電纜主要是以特種電纜生產(chǎn)為主，因此其標準電動(dòng)車(chē)直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應用于充電樁系統、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測試電壓6000V/min（DC），固定敷設：4×電纜外徑，移動(dòng)安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設：-50℃～90℃，移動(dòng)安裝：-。

新能源汽車(chē)充電樁電纜如何選擇新能源、綠色出行成為一種新生活方式，充電樁越來(lái)越多的出現在生活當中，所以標準電動(dòng)車(chē)直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。由于國家大力發(fā)展和支持，據統計：2015年之前，中國保有新能源汽車(chē)49.7萬(wàn)輛，加上2016年季度銷(xiāo)售的62663輛，累計達56萬(wàn)輛。

無(wú)屏蔽高壓絕緣電線(xiàn)分布電容比較復雜，但離導線(xiàn)近的接地體的電容大，易產(chǎn)生放電。在工廠(chǎng)6KV或10KV電氣設備安裝中，總會(huì )碰到需要單芯短電纜作連接線(xiàn)。電工在工程安裝中，有時(shí)會(huì )用三芯高壓電纜，把外皮剝去，再剝去鋼包鎧裝，取三根芯線(xiàn)作單芯電纜使用。

簡(jiǎn)化在不會(huì )引起混淆的情況下，有些結構描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線(xiàn)、軟線(xiàn)中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。型號中的省略原則：電線(xiàn)電纜產(chǎn)品中銅是主要使用的導體材料，故銅芯代號T省寫(xiě)，但裸電線(xiàn)及裸導體制品除外。

有時(shí)為了該項，把此項寫(xiě)到前面。如ZR-(阻燃)、NH-(耐火)、WDZ-(低煙無(wú)鹵、企業(yè)標準)、-TH(濕熱地區用)、FY-(防白蟻、企業(yè)標準)等。答：按用途可分為裸導線(xiàn)、絕緣電線(xiàn)、耐熱電線(xiàn)、屏蔽電線(xiàn)、電力電纜、控制電纜、通信電纜、射頻電纜等。

實(shí)例：額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜“額定電壓8.7/15kV”——使用場(chǎng)合/電壓等級“阻燃”——強調的特征“銅芯”——導體材料“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)“聚氯乙烯護套”——內外護套材料(內外護套材料均。