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開(kāi)閉所也指用于接收電力并分配電力的供配電設施,高壓電網(wǎng)中稱(chēng)為開(kāi)關(guān)站。中壓電網(wǎng)中的開(kāi)閉所一般用于10kV電力的接受與分配。開(kāi)閉所一般兩進(jìn)多出(常用4~6出),只是根據不同的要求,進(jìn)出可以設置斷路器、負荷開(kāi)關(guān)。是全金屬密閉,能夠在室外運行的10KV電壓等級以下的開(kāi)關(guān)柜組合。轉供容量8000KW左右,向地塊或區域的變配電室提供中壓電源。
一,發(fā)電機組回收品牌:
進(jìn)口發(fā)電機組回收品牌:回收康明斯、東風(fēng)康明斯,重慶康明斯,美康,沃爾沃、珀金斯、勞斯萊斯,道依茨,斯坦福,利萊森瑪,卡特彼勒、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、久保、本田等進(jìn)口品牌發(fā)電機組。
國產(chǎn)發(fā)電機回收品牌組:回收玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等國產(chǎn)品牌發(fā)電機組。
二,發(fā)電機回收類(lèi)別:
提供柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、水力發(fā)電機組、 火力發(fā)電機組、汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、船用發(fā)電機、電動(dòng)機回收服務(wù)
柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設備,以柴油發(fā)動(dòng)機為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個(gè)部分:
1、柴油發(fā)動(dòng)機。
2、發(fā)電機(即電球)。
3、控制器。
細分來(lái)說(shuō):底座、柴油發(fā)動(dòng)機、底座油箱、發(fā)電機組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護機組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機組分為固定式和可移動(dòng)式拖車(chē),為了降低發(fā)電機組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,促使設計師們設計出了帶靜音箱的發(fā)電機組,即是在發(fā)電機組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內部附著(zhù)吸音材料,從而把發(fā)電機組四周防護起來(lái),箱子兩側設置門(mén),這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音,而且可以放在室外,箱子就像一座屋子,防曬、防雨,讓人們省了沒(méi)有地方做機房的煩惱。柴油發(fā)電機組分為常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組,功率也相應的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。要根據不同的需要,平時(shí)使用國家電網(wǎng),因斷電才需要的話(huà),請使用備用柴油發(fā)電機組;如果需要長(cháng)時(shí)間運行的話(huà),請選擇常用柴油發(fā)電機組,經(jīng)常維護保養的話(huà),常用柴油發(fā)電機組每年運行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶(hù)需要100KW柴油發(fā)電機組,備用100KW的柴油發(fā)電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機組的功率還會(huì )下降,一般下降10%左右.所以,當用戶(hù)選購柴油發(fā)電機組時(shí),應當考慮靜音箱的功率下降問(wèn)題.
功率標定
柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的大功率受零件的機械負載和熱負載的限制,因此需規定允許連續運轉的大功率稱(chēng)之為標定功率;
柴油機機不能超過(guò)標定功率使用,否則會(huì )縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。
國家標準規定,在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類(lèi);
1)15min功率:即柴油機允許運行15min的大功率。短時(shí)間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率,如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機的標定功率。
2)1h功率:即柴油機允許持續運行1h的大有效功率。如輪式拖拉機、機車(chē)、船舶等柴油機的標定功率。
3)12h功率:即柴油機允許持續運轉12h的大有效功率,即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率。
4)持續功率:即柴油機允許長(cháng)時(shí)間持續運行的大有功率。
工作原理
柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內,經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類(lèi)型,是一種小型立的發(fā)電設備,以?xún)热紮C作動(dòng)力,驅動(dòng)同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
