河北文安機床回收中心專(zhuān)注于二手機床回收，數控機床回收，主營(yíng)各種機床回收等，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。今天和大家一起來(lái)看看沖床沖壓材料的計算方法，一樣平常情況下，公司會(huì )依據資料材質(zhì)分歧抉擇沖床巨細分歧，盤(pán)算沖壓資料應用率也是抉擇適合沖床的要前提之一。在應用沖床的過(guò)程當中，為了可以或許盡量的勤儉加工板材，咱們應當曉得沖壓資料應用率是怎樣盤(pán)算出來(lái)的，以便更好的應用資料。一樣平常來(lái)說(shuō)有兩種盤(pán)算辦法，上面由沖床廠(chǎng)家為人人先容。



（1）規矩多少外形盤(pán)算法。如圓形制件，當料邊值即是搭邊值時(shí)，資料應用率的履歷公式為 n=0.785/﹛（1-a/d）〈（1+2a/d+0.866（n-1）a/d〉﹜ 式中n一制件分列行數； a—料邊值或搭邊值，mm；d—圓形制件的直徑，mm。



（2）通用計算法。制件的現實(shí)面積與板料面積的百分比稱(chēng)為資料應用率，一樣平常用n表現。在沖壓工藝中，通用計算法采納一個(gè)進(jìn)距的條料面積與此單元面積內所獲得的制件面積的百分Z近表現資料應用率，即 n=A./a* 式中A—所獲得的制件面積，mmZ；A—一個(gè)進(jìn)距的條料面積（L xB），mmZ。



如今工業(yè)發(fā)展的這么快，沖床的應用率也比較高，為了節約材料，廠(chǎng)家說(shuō)，須要掌握沖壓材料的利用率計算方法，只有這樣，我們的工作才能符合環(huán)保的要求。

河北眾創(chuàng )專(zhuān)注于二手機床回收，整廠(chǎng)設備回收，主營(yíng)各種機床回收等，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。河北眾創(chuàng )和您一起來(lái)看下數控車(chē)床構成部件有哪些。

西安二手機床回收

　　主要構成部件有：主軸箱、相同齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻設置裝備部署。數控車(chē)床主要構成部件。



　　主軸箱：又稱(chēng)床頭箱，它的主要使命是將主電機傳來(lái)的旋轉活動(dòng)通過(guò)一系列的變速擺設使主軸得到所需的正反兩種轉向的差別轉速，一同主軸箱分出部門(mén)動(dòng)力將活動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的安穩性直接冷卻設置裝備部署：冷卻設置裝備部署主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削地區，降落切削溫度，沖走切屑，潤滑加工外貌，以進(jìn)步刀具利用壽命和工件的外貌加工質(zhì)量。影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉精度降落，則機床的利用代價(jià)就會(huì )降落。



　　進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給活動(dòng)的變速擺設，調解其變速擺設，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將活動(dòng)傳至刀架以舉行切削。



　　絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的活動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱得到縱向直線(xiàn)活動(dòng)。絲杠是用來(lái)車(chē)削種種螺紋而設置的，在舉行工件的其他外貌車(chē)削時(shí)，只用光杠，不消絲杠。同硯們要聯(lián)合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的差別。



　　溜板箱：是車(chē)床進(jìn)給活動(dòng)的利用箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉活動(dòng)釀成刀架直線(xiàn)活動(dòng)的擺設，通過(guò)光杠傳動(dòng)完結刀架的縱向進(jìn)給活動(dòng)、橫向進(jìn)給活動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠動(dòng)員刀架作縱向直線(xiàn)活動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。



　　刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體一同構成。用于設置裝備部署車(chē)刀并動(dòng)員車(chē)刀作縱向、橫向或斜向活動(dòng)。尾架：設置裝備部署在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動(dòng)，以調解其作業(yè)方位。尾架主要用來(lái)設置裝備部署后，以支持較長(cháng)工件，也可設置裝備部署鉆頭、鉸刀等舉行孔加工。



　　床身：是車(chē)床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌溫和導軌)的一個(gè)大型底子部件。用于支持和銜接車(chē)床的各個(gè)部件，并包管各部件在作業(yè)時(shí)有正確的相對方位。

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一、 認真執行《金屬切削機床通用操作規程》有關(guān)規則。認真執行下列有關(guān)規則。



二、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床通用規則：

1、 工件的安裝應使作業(yè)臺受力均勻，防止受力不均導致作業(yè)臺變形。

2、 工件裝卡結束后，須先低速移動(dòng)作業(yè)臺，檢查無(wú)磕碰和行程、換向等均無(wú)問(wèn)題后，方可作業(yè)。

3、 作業(yè)臺運轉及橫梁升降禁絕同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后，應再上升少量，以消除絲桿螺母空隙。

