3．結構特點(diǎn)
3．1鐵心采用多級型45°全斜接縫疊積方式。
3．2產(chǎn)品表面經(jīng)去銹、去油、磷化處理后噴涂底漆、面漆，可以滿(mǎn)足治金、石化系統及潮濕污穢地區的使用要求。
3．3油箱采用波級式，或膨縮式。取消了儲油柜，箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固，廷長(cháng)了變壓器油的使用壽命。
3．4器身采用縱橫向新型定位結構，使器身在長(cháng)途運輸過(guò)程中不產(chǎn)生位移，同時(shí)所有緊固件加裝扣緊螺母，確保產(chǎn)品在長(cháng)途運輸過(guò)程中緊固件不松動(dòng)，滿(mǎn)足了現場(chǎng)不吊芯的要求。
3．5采用全密封油箱、多功能油位計，壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等防爆于一體的精選組件，確保變壓器安全運行。該產(chǎn)品外形美觀(guān)，體積小，能減少實(shí)地安裝面積，是用戶(hù)理想的免維護產(chǎn)品。

結構組成
三相油浸式變壓器的核心部份是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外，還有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開(kāi)關(guān)、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。

三相油浸式變壓器性能特點(diǎn)
a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線(xiàn)以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線(xiàn)等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。
c、線(xiàn)圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至低。
d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來(lái)補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒(méi)有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進(jìn)入而導致絕緣性能的下降。
f、根據以上五點(diǎn)性能，了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時(shí)延長(cháng)了變壓器的使用壽命。