油浸式變壓器產(chǎn)品屬性油箱、夾件等經(jīng)除銹、酸洗、磷化和多次焗漆處理，采用進(jìn)口特殊防銹漆，不脫落、不褪色，可以滿(mǎn)足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的特殊使用要求

油浸式變壓器可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過(guò)在結構上稍有不同，在原理上沒(méi)有本質(zhì)的區別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片構成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長(cháng)時(shí)間通過(guò)比額定電流高的電流。另外，通過(guò)短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過(guò)負荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內的油面下降，致使繞組露出油面時(shí)，也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時(shí)，由于過(guò)電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會(huì )產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時(shí)，短路繞組內電流可能超過(guò)額定值，但整個(gè)繞組電流可能未超過(guò)額定值。在這種情況下，瓦斯保護動(dòng)作，情況嚴重時(shí)，差動(dòng)保護裝置也會(huì )動(dòng)作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過(guò)電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流而使繞組變形，也會(huì )產(chǎn)生對外殼短路的現象。對外殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護裝置動(dòng)作和接地保護動(dòng)作。
3.油箱

油浸式變壓器，是工礦企業(yè)與民用建筑供配電系統中的重要設備之一，把10（6）kV或35kV網(wǎng)絡(luò )電壓降至用戶(hù)使用的230/400V 母線(xiàn)電壓。1000kVA 及以上油式變壓器，須裝設戶(hù)外式信號溫度計，并可接遠方信號。800kVA 及以上油式變壓器應裝氣體繼電器和壓力保護裝置，800kVA 以下油式變壓器根據使用要求，與制造廠(chǎng)協(xié)商，也可裝設氣體繼電器。
油式變壓器優(yōu)點(diǎn)
1、油式變壓器油絕緣性能好、導熱性能好,同時(shí)變壓器油廉價(jià)、成本低。
2、能夠解決變壓器大容量散熱問(wèn)題和高電壓絕緣問(wèn)題。
3、高可靠性，防沖擊，防干擾，防雷電。
4、油式變壓器采用冷軋硅鋼片疊裝，具有高導磁和低損耗的優(yōu)點(diǎn)。
5、環(huán)保特性。具有耐熱性，防潮性，穩定性，化學(xué)兼容性，低溫性，抗性和性。
6、油式變壓器可以適應各種戶(hù)外惡劣的環(huán)境。
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