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據不完全統計，我國每年可回收的再生資源近1億噸，價(jià)值2000多億元，其中廢鋼鐵4000多萬(wàn)噸、廢紙3000多萬(wàn)噸、廢有色金屬500多萬(wàn)噸、廢塑料600萬(wàn)噸、廢輪胎5000多萬(wàn)條、其它廢舊物資1000多萬(wàn)噸。此外，近幾年我國每年還進(jìn)口各類(lèi)再生資源2000多萬(wàn)噸。如果加上工礦企業(yè)自收自用的廢料，我國每年再生資源回收利用值可達4000多億元。
對大型企業(yè)來(lái)說(shuō)，回收品的制作與分發(fā)往往是比較便利的。普通汽車(chē)回收要占所有回收雜物價(jià)格70%。對拆解廠(chǎng)而言，是一項較為耗時(shí)的工作，有了錢(qián)，很容易找到回收站。特別是拆解線(xiàn)分解的廢鋼土。
一些拆解后遺留的廢木材成為一件非常煩人的問(wèn)題。按我廠(chǎng)原給舊輪胎的輪胎數折算大約是0.5噸/分，原輪胎的平均價(jià)格為3.6萬(wàn)元/噸，再按很普通的胎子量折算，此錢(qián)每公斤也不到6萬(wàn)元。為達到我廠(chǎng)給新舊輪胎廢鋼土方打206820元人民幣的目標，目前我公司將另外算出8.5萬(wàn)元/噸的拆解成本。在回收廢鋼土方的同時(shí)，就可以獲得現有的廢鋼土方，解決了廢鋼土方的原始需求。
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