數控車(chē)床車(chē)件加工裝夾主要考慮以下幾點(diǎn)：
(1)夾緊機構或其它元件不得影響進(jìn)給，加工部位要敞開(kāi)。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與運動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。
(2)小的夾緊變形。
(3)裝卸方便，時(shí)間盡量短。
(4)可以考慮同時(shí)裝夾數個(gè)工件進(jìn)行加工。
(5)夾具結構應力求簡(jiǎn)單。
(6)夾具應便于與機床工作臺及工件定位表面間的定位連接。
數控車(chē)床加工零件的特點(diǎn)
1、加工的零件表面粗糙度好
數控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件，不僅是因為機床的剛性和制造精度高，還由于它能夠進(jìn)行恒線(xiàn)速度切削。且易于工件各個(gè)加工面的精度;加工時(shí)，工件繞某一固定軸線(xiàn)回轉，各表面具有同一的回轉軸線(xiàn)，故易于加工面間同軸度的要求;在材質(zhì)、精車(chē)留量和已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)刀切削量和切削速度。在傳統的車(chē)床上車(chē)削端面時(shí)，由于轉速在切削過(guò)程中恒定，理論上只有某一直徑處的粗糙度小。實(shí)際上也可發(fā)現端面內的粗糙度不一致。使用數控車(chē)床的恒線(xiàn)速度切削功能，可選用線(xiàn)速度來(lái)切削端面，這樣車(chē)出的粗糙度很小而且基本一致。數控車(chē)床還適合于車(chē)削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以通過(guò)提高轉速和減小走刀量與切削余量的方法來(lái)達到，而這在傳統車(chē)床上是做不到的。在有些要求不高的場(chǎng)合可以以車(chē)代磨。
2、能夠加工內外輪廓形狀復雜的零件
任意平面曲線(xiàn)都可以用無(wú)數短直線(xiàn)或小圓弧組成，而數控車(chē)床又具有直線(xiàn)和圓弧插補功能，部分車(chē)床數控裝置還有一些非圓復雜曲線(xiàn)插補功能，所以可以車(chē)削由任意直線(xiàn)面曲線(xiàn)組合的形狀復雜的回轉體零件和較難控制尺寸的零件。如具有封閉內腔的殼體零件，由于計算機具有高超的運算能力，可以瞬間準確地計算出每個(gè)坐標軸瞬間應該運動(dòng)的運動(dòng)量，因此數控車(chē)床能完成普通車(chē)床難以加工或根本不能加工的復雜型面的零件。
零件的內外輪廓的曲線(xiàn)是數學(xué)方程式描述的曲線(xiàn)。對于由直線(xiàn)或圓弧組成的輪廓，直接利用機床的直線(xiàn)或圓弧插補功能。對于由非圓曲線(xiàn)組成的輪廓，可以用非圓曲線(xiàn)插補功能;若所選機床沒(méi)有曲線(xiàn)插補功能，則應先用直線(xiàn)或圓弧去逼近，然后再用直線(xiàn)或圓弧插補功能進(jìn)行插補車(chē)削。如果說(shuō)車(chē)削圓弧零件和圓錐零件既可選用傳統普通車(chē)床也可選用數控車(chē)床，那么車(chē)削復雜形狀回轉體零件和以上兩種類(lèi)型的零件都能使用數控車(chē)床進(jìn)行車(chē)削，而且效果理想。
3、車(chē)削各種螺紋軸、孔的零件數控車(chē)床不但能車(chē)任何等節距的直、錐和端面螺紋，而且能車(chē)增節距、減節距，以及要求等節距、變節距之間平滑過(guò)渡的螺紋和變徑螺紋。數控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)主軸轉向不必象傳統車(chē)床那樣交替變換，它可以循環(huán)，直到完成。所以它車(chē)削螺紋的效率很高。數控車(chē)床可以配備精密螺紋切削功能，再加上采用機夾式硬質(zhì)合金螺紋車(chē)刀，以及可以使用較高的轉速，所以車(chē)削出來(lái)的螺紋精度較高、表面粗糙度小?？梢哉f(shuō)，只要是市場(chǎng)上所使用的螺紋零件，很適合于在數控車(chē)床上加工。

車(chē)床的種類(lèi)型號很多，按其用途，結構可分為：儀表車(chē)床、臥式車(chē)床、單軸自動(dòng)車(chē)床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床、轉塔車(chē)床、立式車(chē)床、多刀半自動(dòng)車(chē)床、化車(chē)床等。近年來(lái)，計算機技術(shù)被廣泛運用到機床制造業(yè)，隨之出現了數控車(chē)床、車(chē)削加工中心等機電一體化的產(chǎn)品。

怎樣才能提升數控車(chē)床加工效率：
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線(xiàn)，降低數控銑削的時(shí)長(cháng)，以便提升數控車(chē)床的生產(chǎn)率，需要認認真真分析數控車(chē)床加工生產(chǎn)的零部件，搞清楚零部件的材質(zhì)、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準，隨后在此基礎上，選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)加工路線(xiàn)；
2、選用正確的數控，選用數控應考慮到數控車(chē)床的加工能力、工序內容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素，數控車(chē)床加工所選用的數控，不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能，并且標準規格比較穩定、重新安裝調節方便快捷；
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件，提升車(chē)削速率，在數控車(chē)床上生產(chǎn)加工工件時(shí)，工件的準確定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統一；盡量減少車(chē)削次數，盡可能在一次準確定位車(chē)削后，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面；避免采用占機人工調節生產(chǎn)加工方案，以充分發(fā)揮數控車(chē)床的效能；
4、數控車(chē)床加工需要科學(xué)合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率，切削用量包括：主軸轉速、切削深度、進(jìn)給速率；
5、實(shí)行數控預調和自動(dòng)測狼，降低占機調節時(shí)長(cháng)，數控車(chē)床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數控，如果數控不能預先調好，就需要操作者把每一把數控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準確長(cháng)度和直徑；
6、數控車(chē)床加工過(guò)程中要靈活運用車(chē)床的各種功能及宏程序，數控車(chē)床加工具備數控半徑和長(cháng)度補償功能，通過(guò)改變數控補償的具體方法彌補數控規格誤差，以同一生產(chǎn)加工程序實(shí)現分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。