對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn)，應先分離鋼芯，然后將鋁線(xiàn)繞成卷。

鐵類(lèi)雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過(guò)多時(shí)會(huì )在鋁中形成脆性的金屬結晶體，從而降低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業(yè)中還沒(méi)有很成功的方法能令人滿(mǎn)意地除 去廢鋁中過(guò)量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發(fā)展方向，它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合，既縮短了工藝流程，又可以大限度地避免空氣污染，而且使得凈金屬 的回收率大大提高。廢鋁液化分離裝置中有一個(gè)允許氣體微粒通過(guò)的過(guò)濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著(zhù)的油漆等有機物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過(guò)分離器內部的氧化裝置完全燃燒。廢料通過(guò)旋轉鼓攪拌，與倉中的溶解液混合，砂石等雜質(zhì)分離到砂石分離區，被廢料帶出的溶解液通過(guò)回收螺旋槳返回液化倉。

注意事項 銅線(xiàn)和鋁線(xiàn)不能連接在一起 銅和鋁的化學(xué)及物理性質(zhì)差距非常大 因此銅鋁不應直接連接。當然，銅鋁連接是不可避免的，當需要連接時(shí)，一般采用銅鋁過(guò)渡線(xiàn)夾，銅鋁過(guò)渡接頭，銅線(xiàn)搪錫或鋁線(xiàn)搪錫后直接連接。

光伏電纜回收經(jīng)過(guò)幾十年的宣傳，現在全國上下連幾歲的孩子都知道環(huán)境保護是一項非常重要的工作，是需要我們全民長(cháng)期關(guān)注和參與的重要任務(wù)。知道了環(huán)保的重要性就應該知道避免環(huán)境污染是環(huán)境保護的重要手段之一，而且是一種能夠從源頭上掐滅污染的方法。如果說(shuō)廢舊電纜會(huì )在一定程度上對環(huán)境造成污染和破壞的話(huà)，那么廢舊電纜回收就是一種有效的阻止污染源出現，能起到很好的環(huán)境保護效果的手段。環(huán)境保護其實(shí)是一個(gè)大命題，進(jìn)行真正行之有效的環(huán)境保護需要從多個(gè)方面入手，減少資源的浪費和污染源只是其中一種方式，還有充分利用資源、減輕資源利用過(guò)程中的環(huán)境污染程度以及采取積有效措施進(jìn)行環(huán)境的治理和恢復等方面的工作要求。

光伏電纜回收隨著(zhù)中國經(jīng)濟的騰飛以及城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，大中城市的人口數量在急劇不斷地增加，城市出行需求也變得隨之大增，建設成為了備受關(guān)注與重視的市政項目。在城市生活中，正在發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要并且無(wú)可替代的作用，成為了越來(lái)越多老百姓的主要出行方式，保障健康安全地運行已成為了又一大民生工程。在的供電系統當中，電纜的長(cháng)度一般來(lái)說(shuō)都比較大，這就不可避免地存在壓降和發(fā)熱耗費電能的這些情況。電纜發(fā)熱很容易就引起接頭的松動(dòng)，這也是火災的重要隱患之一。而在相同情況下，選用阻燃電纜可以大大減少線(xiàn)路發(fā)熱、提高用電的效率，而更低的電路電阻也有助于減少線(xiàn)路壓降的情況，從而提高供電系統的電能質(zhì)量，也會(huì )明顯降低設備損壞的風(fēng)險。