4、 作業(yè)臺行程，一般不得少于全行程的三分之一，運用長(cháng)行程時(shí)，速度應低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、 作業(yè)臺運轉時(shí)肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調正作業(yè)。



三、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床的特珠規則：

（一） 單臂刨床：

1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時(shí)，工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。

2、作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁的側刀架降到低的方位，筆直刀架放在靠立住一端。



（二） 龍門(mén)刨床：

作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁及側刀架降到低的方位，兩個(gè)筆直刀架應別離靠放在立柱兩側。

河北眾創(chuàng )機床回收公司專(zhuān)注于二手機床回收，整廠(chǎng)回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機床回收等，歡迎咨詢(xún)。今天我們來(lái)聊一下關(guān)于數控立車(chē)故障怎么診斷吧。



　　數控立車(chē)又稱(chēng)立式數控車(chē)床，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺，用來(lái)裝加工件。這類(lèi)機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。



　　數控立車(chē)電氣系統故障的調查、分析與診斷的過(guò)程也就是故障的排除過(guò)程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數控立車(chē)電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀(guān)檢查法

　　這是數控立車(chē)故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢(xún)問(wèn)向故障現場(chǎng)人員仔細詢(xún)問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢(xún)問(wèn)。



　　目視總體查看機床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機械手位置等)，各電控裝置(如數控系統、溫控裝置、潤滑裝置等)有無(wú)報警指示，局部查看有無(wú)保險燒煅，元器件燒焦、開(kāi)裂、電線(xiàn)電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機斷電條件下可以通過(guò)觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導線(xiàn)(如伺服與電機接觸器接線(xiàn))的聯(lián)接狀況等來(lái)發(fā)現可能出現故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無(wú)冒煙、打火、有無(wú)異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過(guò)熱電動(dòng)機和元件存在而通電，一旦發(fā)現立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規電工儀表對數控立車(chē)各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。如用萬(wàn)用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀(guān)察相關(guān)的脈動(dòng)信號的幅值、相位甚至有無(wú)，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

壓邊力在試模的時(shí)候是需要做出相對調整的，一般設計出來(lái)都不會(huì )那么合理，都需要根據打出來(lái)的產(chǎn)品然后對壓料筋的高度適當做出調整。壓邊力過(guò)大，將導致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會(huì )使材料壁部變薄，甚至拉裂；壓邊力過(guò)小，那么就不能有效地防止起皺。



　　第二個(gè)問(wèn)題是拉裂，這個(gè)是拉伸過(guò)程中經(jīng)常碰到的問(wèn)題。



　　當筒壁處所受的拉應力超過(guò)了材料的強度極，產(chǎn)品會(huì )拉裂，裂口一般出現在凸模圓角稍上一點(diǎn)的筒壁處。



　　影響產(chǎn)品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數等。



　　凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產(chǎn)品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大，把圓角處搞光滑一點(diǎn)，拋亮一點(diǎn)，實(shí)在不行了在生產(chǎn)的時(shí)候加油打也可以，特別是拉伸油，非常有效果。



　　設計沖壓模具的時(shí)候，可以在客戶(hù)產(chǎn)品要求允許的情況下，盡量把圓角加大，不要搞得太尖了，有些設計不太懂，設計出來(lái)的拉伸模具，試模的時(shí)候開(kāi)裂的很厲害，想累死鉗工??！修模修的煩死人了。



　　拉伸時(shí)，采用必要的潤滑，有利于拉伸工藝的順利進(jìn)行，筒壁減薄得到改善。但須注意，潤滑劑只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面千萬(wàn)不要潤滑，因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦，它可以防止材料滑動(dòng)、拉裂以及變薄。

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　　構成一幅比較完整的沖模一般應具備的零部件有：模板、入塊、以及標準件等；



　　模板包括：上下托板、上下墊腳、上下模座，上、下模板，上、下墊板，上、下夾板，止擋板、脫料板，凹模、凸模，也稱(chēng)沖頭 或 刀口等；

　

　　入塊（上模）：夾板入塊、脫料板入塊、沖頭等；



　　入塊（下模）：下模入塊、下模刀口、浮塊、定位入子等；



　　標準件：彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線(xiàn)簧、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩用銷(xiāo)、頂料銷(xiāo)等；



　　非標準件：外定位、內定位、節距定位、外限位柱、內限位柱等

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開(kāi)車(chē)前將活銷(xiāo)離合器脫開(kāi)，停車(chē)時(shí)先將結合脫開(kāi)，方準開(kāi)動(dòng)或停止電機轉運。



