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PEI 樹(shù)脂具有出色的電性能,在廣泛的環(huán)境條件下都能保持穩定。再加上熱性能和機械性能,使PEI 樹(shù)脂成為要求的電子和電氣應用的理想選擇。
由于PEI具有優(yōu)良的綜合平衡性能,卓有成效地應用于電子、電機和航空等工業(yè)部門(mén),并用作傳統產(chǎn)品和文化生活用品的金屬代用材料。用PEI取代金屬制造光纖連接器,可使元件結構佳化,簡(jiǎn)化其制造和裝配步驟,保持更的尺寸。用于汽車(chē)領(lǐng)域,如用以制造高溫連接件、高功率車(chē)燈和指示燈、控制汽車(chē)艙室外部溫度的傳感器(空調溫度傳感器)和控制空氣和燃料混合物溫度的傳感器(有效燃燒溫度傳感器)。還可用作耐高溫潤滑油侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸鎦器的磨口玻璃接頭(承接口)、非照明的防霧燈的反射鏡。
PEI樹(shù)脂具有物理性能及化學(xué)性能
1):PEI是一種穩定性能級佳的熱塑性工程樹(shù)脂,具有固有的阻燃性和發(fā)煙量少的特性。2 ):PEI樹(shù)脂的一個(gè)性能是能夠經(jīng)受長(cháng)時(shí)間的高溫考驗。此耐高熱性能,加上出色的可燃性和UL實(shí) 驗室的認證,使PEI樹(shù)脂符合了高溫應用的苛刻要求。 3 ):(延展性)PEI樹(shù)脂不但無(wú)倫比地兼有高強度與高模量的特性,它還具備的延展性。其屈服拉伸 延伸得它能夠自由結合各種便于裝配的搭扣配合設計。甚至在只加入了10%玻纖增強的情況下,PEI 樹(shù)脂也可在零度以下至200℃溫度范圍內保持延展性。 4 ):(沖擊強度)PEI 樹(shù)脂具有出色的實(shí)際抗沖擊性能。鑒于PEI 樹(shù)脂顯示缺口靈敏度,建議遵守 標準設計原則。應大限度地減少注塑部件中的應用力集中點(diǎn)(如尖角),以提供大有沖擊強度。PEI 樹(shù)脂于需要高沖擊性能的應用。此系列的缺口Izod沖擊可達15km/mз。 5 ):(耐疲勞性)對于循環(huán)裝填或擺動(dòng)部件,疲勞是一生要的設計考慮因素。 6 ):(蠕變行為)在考慮任何熱塑性塑料的機械性能時(shí),設計師認識到溫度,應力水平和負荷持續時(shí) 間對材料性能的影響。機使在無(wú)法使用許多其他熱塑性塑料的溫度和應力水平下,PEI 樹(shù)脂也顯示了的抗蠕變性能。 7):PEI 樹(shù)脂具有出色的電性能,在廣泛的環(huán)境條件下都能保持穩定。再加上熱性能和機械性能,使PEI 樹(shù)脂成為要求的電子和電氣應用的理想選擇。 8)(相對介電常數)雖然應用可能需要或高或低的相對介電常數,但更生要的是這些值整個(gè)使用溫 度和/或頻率范圍內保持穩定。 9):(耗散因數)PEI 樹(shù)脂在很大的頻率范圍內都具有極低的耗散因數,尤其是在千赫(103-Hz)和 千兆赫(10*9-Hz)的范圍內。 10):(介電強度)一種優(yōu)良的絕緣體,PEI 樹(shù)脂厚度為1.6mm時(shí)介電強度為25KV/mm(在油中),厚度 對介電強度成正比的。 11):(耐化學(xué)腐蝕性)與其他無(wú)定形樹(shù)脂不同。PEI 聚醚酰樹(shù)脂表現出了對各種化學(xué)制品不同常的頑 強耐受力。PEI 樹(shù)脂在接觸大多數汽車(chē)和飛機液體、全鹵化碳氫化合物、酒精和稀水溶液時(shí)表現出了的性能保持能力和對環(huán)境應力斷裂的耐受力。應避免曝露于鹵化氫化合物和強堿環(huán)境中。 12):(清洗和除油)PEI 樹(shù)脂成品部件可以使用甲醇或異丙醇、肥皂溶液、庚烷、(正)已烷或石腦油來(lái) 清洗或除油。這類(lèi)部件不應使用不完全鹵化碳氫化合物或酮(如)或強堿(如氫氧化鈉)進(jìn)行清洗。 13):PEI的物性在100℃的水中浸泡10000小時(shí)后所表現的的拉伸應力保持能力。 14):PEI樹(shù)脂可耐受礦物酸,天然鹽溶液和稀堿(HP值小于9)的腐蝕。此屬性、再加上高溫性能和透明性,使得該樹(shù)脂可用于制造實(shí)驗器皿和汽車(chē)傳熱系統等。 15):PEI樹(shù)脂無(wú)需添加穩定劑就能抵抗紫外線(xiàn)。使用鈷60以每小時(shí)一兆拉德的速率累積照射500兆 拉德后,只損失到到6%的拉伸應變性能(IS設計: 為了大限度地發(fā)揮PEI 樹(shù)脂的性能,設計師應充分利用該材料的物理性質(zhì)和注塑成型工藝提供的設計靈活性。 設計師應盡量減少PEI 樹(shù)脂制成的產(chǎn)品中的成型內應力,因為成品部件中的應力水平越高,它越容易受化學(xué)腐蝕的影響。 可以通過(guò)以下放法大限度地減少部件中的成型內應力: 避免使用薄壁和尖角。 避免壁厚出現急劇變化。 確保部件均勻填充.
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