聚全氟乙丙烯FEP或者 F46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15%左右，是聚四氟乙烯的改性材料。

F－46樹(shù)脂和聚四氟乙丙烯一樣，也是完全氟化的結構，不同的是聚四氟乙烯主鏈的部分氟原子被三氟甲基（－CF3）所取代，結構式如下：
由此可見(jiàn)，F－46樹(shù)脂和聚四氟乙烯雖都由碳氟元素組成，碳鏈周?chē)耆环影鼑?zhù)，但F－46其大分子的主鏈上有分支和側鏈。這種結構上的差別對于材料在長(cháng)期應力下的溫度范圍上限來(lái)看，無(wú)很大影響，F－46的上限溫度為200℃，而聚四氟乙烯的高使用溫度是260℃。但是，這種結構上的差別，卻使F－46樹(shù)脂具有相當確定的熔點(diǎn)，并可用一般的熱塑性加工方法成型加工，使加工工藝大為簡(jiǎn)化。這是聚四氟乙烯所不具備的。這便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的。

電絕緣性能
F－46的電絕緣性能和聚四氟乙烯十分相近。它的介電系數從深冷到高工作溫度，從50Hz到1010Hz頻的廣闊范圍內幾乎不變，并且很低，僅2．1左右。介質(zhì)損耗角正切隨頻率的變化則有些變化，但隨溫度變化不大。
F－46樹(shù)脂的體積電阻率很高，一般大于1015Ω·m，且隨溫度變化甚微，也不受水和潮氣的影響。耐電弧大于165s。
F－46的擊穿場(chǎng)隨厚度的減少而提高，當厚度大于1mm時(shí)，擊穿場(chǎng)強在30kV/mm以上，但不隨溫度的變化而變化。
F－46在－250℃時(shí)仍不完全硬脆，還保持有很小的伸長(cháng)率和一定的曲撓性，比聚四氟乙烯甚至更好些，是其他所有各類(lèi)塑料所不及的。
F－46具有較好的加工工藝性能?？刹捎猛ǔ５臄D出法包覆電線(xiàn)電纜的絕緣層。為了正確設計擠出機和模具，控制和掌握F－46樹(shù)脂的加工條件，應了解F－46的流變性能。F－46在390℃溫度下剪切應力與剪切速率的關(guān)系。其粘度μA隨剪切速率加而下降。 F－46的臨界剪切速率，如果剪切速率超過(guò)此數值，就會(huì )引起塑料流動(dòng)的下均勻，結果使制品表面粗糙，無(wú)光澤和起層。F－46的臨界剪切速率值與聚乙烯，尼龍相比相差懸殊，因而熔融破裂問(wèn)題尤為嚴重。
工藝要點(diǎn)
1）供料：F－46擠出前，先在120℃下預烘3h左右為宜。
2）導電線(xiàn)芯預熱：為擠出的F－46絕緣層內外溫度均一，導電線(xiàn)芯應預熱至300－350℃。
3）擠出機的溫度分布：擠出機一般以280℃（進(jìn)料口）至380℃（機頭）直線(xiàn)上升的溫度分布為好；機頭溫度波動(dòng)范圍不大于±5℃，并應在不致使樹(shù)脂分解的前提下，盡量提高機頭溫度，以降低樹(shù)脂的熔融粘度。擠出機機身（自進(jìn)料口至機頭）、機頭、模套的參考溫度如下：
機身段 280－310℃第二段 315－330℃
第三段340－360℃ 第四段360－380℃
機頭 380℃模套 380－410℃
4）模套的拉伸比：宜選擇在50－200范圍內。
5）螺桿的轉速：協(xié)同溫度將螺桿轉速調好后，在F－46樹(shù)脂擠出加工過(guò)程中不要變動(dòng)頻繁，如有必要可稍加調整。螺桿轉速應隨導電線(xiàn)芯截面的大小而有所不同，一般可取5－15r/min。
6）模具?？诒兀罕貐^應布滿(mǎn)整個(gè)拉伸區，保溫溫度在350－380℃，以避免F－46的錐體至成型之前，由于表面驟冷而形成應力，從而導致絕緣開(kāi)裂。
7）絕緣電線(xiàn)冷卻：從擠出機擠出后的電線(xiàn)采用水冷。?？谂c水槽距離以較近為宜，建議不大于20cm。
8）設置濾網(wǎng)。為改善F－46樹(shù)脂的塑化和混合質(zhì)量，增加反壓力，擠出機螺桿端部應加2－3層濾網(wǎng)為宜。
9）每批F－46材料應力求以佳情況擠出，塑化良好，錐體透亮，無(wú)氣泡，表面光滑，錐體與模套間無(wú)“眼屎”。每批料要做好工藝記錄，以便積累資料和工藝數據，有利于質(zhì)量分析。