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配電柜回收主要用于管理電路，而且當發(fā)生電路故障時(shí)，也有利于人們的檢修，對于停電、送電等也有防備之處。配電柜與人們的日常生活息息相關(guān)，但對于配電柜，人們又該如何清理與保養才是呢?
1、，在清理配電柜前，切記要斷開(kāi)電源再對其進(jìn)行清理。如果在通電情況下對其進(jìn)行清洗的話(huà)，很容易導致漏電、短路等情況。所以在開(kāi)始清洗之定要檢查是否已斷開(kāi)電路。
2、其次，在清洗配電柜的時(shí)候，要避免水分殘留在配電柜里，如果發(fā)現有水分存在，應該用干燥的抹布擦拭干凈配電柜在干燥情況下才能通電。

配電柜操作規程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設備的正常運轉，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
二、發(fā)電機組啟動(dòng)后，應利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。
三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車(chē)條件要求與規定進(jìn)行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車(chē)失敗等現象。
五、停機時(shí)應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車(chē)，不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時(shí)，應先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)與相序的正確性，確認正確后，方可實(shí)施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進(jìn)行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作，輪機人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應處于接通，以發(fā)電機能隨時(shí)啟動(dòng)及應照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
十一、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴格遵守。

配電柜特點(diǎn)
產(chǎn)品還采用大屏幕液晶觸摸屏，對電壓、電流、頻率、有用功率、無(wú)用功率、電能、諧波等電力品質(zhì)做的監控。用戶(hù)對機房配電系統運行狀況一目了然，以便于及早發(fā)現安全隱患，及早風(fēng)險。
除此之外，用戶(hù)還可選擇ATS、EPO、防雷、隔離變壓器、UPS維護開(kāi)關(guān)、市電輸出分路等功能，確保機房配電系統的安全和穩定。

針對配電柜的漏電，我們該如何解決呢?如果就配電柜外殼漏電造成不必要的損失，也可以在配電柜中安裝一些的防漏電裝備，或者使用復合絕緣材料，絕緣復合材料使用安全：其擁有高機能的絕緣電阻以及擊穿電壓，可避免漏電事故，在高頻下能維持優(yōu)良的介電機能,不反射、阻斷微波的傳布,不生銹可長(cháng)時(shí)間使用，避免箱體觸電現象?？捎行У钟?、汽油、酒精、電解鹽、醋酸、鹽酸、鈉鉀化合物尿、瀝青、各種酸堿土壤、及酸雨的侵蝕。產(chǎn)品自身?yè)碛袃?yōu)良的機能，制品表面擁有一層耐紫外線(xiàn)能力強的防護層，兩重防護使制品擁有更高的機能;合適各種惡劣天氣，在-50℃— 150℃環(huán)境中，仍可維持優(yōu)良的物理機械機能。