現代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動(dòng)發(fā)電機的旋轉,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規定的范圍內。
為了減少機組的振動(dòng),在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
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回收二手變壓器、廢舊變壓器,干式變壓器、電力變壓器、油浸式電力變壓器,散熱器、電子變壓器、整流變壓器、電源變壓器、控制變壓器、高頻變壓器、試驗變壓器、變壓器測試儀器、特種變壓器、高壓變壓器、配電變壓器、繼電器、電爐變壓器、三相變壓器、低壓變壓器、隔離變壓器、變壓器附屬機械相應的回收。收購價(jià)格市場(chǎng)價(jià),長(cháng)期面向全國大量收購一切閑置不用設備,箱式變電站回收,預裝式變電站回收,高低壓成套配電柜回收。高壓配電柜回收,低壓配電柜回收
按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。變壓器回收的流程有哪些:開(kāi)關(guān)柜回收:提供高壓開(kāi)關(guān)柜、中壓開(kāi)關(guān)柜、低壓開(kāi)關(guān)柜、高低壓開(kāi)關(guān)柜、GGD低壓配電柜、ggd開(kāi)關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)柜、智能開(kāi)關(guān)柜、抽屜式開(kāi)關(guān)柜、中置式開(kāi)關(guān)柜、成套開(kāi)關(guān)柜、氣體絕緣開(kāi)關(guān)、真空開(kāi)關(guān)柜等開(kāi)關(guān)柜設備回收。
變壓器是非常常見(jiàn)的一種用電設備,很多家庭中會(huì )有,一些公共設施中也會(huì )經(jīng)常使用到變壓器,在一定的情況下,變壓器一旦使用的時(shí)間長(cháng)了,或者是因為一些故障不能再繼續使用了,很多人會(huì )直接扔掉,其實(shí)這樣是非常的浪費的,變壓器的結構中有很多可以再次回收利用的原件,直接扔掉會(huì )造成?;厥兆儔浩?,不僅能節省,還可以增加經(jīng)濟收入,可謂是一舉多得的好事,現在這種業(yè)務(wù)是非常的多的,所以大家不必擔心舊的變壓器賣(mài),談好價(jià)格和買(mǎi)賣(mài)方式,就可以完成變壓器回收的流程了,其實(shí)是非常的方便的。變壓器的回收目前是比較普遍的了,變壓器的回收可以節省很多的能源,加大程度的避免聯(lián)系,商量好價(jià)格就可以進(jìn)行了,這樣就可以非常方便經(jīng)濟的處理一些舊的變壓器。變壓器回收,變壓器安裝步驟:
變壓器吊裝前,應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進(jìn)行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗收,以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符,中心對正,其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器,變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%~1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線(xiàn)直接進(jìn)戶(hù)時(shí),變壓器基礎中心線(xiàn)應與穿墻隔板的中心對齊;當變壓器與母線(xiàn)相連接時(shí),母線(xiàn)的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器,滾輪應能靈活轉動(dòng),在變壓器就位后,應將輪子固定牢靠。
MNS-G型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜是根據我國電力發(fā)展的需要,吸收國際技術(shù),參照瑞士ABB公司的MNS產(chǎn)品制造技術(shù),在設計制造上完全國產(chǎn)化的國內新產(chǎn)品,是工廠(chǎng)組裝式低壓開(kāi)關(guān)柜裝置。
MNS-G型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的技術(shù)參數符合IEC439和GB7251-87《低壓成套開(kāi)關(guān)設備》,國家標準、ZBK36001-89《低壓抽出式開(kāi)關(guān)設備》標準,能廣泛應用于發(fā)電站、變電所、石化系統、廠(chǎng)礦企業(yè)配電系統以及高層建筑地下設施中電力系統的配電和電動(dòng)機集中控制系統,外殼防護等級為IP30,并可根據用戶(hù)要求提供更高的外殼防護等級。
10KV開(kāi)關(guān)柜上的紅色指示燈亮表示斷路器在 合閘 位置,并監視分閘回路的完好性 .10KV開(kāi)關(guān)柜上的綠色指示燈亮表示斷路器在 分閘 位置,并監視分閘回路的完好性. 通常斷路器的操動(dòng)機構里面有輔助開(kāi)關(guān),有一對相反的接點(diǎn)分別串接在跳合閘回路里。跳閘后,串接在合閘回路里的結點(diǎn)閉合,為下一次合閘做好準備。而綠燈也和這個(gè)輔助結點(diǎn)串在一起,所以跳閘后,綠燈亮。如果跳閘后綠燈不亮,說(shuō)明輔助結點(diǎn)沒(méi)有閉合,那么就不能進(jìn)行下一次合閘。 同理,合閘后,串接在跳閘回路里的結點(diǎn)閉合,為下一次跳閘做好準備。而紅燈也和這個(gè)輔助結點(diǎn)串在一起,所以合閘后,紅燈亮。如果合閘后紅燈不亮,說(shuō)明輔助結點(diǎn)沒(méi)有閉合,那么就不能進(jìn)行下一次跳閘。
