數控車(chē)床制造商主軸裝配結構的探討



　　數控車(chē)床的主軸是空心階梯軸。主軸內孔用于中心卸載時(shí)穿過(guò)長(cháng)桿和鋼筋，也可用于穿過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時(shí)可以安裝主軸，通過(guò)與錐面配合的摩擦力直接驅動(dòng)主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。數控斜齒輪機床、數控插床。



　　數控車(chē)床的主軸安裝在三個(gè)支架上。前支座有三個(gè)滾動(dòng)軸承，個(gè)是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來(lái)承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數控車(chē)床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數控車(chē)床廠(chǎng)家的主軸軸承要無(wú)間隙(或少量干涉)運行，直接影響機床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應定期調整。



　　前軸承間隙的調整方法如下：松開(kāi)前調整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調整螺母。這時(shí)，3182124k內圈相對于主軸錐體向右移動(dòng)。由于軸承內圈很薄，內孔像主軸圓錐一樣有112的錐度，內圈在軸向移動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行徑向彈性膨脹，以調節軸承的徑向間隙或預緊度。正確調整后，擰緊調整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動(dòng)和釉面跳動(dòng)的公差為00 imrj。數控車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度和節距精度。正常情況下，當主軸的跳動(dòng)量超過(guò)允許值時(shí)，只有適當調整前支架的間隙，才能將主軸跳動(dòng)量器調整到允許值；如果徑向跳動(dòng)仍不符合要求，應調整后軸承。



　　數控車(chē)床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供，潤滑油通過(guò)進(jìn)油孔充分潤滑軸承，帶走軸承運行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油，前后支架采用油槽密封，即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數控車(chē)床的主軸轉動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，油沿斜面(向箱體內側)甩入法蘭的油槽，然后通過(guò)回油孔流到箱體底部，再流回左床腿的油池。

二手磨床回收技術(shù)人員在這里就要講到主軸的保養問(wèn)題，機床主軸保養，主要就是要降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑兩種。在使用這兩種方式時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
1、在采用油液循環(huán)潤滑時(shí)，要主軸恒溫油箱的油量足夠充分。



　　2、油氣潤滑方式剛好和油液循環(huán)潤滑相反，它只要填充軸承空間容量的百分之十即可。



　　循環(huán)式潤滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿(mǎn)足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。對于主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。



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（1）滾珠螺母應在有效行程內運動(dòng)，須在行程兩端配置限位，避免螺母越程脫離絲杠軸，而使滾珠脫落。



　?。?）由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng)，不能自鎖，在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí)，如部件重量未加平衡，須防止傳動(dòng)停止或電機失電后，因部件自重而產(chǎn)生的逆傳動(dòng)，防止逆傳動(dòng)方法可用：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。



　?。?）絲杠的軸線(xiàn)須和與之配套導軌的軸線(xiàn)平行，機床兩端軸承座的中心與螺母座的中心三點(diǎn)成一線(xiàn)。



　?。?）滾珠絲杠螺母副安裝到機床時(shí)，不要將螺母從絲杠軸上卸下來(lái)。如卸下來(lái)時(shí)，要使用輔助套，否則裝卸時(shí)滾珠有可能脫落。



　?。?）螺母裝入螺母座安裝孔時(shí)，要避免撞擊和偏心。



　?。?）為防止切屑進(jìn)入，磨損滾珠絲杠螺母副，可加裝防護裝置如折皺保護罩、螺旋鋼帶保護套等，將絲杠軸完全保護起來(lái)。另外，浮塵多時(shí)可在絲杠螺母兩端增加防塵圈。



3、直線(xiàn)滾動(dòng)導軌安裝調試注意事項

　?。?）安裝時(shí)輕拿輕放，避免磕碰影響導軌的直線(xiàn)精度。



　?。?）不允許將滑塊拆離導軌或超過(guò)行程又推回去。若因安裝困難，需要拆下滑塊時(shí)，需使用引導軌。



　?。?）直線(xiàn)滾動(dòng)導軌成對使用時(shí)，分主、副導軌副，先安裝主導軌副，設置導軌的基準側面與安裝臺階的基準側面緊密相貼，緊固安裝螺栓，然后再以主導軌副為基準，找正安裝副導軌副。