（四）安裝沖模須注意下列幾點(diǎn)：

(1)上下沖模的接觸點(diǎn)須擦拭干凈，沖模導軸套，不準露出導軸桿，應連在一起，須將打棒裝好。

(2)上下沖模，須平行，上沖頭與下模面須垂直，沖模壓板要平整，壓板螺絲要在對稱(chēng)方向擰緊。

(3)沖模沖力中心須與沖床壓力中心重合，大沖力不得超過(guò)本機的額定壓力。

(4)不準用手在沖模、托板下取拿螺絲和其它物件，以防壓傷手。

(5)100T以下沖床的模具裝好后，用手搬轉校對好后用紙片試沖，在試車(chē)時(shí)不準用眼在刃口附近觀(guān)看。



（五）在沖壓過(guò)程中須執行下列各條：

(1)禁止在滑塊運行中和已踩腳踏或操作手柄后，再去修正沖模胚料位置。

(2)禁止在操縱機構和自動(dòng)停閉機構運行不正常時(shí)進(jìn)行工作。

(3)禁止在沖床臺面放任何東西和改變腳踏機構或墊任何物件。

(4)禁止同時(shí)在沖模上放一個(gè)以上的胚料件和用手清理鐵屑和邊料。

(5)禁止發(fā)現沖床沖擊與自動(dòng)落下有異聲時(shí)工作。

(6)禁止用手清掃灰渣，投放零件，送取工件時(shí)要用攝子與工具。

(7)禁止將手、頭伸入沖頭、沖模、沖墊之間。

(8)禁止運轉時(shí)清洗、加油或到設備頂部觀(guān)查運轉情況及修理。

(9)禁止在操作時(shí)與他人說(shuō)笑、打鬧，思想要高度集中。

(10)禁止酒后上機床和操作吸煙。



（六）裝卸沖模、潤滑機床和檢修故障時(shí)，須切斷電源，待飛輪停止轉動(dòng)，后方可進(jìn)行。



（七）兩人以上同時(shí)操作時(shí)，須由一人負責指揮，夜間工作須有足夠的照明。



（八）工作完畢，切斷電源，清除邊角料，工具物件放置整齊，通道暢通，搞好安全文明生產(chǎn)。

回收二手折彎機在操作中要注意哪些。

仙桃折彎機回收

1．嚴格遵守機床工安全操作規程，按規定穿戴好勞動(dòng)防護用品?！　?br />


2．啟動(dòng)前須認真檢查電機、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路和接地是否正常和牢固，檢查設備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置?！　?br />


3．檢查上下模的重合度和堅固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。



4．在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運行回原點(diǎn)程序?！　?br />


5．設備啟動(dòng)后空運轉1—2分鐘，上滑板滿(mǎn)行程運動(dòng)2—3次，如發(fā)現有不正常聲音或有故障時(shí)應立即停車(chē)，將故障排除，一切正常后方可工作?！　?br />


6．工作時(shí)應由1人統一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準發(fā)出折彎信號?！　?br />


7．板料折彎時(shí)須壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人?！　?br />


8．調板料壓模時(shí)須切斷電源，停止運轉后進(jìn)行?！　?br />


9．在改變可變下模的開(kāi)口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸?！　?br />


10．機床工作時(shí)，機床后部不允許站人?！　?br />


11．嚴禁單在一端處壓折板料?！　?br />


12．運轉時(shí)發(fā)現工件或模具不正，應停車(chē)校正，嚴禁運轉中用手校正以防傷手?！　?br />


13．禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎機性能的板料，以免損壞機床?！　?br />


14．經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規定?！　?br />


15．發(fā)生異常立即停機，檢查原因并及時(shí)排除?！　?br />


16．關(guān)機前，要在兩側油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上?！　?br />


17．先退出控制系統程序，后切斷電源。折彎機保養與維護　　在進(jìn)行機床保養或擦機前，應將上模對準下模后放下關(guān)機，直至工作完畢，如需進(jìn)行開(kāi)機或其它操作，應將模式選擇在手動(dòng)，并確保安全。

文安回收車(chē)床



　　車(chē)床是通過(guò)用車(chē)刀對旋轉工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還能用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床能用于加工軸、盤(pán)、套與其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用廣的一類(lèi)機床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車(chē)床”。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著(zhù)它的中心軸旋轉時(shí)用刀具進(jìn)行車(chē)削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車(chē)削的木材，利用樹(shù)枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉動(dòng)木材，并手持刀具而進(jìn)行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來(lái)回推拉弓使加工物體旋轉從而進(jìn)行車(chē)削，這便是“弓車(chē)床”。



　　2、中世紀曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車(chē)床”。到了中世紀，有人設計出了用腳踏板旋轉曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉的“腳踏車(chē)床”。16世紀中葉，法國有一個(gè)叫貝松的設計師設計了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車(chē)螺絲用的車(chē)床，可惜的是，這種車(chē)床并沒(méi)有推廣使用。



　　3、十八世紀誕生了床頭箱、卡盤(pán)。到了18世紀，又有人設計了一種用腳踏板和連桿旋轉曲軸，可以把轉動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車(chē)床上，并從直接旋轉工件發(fā)展到了旋轉床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤(pán)。