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1、變壓器繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。
產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn)：
① 在制造或檢修時(shí)，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷;
② 在運行中因散熱不良或長(cháng)期過(guò)載，繞組內有雜物落入，使溫度過(guò)高絕緣老化;
③ 制造工藝不良，壓制不緊，機械強度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形絕緣損壞;
④ 繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起局部過(guò)熱

此套廢舊電線(xiàn)電纜再生利用設備，具有創(chuàng )新 強、操作簡(jiǎn)單、流程自動(dòng)、效果明顯等優(yōu)點(diǎn) 屬?lài)鴥?，處國內外，從根本上斷絕了焚燒的方法，減少了環(huán)境污染，我們回收各類(lèi)鋁線(xiàn)、銅線(xiàn)、銅電纜回收、鐵絲、鋼絲，網(wǎng)線(xiàn)回收， 廢電線(xiàn)電纜回收、電線(xiàn)電纜回收，價(jià)格合理、信守承諾、現金支付。
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由于上述種種原因，在運行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會(huì )造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現象使變壓器過(guò)熱油溫增高，電源側電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護動(dòng)作;嚴重時(shí)差動(dòng)保護或電源側的過(guò)流保護也會(huì )動(dòng)作。發(fā)現匝間短路應及時(shí)處理，因為繞組匝間短路常常會(huì )引起更為嚴重的單相接地或相間短路等故障。

2、套管故障
這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油，其原因有：
① 密封不良，絕緣受潮劣比，或有漏油現象;
② 呼吸器配置不當或者吸入水分未及時(shí)處理;
③ 變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容套管，由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;
④ 電容芯子制造上有缺陷，內部有游離放電;
⑤套管積垢嚴重。
3、鐵芯故障
① 硅鋼片間絕緣損壞，引起鐵芯局部過(guò)熱而熔化;
② 夾緊鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞，使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;
③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;
④變壓器油箱的頂部及中部，油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。

內部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而發(fā)熱，引起絕緣損壞。
運行中變壓器發(fā)生故障后，如判明是繞組或鐵芯故障應吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較，如差別較大，則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀(guān)檢查，再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。如損壞不大，在損壞處涂漆即可。
4、瓦斯保護故障
瓦斯保護是變壓器的主保護，輕瓦斯作用于信號，重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護動(dòng)作的原因及處理方法：
① 瓦斯保護動(dòng)作的原因可能是因濾油、加油和冷卻系統不嚴密，致使空氣進(jìn)入變壓器;

因溫度下降和漏油致使油位緩慢降低;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;
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③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;
④由于保護裝置的二次回路故障所引起。
壓電纜回收瑞新基業(yè)回收公司、銅芯電纜回收回收公司客服2005年，歐洲成立“智能電網(wǎng)歐洲技術(shù)”，并于2006年至2007年發(fā)布三個(gè)重要文件，打開(kāi)了智能電網(wǎng)路線(xiàn)圖。此時(shí)，建筑商認可了原裝入的電纜劣質(zhì)，同意更換成高電纜。 4.3繞組線(xiàn)線(xiàn)盤(pán) delivery spool for winding wire 繞組線(xiàn)交貨用的裝載和包裝盤(pán)具。這需要我們每一個(gè)員工嚴格進(jìn)行控制，電力特種光纜受外力的可能性小，可靠性高，雖然其本身造價(jià)相對較高，但施工建設成本較低。
壓電纜回收瑞新基業(yè)回收公司、銅芯電纜回收回收公司客服在鋼絲和銅管的外面還要再加一層聚護套。 目前，在電線(xiàn)電纜銷(xiāo)售市場(chǎng)中，某些生產(chǎn)廠(chǎng)家為了吸引用戶(hù)，誤導消費者，竟不顧規定產(chǎn)品每圈100米，把產(chǎn)品制造成90米燜鷙ο費者的利益，攪亂了電線(xiàn)電纜銷(xiāo)售市場(chǎng)。這主要是由于車(chē)輛振動(dòng)等機械作用，使電纜變形。 根據使用對屏蔽性能的要求，其選用的材料也不同如銅絲編織屏蔽，銅帶繞包屏蔽，銅絲疏 繞屏蔽，鋁合金絲編織屏蔽，銅包鋁絲編織屏蔽，鋁塑復合帶繞包屏蔽等等。點(diǎn)壓法的優(yōu)于圍壓法，