(4)修改參數后，進(jìn)行次加工時(shí)，機床在不裝刀具和工件的情況下用機床鎖住、單程序段等方式進(jìn)行試運行，確認機床正常后再使用機床；



(5)查看此二手機床的PLC程序是否發(fā)生過(guò)改動(dòng)或變化，因為這個(gè)程序一般都是機床制造商按機床需要設計的，如果在購買(mǎi)此二手機床前發(fā)現這個(gè)東西有被修改，那就要注意了；



(6)如果要購買(mǎi)二手機床的話(huà)，要進(jìn)行試機，一般通過(guò)連續運轉設備12個(gè)小時(shí)為限，來(lái)判斷此二手機床加工機件的準確性和穩定性，從而確定此機床的加工精度。

總結：有關(guān)二手機床選購的注意事項基本上就這么多了，二手機床畢竟是一個(gè)大件，在購買(mǎi)之前還是要謹慎，不妨帶上技術(shù)人員幫你掌掌眼。

數控升級有什么意義，數控系統的升級改造，數控改造升級國內數控機床的技術(shù)水平已有了很大的提升。數控機床等裝備的智能化程度不斷加深，裝備產(chǎn)品信息技術(shù)含量不斷提升，某些大型裝備技術(shù)水平與國外產(chǎn)品不相上下。我國與國際水平的差距正在逐步減小。普通機床完成數控化改造后，可大幅提高機床的加工效率和自動(dòng)化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性；操作系統和操作界面越來(lái)越符合人機工程學(xué)的要求，可有效減少操作者的失誤率，減少因失誤產(chǎn)生的事故。機床經(jīng)數控化改造后，安全性能得到明顯改善，事故率顯著(zhù)降低，將帶來(lái)的安益。國內數控機床的技術(shù)水平提升大力地促進(jìn)了我國裝備工業(yè)的發(fā)展。我國裝備工業(yè)規模迅速增長(cháng)，國際地位不斷提高，在常規發(fā)電裝備、港口機械、水泥成套設備、船舶等制造領(lǐng)域，已走在世界前列，與工業(yè)發(fā)達國家之間的差距正在逐步縮小。

相對車(chē)床和銑床而言，刨床的種類(lèi)要少很多，同樣根據機械加工工藝師手冊的統計大概有21種左右，比較典型的類(lèi)型有：懸臂刨床、龍門(mén)刨床、牛頭刨床、邊緣及模具刨床等，這些大類(lèi)中又分為很多個(gè)小類(lèi)型的刨床產(chǎn)品，而我們在機械行業(yè)使用率很高，普及率很廣的應該屬牛頭刨床和龍門(mén)刨床，如上圖所示，我們下面也就針對這兩種典型的刨床來(lái)做一個(gè)基本的分析和介紹。





（2）刨床的加工適用范圍



　　刨床的刨削運動(dòng)主要是相對加工工件的周期往返直線(xiàn)運動(dòng)，其適用的刨削零件特征多為平面、斜面和凹凸面的加工，也可以針對各種曲面進(jìn)行刨削，但是因為其本身的加工特點(diǎn)的局限性，加工刨削的速度并不太高，而且返回行程的刨刀并不參與零件加工切削，所以造成了空行程損失，也因此加工效率相對較為低下。





　　同時(shí)隨著(zhù)其它各種加工設備的數控化和自動(dòng)化方面的技術(shù)提升，刨削加工方式已經(jīng)處于逐漸被取代的邊緣，從現在的很多設備升級走向來(lái)看，這種類(lèi)型的加工機床并沒(méi)有得到一個(gè)很大的升級創(chuàng )新，很大程度還是停留在原來(lái)的結構和布局上，尤其是立式加工中心和龍門(mén)加工中心的大力發(fā)展，以及加工刀具的不斷創(chuàng )新，更是在加工范圍方面的取代了刨床的加工優(yōu)勢，讓這種加工效率相對低下的設備處于了一種很尷尬的處境。





（3）刨床的加工精度



　　刨削加工精度普遍能夠達到IT10-IT7精度等級，特別是對一些大型機床的長(cháng)導軌面的加工甚至可以代替磨削加工，這就是所謂的“以精刨代替精磨”的加工方式。