1000噸框架式液壓機機身機構組成特點(diǎn)：
3.1、機身：機身為整體框架式結構，左右支柱中間留有側窗口，采用Q235鋼板焊接結構,二氧化碳氣體保護焊；焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變
形和應力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結構,滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強度?；瑝K采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設有4組導向塊，滑塊的導板在導軌上作垂直運動(dòng)，運動(dòng)導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來(lái)調整，以與移動(dòng)工作臺的平行度，調整方便,調整精度高，調整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長(cháng)?；瑝K導軌面設有加油孔自動(dòng)加油,以便潤滑運動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(活塞桿和活塞頭為整體結構)，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長(cháng)。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶(hù)確認后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺，固定工作臺為一塊整板，長(cháng)1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開(kāi)設640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開(kāi)設660mm孔，出料口在下橫梁后側，距固定工作臺下平面距離為350mm，對應開(kāi)孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側焊接一梯形塊作為滑塊的右側導向支撐，此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm，即小開(kāi)口尺寸。
3.8、機器的外觀(guān)顏色為草綠色（由訂購方提供廠(chǎng)家購買(mǎi)）?；瑝K為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。

框架式液壓機使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領(lǐng)域：
汽車(chē)零部件：車(chē)身覆蓋件、制動(dòng)片、油箱、底盤(pán)、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機的工作環(huán)境：?
1、設備工作區域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線(xiàn)制，50HZ。?
3、液壓系統使用介質(zhì)：YB-N46#抗磨液壓油。?

下面介紹一種處理框架式液壓機導軌磨損的修復方法。
修復液壓機導軌以及油缸劃傷，活塞桿劃傷均可按此工藝施工。
(1)用可賽新1755清洗劑清洗劃傷表面油污。
(2)用氧－乙焰灼燒導軌的劃傷表面(易變形的缸體、活塞桿用電加熱法)清除浸入表層內的油分，
(3)等表面冷卻后，再用可賽新1755清洗劑擦洗劃傷表面。
重復(1)～(3)工藝幾遍后表層內的油就可以清除干凈了。?
對于框架式液壓機導軌的拉傷和劃傷,多年來(lái)我們嘗試用各種方法進(jìn)行修補,如采用鑄鐵焊條堆焊,銀焊條補焊以及環(huán)氧樹(shù)脂粘補等,效果均不理想.近年來(lái),我們采用一種新型修補工藝,即:產(chǎn)業(yè)修補劑加電刷鍍的方法修補深度拉傷(1～3mm),取得令人滿(mǎn)足的效果。

200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個(gè)剛性的框架?；瑝K以立柱為導向，沿立柱上下滑動(dòng)?；瑝K的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開(kāi)有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調節工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數控落地鏜銑床和數控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結構經(jīng)計算機優(yōu)化，進(jìn)行有限元分析，設備強度性高，且外形美觀(guān)。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部?；钊露擞寐?lián)結法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用?；钊^部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內分成兩個(gè)油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動(dòng)機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀(guān)察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀(guān)察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過(guò)濾空氣。打開(kāi)上蓋，可進(jìn)行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開(kāi)蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說(shuō)明祥見(jiàn)軸向柱塞泵使用說(shuō)明書(shū)，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統
200噸四柱液壓機液壓系統由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統的控制，驅動(dòng)滑塊完成各種動(dòng)作循環(huán)。液壓系統采用雙泵供油系統，采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設吸油濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱，集中控制整個(gè)機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統
3、設手動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進(jìn)行調整
5、保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器設定。

根據多年的設計生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)員認為在液壓機系統中，包括200噸液壓機很容易損壞的部分就是密封圈，而關(guān)系到密封圈性能與使用壽命的就是密封圈的材質(zhì)。。別看小小的密封圈，在200噸液壓機系統中起到非常重要作用，主要是可以防止防止潤滑油漏出及外物侵入，由一個(gè)或幾個(gè)零部件組成的環(huán)形罩固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一個(gè)套圈或墊圈接觸或形成很窄的密封間隙。
200噸液壓機的密封圈在長(cháng)期運用中，會(huì )致使密封外表發(fā)火疲勞，呈現裂紋和脫剝層以致?lián)p壞。然而液壓機使用的密封圈，一旦發(fā)生壞損，就要立即更換，否則會(huì )引起單柱壓力機泄漏現象，此外，200噸液壓機經(jīng)常出現諸如沖擊、爬行等故障歸根結底還是密封元件嚴重磨損所致。綜合分析，200噸液壓機密封圈的性能好壞跟跟材質(zhì)、工作環(huán)境如溫度、動(dòng)作周期、行程都是有關(guān)系的。所以建議客戶(hù)在使用中對200噸液壓機一定要注意維護和保養。