為了規范10kV高低壓預裝式變電站的相關(guān)標準,國家電網(wǎng)早在2020年九月就組織了相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了產(chǎn)品典型結構的設計工作。10kV的標準化設計方案,包括了標準型、緊湊型、替代型。標準型箱式變電站
這種標準型的箱變,是箱變的典型的產(chǎn)品,也是使用為廣泛的歐式箱變之一。標準型適用于設備允許占地面積充裕, 供電負荷重要的區域。它的箱體尺寸大為長(cháng)3.6米、寬2.2米、高2.5米,材質(zhì)為金屬、非金屬,10kV箱變的主變壓器的容量為400kva、500kva、630kva。標準型箱變包括環(huán)網(wǎng)型低計、終端型低計 2 種典型結構方案。
緊湊型箱式變電站
為了適應不同地方環(huán)境的箱變安裝條件,國網(wǎng)在標準型箱式變電站的基礎之上,刪除低壓側主進(jìn)開(kāi)關(guān)、低壓側出線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān),并將低壓側出線(xiàn)減少為4路,補償電容器減少為不大于4路,補償容量降為變壓器額定容量的15%,并做了其他的細節調整,形成了緊湊型箱式變電站。替代型箱式變電站
其實(shí),從這種箱變的設計尺寸上,我們更愿意稱(chēng)之為小型化箱變。同樣它們也屬于10kV箱式變電站的體系中。在不影響供電的情況下,利用原有基礎直接進(jìn)行更換,取消了低壓主進(jìn)開(kāi)關(guān)和出線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān),替代型箱式變電站安裝外形尺寸不大于原基礎的大外形尺寸,高、低壓電纜孔位置與原美變高、低壓電纜位置相對應。替代型箱式變電站的規格一般為2250*1300*2300mm。標準型400kVA、500kVA、630kVA歐式箱變的基礎上,取消低壓側出線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)或低壓側主進(jìn)開(kāi)關(guān),補償電容器不大于4路,補償容量減少為額定容量的 15%。
干式樹(shù)脂干式變壓器技術(shù)特點(diǎn)——(1)電氣性能好,局部放電值低:在變壓器絕緣結構中,多少會(huì )有些局部的絕緣弱點(diǎn),它在電場(chǎng)的作用下會(huì )發(fā)生放電,而不隨即形成整個(gè)絕緣貫穿性擊穿,它可能發(fā)生在絕緣體的表面或內部,即局部放電。然而電氣絕緣的破壞或局部老化,多數是從局部放電開(kāi)始的,它的危害性表現在絕緣壽命迅速降低,終影響安全運行。干式變壓器由于其特的結構(高、低壓繞組全部采用銅帶(箔)繞成)和其的制造工藝水平(高、低壓繞組全部在真空中澆注樹(shù)脂并固化),使其局部放電值低。它的振蕩頻率是:f0=1/2πLC。常用于產(chǎn)生幾十千赫到幾十兆赫的正弦波信號。電感三點(diǎn)式振蕩電路是另一種常用的電感三點(diǎn)式振蕩電路。圖中電感LL2和電容C組成起選頻作用的諧振電路。從L2上取出反饋電壓加到晶體管VT的基極。從看到,晶體管的輸入電壓和反饋電壓是同相的,滿(mǎn)足相位平衡條件的,因此電路能起振。由于晶體管的3個(gè)極是分別接在電感的3個(gè)點(diǎn)上的,因此被稱(chēng)為電感三點(diǎn)式振蕩電路。電感三點(diǎn)式振蕩電路的特點(diǎn)是:頻率范圍寬、容易起振,但輸出含有較多高次調波,波形較差。力威訊:變壓器油受潮如不及時(shí)處理,變壓器絕緣水平會(huì )急劇降低,引起匝間短路、線(xiàn)圈燒毀等嚴重后果。應請班組排除變壓器油內的水分,放電嚴重時(shí)應更換變壓器油。
是國家經(jīng)貿委以電力(2002)21號文公布的批卷鐵芯變壓器生產(chǎn)企業(yè)。電子電路中的變壓器主要用于電壓幅度變換和電路負載的阻抗匹配變換。它由繞在鐵芯上的初級繞組(原組)和次級繞組(副組)組成。工作電壓自毫伏級到千伏級;輸出功率從毫瓦級到千瓦級;工作頻率從幾十赫一直到射頻;波形除正弦波外,還有矩形波、脈沖波和各種復雜的波形。常用的變壓器除一般的電源變壓器外,還有音頻變壓器、阻抗匹配變壓器、脈沖變壓器、視頻變壓器、射頻變壓器等。變壓器是利用電磁感應的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線(xiàn)圈、次級線(xiàn)圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無(wú)線(xiàn)電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。
變壓器的功能主要有:電壓變換;電流變換,阻抗變換;隔離;穩壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(干式和油浸式)等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯,XED型,ED型CD型。是一家嚴格注冊的正規物資回收,綠色合作以求雙贏(yíng)。也是集回收型與貿易型為一體的綜合型回收。公司開(kāi)業(yè)以來(lái)有很多成功的回收案例,也得到個(gè)人,家庭,企業(yè)以及很多機構的新老客戶(hù)一致好評,本回收把誠信擺在首要位置,本著(zhù)“誠信為本”的原則,依照“服務(wù)大 眾”的態(tài)度,勤勤懇懇的經(jīng)營(yíng),公司上門(mén)服務(wù),價(jià)格市場(chǎng)價(jià)。我們一直以“做的回收”為理念。我們常年購銷(xiāo)廠(chǎng)家積壓庫存,廠(chǎng)家閑置設備,儀器儀表,日用百貨庫存,清倉轉行,外貿尾貨各類(lèi)商品,現金收購廠(chǎng)家急需周轉資金或急需搬倉庫的的積壓貨物,現金收購,現金吃貨,見(jiàn)樣談價(jià),我們秉著(zhù)誠信、互益的原則,歡迎有需要的朋友與我們聯(lián)系詳談!回收品牌包括西門(mén)子、EKEA、億佳、新英、景賽、朗特寧、LNBRT、雷士、星沃盾、鞍變、大全、華鵬、華宇、一開(kāi)、正泰等品牌國產(chǎn)、進(jìn)口變壓器?;厥张潆姽窕厥?,低壓開(kāi)關(guān)配電柜,環(huán)網(wǎng)柜,動(dòng)力柜,電氣控制柜,高壓開(kāi)關(guān)柜,電力配電柜,高壓開(kāi)關(guān)柜,整套低壓大電流配電柜,正壓型防爆配電柜、防雷交流配電柜等
