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廢舊電池收回運用是指把運用過(guò)的電池經(jīng)過(guò)收回再次運用，國內運用多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解復原技能。外殼為塑料，能夠再生，根本實(shí)現無(wú)二次污染。小型二次電池運用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池，鎳鎘電池中的鎘是環(huán)保嚴格操控的重金屬元素之一
廢鉛蓄電池具有很高的回收利用價(jià)值。一般來(lái)說(shuō)，廢鉛蓄電池含有含74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料。就我國目前的工藝來(lái)說(shuō)，一組鉛蓄電池再利用率能達到80%，一些設備比較的企業(yè)甚至能達到98%。但是由于我國廢鉛蓄電池還未建立去完善的回收體系，大部分廢鉛蓄電池終流入非法的小作坊進(jìn)行簡(jiǎn)單拆解。這種原始的的拆解方式，不僅對環(huán)境是的污染，對人體也有很大的傷害。
UPS應急電源車(chē)可以作為小型儲能移動(dòng)電站使用，反應迅速，使用方便，維護快捷，一體化設計，安全可靠。多功能UPS應急電源車(chē)是在定型的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統的車(chē)輛，主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電。
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