液壓機特點(diǎn)
1、具有結構剛性好，導向性能好，速度快等特點(diǎn)。
2、方便的手動(dòng)調整機構可調整壓頭或上工作臺在行程中任意位置壓制，也可在設計行程內任意調整快進(jìn)和工進(jìn)行程的長(cháng)短；
3、整體焊接的堅固開(kāi)式結構可使機身保持足夠剛性的同時(shí)擁有方便的操作空間。
4.機身整體鑄造抗變形能力強，工作精度高，使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，適合要求較高的產(chǎn)品。
安全操作
1、液壓機操作者經(jīng)過(guò)培訓，掌握設備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機桿上任何污物。
3、液壓機安裝模具在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開(kāi)關(guān)上。
4、裝好上下模具對中，調整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認固定好后模具再試壓。
5、液壓機工作前啟動(dòng)設備空轉5分鐘，同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓?jiǎn)卧肮艿?、接頭、活塞是否有泄露現象。
6、開(kāi)動(dòng)設備試壓，檢查壓力是否達到工作壓力，設備動(dòng)作是否正?？煽?，有無(wú)泄露現象。
7、調整工作壓力，但不應超過(guò)設備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件，壓裝、校正時(shí)，應隨時(shí)調整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數與時(shí)間，并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動(dòng)時(shí)，嚴禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。
10、嚴禁在施壓同時(shí)，對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、液壓機工作完畢，應切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈，加好潤滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊
單注液壓機適用范圍：此系列單柱校正壓裝液壓機，是一多功能的中小型液壓機，適用于軸類(lèi)零件、型材的校正和軸套類(lèi)零件的壓裝。同時(shí)也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡(jiǎn)單零件的拉伸等工藝動(dòng)作，也可用于壓制要求不很?chē)栏竦姆勰?、塑料制品。此系列產(chǎn)品適用于機床、內燃機、輕紡機械、軸類(lèi)、軸承、洗衣機、汽車(chē)電機、空調電機、電器、企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線(xiàn)等行業(yè)使用。

液壓機工作介質(zhì)
液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(cháng)和泄漏少。液壓機對工作介質(zhì)的基本要求是：
①、有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性，以提高傳動(dòng)的效率;
②、能防銹蝕;
③、有好的潤滑性能;
④、易于密封;
⑤、性能穩定，長(cháng)期工作而不變質(zhì)。液壓機初用水作為工作介質(zhì)，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現了以礦物油為工作介質(zhì)的油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來(lái)的“水包油”?！坝桶比榛旱耐庀酁橛?，它的潤滑性和防蝕性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價(jià)格較貴，限制了它的推廣。

在1200噸框架式液壓機運行過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生大量熱能，這就需要冷卻裝置進(jìn)行降溫，以正常安全的工作，一般來(lái)說(shuō)，可以用水冷，也可以用風(fēng)冷，結構形式多種多樣，大家可以根據實(shí)際情況進(jìn)行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時(shí)間長(cháng)了，溫度就會(huì )升高，進(jìn)而帶動(dòng)液壓油的溫度上升，如果不及時(shí)降溫會(huì )影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內，油液通過(guò)裝置時(shí)壓力損失要小，在油壓機系統負荷變化時(shí)，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進(jìn)行熱交換，達到冷卻的目的，而風(fēng)冷冷卻器主要是板翅式，依靠風(fēng)扇吹風(fēng)使得空氣冷卻，根據四柱液壓機的使用環(huán)境，以及噸位大小進(jìn)行合理選用。

2000噸框架式液壓機在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動(dòng)到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口式和可調節流槽式，原理都是利用節流以在活塞運動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機工作現場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中，由于其節流面積不變，故緩沖開(kāi)始時(shí)，產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節流槽，節流面積隨著(zhù)緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調節流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節流排出，調節節流孔的大小，可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時(shí)當活塞反向運動(dòng)時(shí)，高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內，活塞也不會(huì )因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現象。