回收橡膠助劑：盡管天然橡膠具有粘性，但對于許多應用單由橡膠產(chǎn)生的膠粘劑粘接強度仍不足。大多數商品合成彈性體則缺乏粘性，無(wú)論是對其自身或其他表面。因此，為它們的粘性，要添加橡膠增粘劑。橡膠助劑是橡膠加工過(guò)程中添加的化工產(chǎn)品的總稱(chēng)，用于賦予橡膠制品優(yōu)良彈性和提高使用性能、調整橡膠產(chǎn)品的結構、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業(yè)中扮演著(zhù)不可或缺的角色，是橡膠工業(yè)重要的原材料。橡膠助劑廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中，其中主要應用于輪胎制造業(yè)。

回收橡膠助劑：橡膠助劑是橡膠加工過(guò)程中添加的化工產(chǎn)品的總稱(chēng)，用于賦予橡膠制品優(yōu)良彈性和提高使用性能、調整橡膠產(chǎn)品的結構、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業(yè)中扮演著(zhù)不可或缺的角色，是橡膠工業(yè)重要的原材料。橡膠助劑廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中，其中主要應用于輪胎制造業(yè)。橡膠助劑產(chǎn)品主要應用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：橡膠助劑行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)是橡膠制品行業(yè)，包括輪胎制造，力車(chē)胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業(yè)。其中輪胎行業(yè)用膠量大，用量約占整個(gè)橡膠工業(yè)的70%。橡膠助劑產(chǎn)品主要應用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。

常用廢塑料再生利用改性技術(shù): 一 通用型塑料回料 通用型塑料回料中各種塑料成分難免混雜在一起,如PP、PE、PS、PMMA等很難分開(kāi)，往往以混合的形式在一起。如不加處理，在應用中會(huì )出現分層、容易開(kāi)裂、發(fā)脆、表面起皮等現象。 在現有的城市固體廢棄物中，塑料的比例已達到15%-20%，而其中大部分是一次性使用的名類(lèi)塑料包裝制品。塑料廢棄物的處理已不僅是塑料工業(yè)的問(wèn)題，現已成為公害國際社會(huì )的廣泛關(guān)注。為了適應保護地球環(huán)境的需要，世界塑料加工業(yè)研究出許多環(huán)保新技術(shù)。
目前主要采用填埋、焚燒和回收再利用三種方法。
采用填埋處理，因塑料制品質(zhì)大體輕，且不易腐爛，會(huì )導致填埋地成為軟質(zhì)地基，今后很難利用。2.采用焚燒處理，因塑料發(fā)熱量大，易損傷爐子，加上焚燒后產(chǎn)生的氣體會(huì )促使地球暖化，有些塑料在焚燒時(shí)還會(huì )釋放出有害氣體而污染大氣。采用回收再用的方法，由于耗費人工，回收成本高，且缺乏相應的回收渠道，目前世界回收再用僅占全部塑料消費量的15%左右。但因世界石油資源有限，從節約地球資源的角度考慮，塑料的回收再用具有重大的意義。為此，目前都投入大量人力、物力，開(kāi)發(fā)各種廢舊塑料回收利用的關(guān)鍵技術(shù)，致力于降低塑料回收再用的成本的開(kāi)發(fā)其合適的應用領(lǐng)域。

廢舊化工原料回收處理方式：生物處理是利用微生物分解廢舊化工原料中可降解的有機物，從而達到無(wú)害化和綜合利用。廢舊化工原料經(jīng)過(guò)生物處理，在容積、形態(tài)、組成等方面，均發(fā)生重大變化，因而便于運輸、貯存、利用和處置。生物處理方法包括好氧處理、厭氧處理、兼性厭氧處理。與化學(xué)處理方法相比生物處理在經(jīng)濟上一般比較便宜，應用也相當普遍，但處理過(guò)程所需時(shí)間較長(cháng)，處理效率有時(shí)不夠穩定。

過(guò)期油漆切勿隨便扔，這樣會(huì )對環(huán)境和周邊居民生活造成嚴重影響。若是數量少可采取埋藏法。如果數量大應聯(lián)系處理公司進(jìn)行付費處理。