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額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。
門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上，門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí)，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
集裝箱叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車(chē)型中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì )影響到叉車(chē)的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要叉車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。
叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習慣（如習慣坐駕還是站駕）等方面的要求。
很多企業(yè)在選擇品牌時(shí)，存在著(zhù)一定的誤區：如果均為進(jìn)口品牌的叉車(chē)，質(zhì)量都是差不多的，價(jià)格也應該是接近的。實(shí)際上這是一個(gè)常識性的錯誤，就像汽車(chē)一樣，進(jìn)口品牌的汽車(chē)很多，不同品牌之間的價(jià)格差距也非常大，而性能當然也有差別。
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