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所謂“廢機油”，通常是指機油在使用過(guò)程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導致機油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車(chē)保養時(shí)換下來(lái)的機油，設備上使用過(guò)的潤滑油，都屬于廢機油。
當然，一些機油由于儲存不當，發(fā)生了變質(zhì)，生成有機酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)，也被稱(chēng)為廢機油！

潤滑油在使用過(guò)程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì )逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì )催化油的氧化。因此，在使用過(guò)程中，潤滑油的顏色會(huì )逐漸變深，酸值會(huì )升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì )沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì )導致機器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過(guò)氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì )加快，因此潤滑油在使用過(guò)程中會(huì )逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當內燃機油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內燃機油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。