具有附著(zhù)力強及裝飾與保護兼優(yōu)的物理性能。主要應用于A(yíng)BS、PE、PP、PVC發(fā)泡型材等各種硬質(zhì)塑料表面涂裝與保護。

水性涂料是涂料市場(chǎng)上一種比較新型的涂料，很多人對于水性涂料并沒(méi)有正確的認識，水性涂料是以水作為介質(zhì)的涂料，如我們所有的內外墻涂料、金屬漆、汽車(chē)漆等都有相應的水性涂料產(chǎn)品，可見(jiàn)水性漆在很多行業(yè)已有廣泛的應用。下面就讓我們詳細的去了解一下水性涂料吧。
市面上的水性涂料一般可以分為三種類(lèi)型，水分散性涂料、水稀釋性涂料、水溶性涂料。水分散性涂料是指以人工合成樹(shù)脂乳液為成膜配置出的涂料，也就是人們通常使用的乳膠漆;水稀釋性涂料是指后乳化乳液為成膜物配置出的涂料，所謂后乳化乳液就是把溶劑型樹(shù)脂溶在中，在乳化劑的幫助下利用強烈的機械攪拌使樹(shù)脂分散在水中形成乳液，這種材料在使用過(guò)程中是可以用水稀釋的;水溶性涂料是指以水溶性樹(shù)脂成膜的涂料。