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我們本著(zhù)互利雙贏(yíng)、共同發(fā)展的原則,愿意各界朋友精誠合作,為了美好的生活努力奮斗。冷水機系統的運作是通過(guò)三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的系統:制冷劑循環(huán)系統、水循環(huán)系統、電器自控系統。壓縮機:壓縮機是整個(gè)制冷系統中的核心部件,也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是將輸入的電能轉化為機械能,將制冷劑壓縮。冷水機制冷劑循環(huán)系統:蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開(kāi)始蒸發(fā),較終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,凝結成液體,通過(guò)熱力膨脹閥(或毛細管)節流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。冷水機制冷系統基本組成:冷凝器:在制冷過(guò)程中冷凝器起著(zhù)輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過(guò)熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后,將其在工作過(guò)程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周?chē)橘|(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過(guò)熱蒸氣重新凝結成液體。(根據冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類(lèi):水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。)。貯液器:貯液器安裝在冷凝器之后,與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應暢通無(wú)阻地流入貯液器內,這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面,當蒸發(fā)器的熱負荷變化時(shí),制冷劑液體的需要量也隨之變化,那時(shí),貯液器便起到調劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷水機制冷裝置系統,往往不裝貯液器,而是利用冷凝器來(lái)調劑和貯存制冷劑。干燥過(guò)濾器:在冷水機制冷循環(huán)中預防水分和污物(油污、鐵屑、銅屑)等進(jìn)入,水分的來(lái)源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份,或由于檢修系統時(shí)空氣進(jìn)入而帶來(lái)的水分。如果系統中的水分未排除干凈,當制冷劑通過(guò)節流閥(熱力膨脹閥或毛細管)時(shí),因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì )凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運作。因此,在冷水機制冷系統中安裝干燥過(guò)濾器。蒸發(fā)器:蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)(實(shí)際上是沸騰)來(lái)吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設備。它在制冷系統中的功能是吸收熱量(或稱(chēng)輸出冷量)。為了確保蒸發(fā)過(guò)程能穩定持久的進(jìn)行,不斷的用制冷壓縮機將蒸發(fā)的氣體抽走,以保持一定的蒸發(fā)壓力。熱力膨脹閥:熱力膨脹閥在冷水機制冷系統中既是流量的調節閥,又是制冷設備中的節流閥,它在制冷設備中安裝在干燥過(guò)濾器和蒸發(fā)器之間,它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節流降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w,小部分是蒸汽)進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內汽化吸熱,而達到制冷降溫的目的。制冷劑:在現代工業(yè)中使用的大多數工業(yè)冷水機均使用R22或R12作為制冷劑。制冷劑是制冷系統里的流動(dòng)工質(zhì),它的主要作用是攜帶熱量,并在狀態(tài)變化時(shí)實(shí)現吸熱和放熱。想了解更多相關(guān)信息,
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