數據顯示，LME鎳現貨價(jià)格已突破2.5萬(wàn)美元/噸，觸及近十年來(lái)高點(diǎn)。在2021年已上漲25%的基礎上，今年鎳價(jià)繼續上漲，目前累計漲幅已達18%。同時(shí)，LME鎳庫存從去年4月的逾26萬(wàn)噸降至8.23萬(wàn)噸，現貨鎳較三個(gè)月期合約的溢價(jià)達到2009年以來(lái)高水平。

另一廂，春節后至今，碳酸鋰價(jià)格走勢同樣迅猛。眼下，市場(chǎng)電池級碳酸鋰成交價(jià)已集中在47-48萬(wàn)元/噸，僅短短兩周時(shí)間，漲幅已超5萬(wàn)元/噸。此外，鋰鹽大廠(chǎng)也已上調報價(jià)頻率，由此前的一個(gè)月一次價(jià)格變動(dòng)改為如今每?jì)芍芑蛎恐茏儎?dòng)。

國泰君安認為，鋰供應增量一年內并不會(huì )出現(更多影響遠期的供應預期)，預計鋰現貨價(jià)格短期內仍易漲難跌。難買(mǎi)疊加，搶奪貨源、延伸產(chǎn)業(yè)鏈成為行業(yè)競爭主線(xiàn)之一，而動(dòng)力電池回收則是獲取資源的一大具備“經(jīng)濟性”的選擇。

據天奇股份日前在投資互動(dòng)平臺透露，目前業(yè)內回收鈷、錳、鎳的工藝較為成熟，平均回收率可超過(guò)90%。天賜材料也表示，回收業(yè)務(wù)是公司增加碳酸鋰供應來(lái)源、應對原料價(jià)格波動(dòng)的措施之一。

本周，美國石油鉆機數量增加2座，至522座，為2020年4月以來(lái)高位；天然氣鉆機數量增加3座至127座，為2019年12月以來(lái)高水準。

美國原油期貨本周觸及每桶100美元，為2014年7月以來(lái)，此前俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級，加劇對全球能源供應被擾亂的擔憂(yōu)。

隨著(zhù)油價(jià)繼2021年飆升55%后，今年迄今已上漲約22%，越來(lái)越多的能源公司表示他們計劃在2022年連續第二年增加支出；此前他們在2019年和2020年削減鉆井和完井支出。

美國金融服務(wù)公司Cowen & Co表示，其跟蹤的立勘探和生產(chǎn)(E&P)公司計劃在2022年增加支出約10%，而2021年較2020年增加約3%。