危險廢物的收集、運輸
1、危險廢物需要用容器，根據成分進(jìn)行分類(lèi)收集。危險廢物分類(lèi)收集與綜合利用和處理處置相結合。裝運危險廢物的容器應根據各種危險廢物的不同特性而設計，能有效地防止滲漏、擴散。裝有危險廢物的容器貼有標簽，在標簽上詳細標明危險廢物的名稱(chēng)、重量、成分和特性。
2、收運人員出車(chē)前應獲取廢物信息單(卡)，明確需收運的危險廢物種類(lèi)、數量，做好收運準備，如：包裝物及防護裝備等。
3、危險廢物裝車(chē)前，根據信息單(卡)的內容對廢物的種類(lèi)、標簽、包裝物的密閉狀況進(jìn)行檢查、核對，對接收的廢物進(jìn)行確認，符合包裝、運輸要求時(shí)才能接收。
4、不同種類(lèi)的危險廢物不宜混裝運輸，特殊情況下需混裝運輸時(shí)，應采取有效的隔離措施。
5、運輸危險廢物的車(chē)輛應嚴格遵守危險品交通運輸法律法規的要求，在可能情況下繞過(guò)城市主要街道、居住區、療養區、飲用水源保護區、自然保護區等。

一般固廢處理技術(shù)分類(lèi)：
固廢處理技術(shù)分類(lèi)壓實(shí)技術(shù) 壓實(shí)是一種通過(guò)對廢物實(shí)行減容化、降低運輸成本、延長(cháng)填埋壽命的預處理技術(shù)，壓實(shí)是一種普遍采用的固體廢棄物的預處理方法，如汽車(chē)、易拉罐、塑料瓶等通常采用壓實(shí)處理，適于壓實(shí)減少體積處理的固體廢棄物，不宜采用壓實(shí)處理，某些可能引起操作問(wèn)題的廢棄物，如焦油、污泥或液體物料，一般也不宜作壓實(shí)處理。 破碎技術(shù) 為了使進(jìn)入焚燒爐、固體廢物資源化、堆肥系統等廢棄物的外形減小，預先對固體廢棄物進(jìn)行破碎處理，經(jīng)過(guò)破碎處理的廢物，由于消除了大的空隙，不僅尺寸大小均勻，而且質(zhì)地也均勻，在填埋過(guò)程中壓實(shí)。固體廢棄物的破碎方法很多，主要有沖擊破碎、剪切破碎、擠壓破碎、摩擦破碎等此外還有專(zhuān)有的低溫破碎和混式破碎等。

固廢處理的原則為減量化、資源化、無(wú)害化減量化—清潔生產(chǎn)：大限度地減少固廢的產(chǎn)生量；資源化—綜合利用：使有利用價(jià)值的固廢變廢為寶，實(shí)現資源的再循環(huán)利用；無(wú)害化—安全處置：對無(wú)利用價(jià)值的固廢的終處置（焚燒和填埋）。
總之，固廢處理后都繞不過(guò)焚燒和填埋，但是有些是需要對其進(jìn)行預處理。