啟動(dòng)前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動(dòng)部分應連接可靠，輸出線(xiàn)路的導線(xiàn)絕緣良好，各儀表、有效。

發(fā)電機不接負載時(shí)，電樞電流為零，稱(chēng)為空載運行。此時(shí)電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢E0（三相對稱(chēng)），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現象，所以?xún)烧卟怀烧?。反映空載電動(dòng)勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為同步發(fā)電機的空載特性。

同步發(fā)電機的電樞反應磁場(chǎng)與轉子勵磁磁場(chǎng)均可近似地認為都按正弦規律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應磁場(chǎng)還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時(shí)，電樞反應磁場(chǎng)起去磁作用，會(huì )導致發(fā)電機的電壓降低；當負載呈電容性時(shí)，電樞反應磁場(chǎng)起助磁作用，會(huì )使發(fā)電機的輸出電壓升高。

作為一種價(jià)格低廉、運行可靠、無(wú)溫室氣體排放的新型發(fā)電系統，風(fēng)力發(fā)電系統的安裝容量正在以每年超過(guò)30%的增長(cháng)率在世界范圍得到日益廣泛的應用，已經(jīng)形成一個(gè)年產(chǎn)值超過(guò)五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠地區立供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統還需要克服很多技術(shù)上的難點(diǎn)才能得以廣泛的應用。隨著(zhù)我國對“三農”投入力度加大，經(jīng)濟持續快速發(fā)展，廣大農、牧、漁民對改善生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，解決生活用電的迫切要求，采用小型風(fēng)力發(fā)電系統為局部負載提供電力，不僅可以減少一次性巨額投資，還可以免除火力發(fā)電系統的溫室氣體排放，改善環(huán)境和農村地區的能源結構，有益于可持續性發(fā)展。

風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉換為機械功、并帶動(dòng)發(fā)電機運轉來(lái)發(fā)電的。廣義地說(shuō)，它是一種以太陽(yáng)為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應急來(lái)用的話(huà)，還是不如柴油發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長(cháng)期利用。

風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制，一般都由多個(gè)CPU并列運行，其自身的抗干擾能力強，并且通過(guò)通信線(xiàn)路與計算機相連，可進(jìn)行遠程控制，這大大降低了運行的工作量。所以風(fēng)機的運行工作就是進(jìn)行遠程故障排除和運行數據統計分析及故障原因分析。