也正是在此背景下，天華超凈決定推出本次定增預案，擬投資“四川天華時(shí)代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰建設項目”、“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng )有限公司一期年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰項目”。其中前者位于四川省眉山市，項目總投資25億元，擬投入募集資金24億元；后者位于四川省宜賓市，項目總投資9.70億元，擬投入募集資金8.2億元。

上述兩個(gè)項目建成后，天華超凈新增電池級氫氧化鋰年產(chǎn)能8.5萬(wàn)噸，將大幅提高公司氫氧化鋰產(chǎn)品的產(chǎn)能。天華超凈表示，此舉有利于公司繼續提高在氫氧化鋰產(chǎn)品上的規模效應，提升公司市場(chǎng)占有率，增強公司綜合競爭實(shí)力和抗風(fēng)險能力。

天華超凈在新披露的公告中表示，如今天宜鋰業(yè)已成為貢獻主要收入和利潤的子公司。天宜鋰業(yè)的全資子公司偉能鋰業(yè)未來(lái)還將建設5萬(wàn)噸氫氧化鋰產(chǎn)能。本次收購完成后，公司對天宜鋰業(yè)持股比例將由68%上升至75%，進(jìn)一步提高對天宜鋰業(yè)的持股比例，與公司布局鋰電材料的發(fā)展戰略相符。通過(guò)進(jìn)一步提高持有天宜鋰業(yè)的股權比例，公司能夠更好的分享天宜鋰業(yè)持續增長(cháng)的收入和利潤，未來(lái)天宜鋰業(yè)實(shí)施的分紅也將更多的歸屬于上市公司。

天華超凈表示，公司緊抓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來(lái)的機遇，大力發(fā)展鋰電新材料業(yè)務(wù)。2022年將加快推進(jìn)甘眉四川天華時(shí)代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰建設項目”和“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng )有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰項目”，預計項目將在2年內建成，為公司新增11萬(wàn)噸氫氧化鋰產(chǎn)能，適應下游行業(yè)快速增長(cháng)的需求。

電池網(wǎng)了解到，就在1月28日，天華超凈還公告與寧德時(shí)代于當日簽署《關(guān)于10萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能之合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議》，公司擬與寧德時(shí)代或其全資子公司共同以現金在宜春市投資設立有限責任公司（具體企業(yè)名稱(chēng)以工商登記終確認為準，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合資公司”），由合資公司投建10萬(wàn)噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項目。

公告顯示，合資公司注冊資本人民幣10億元，其中公司認繳注冊資本人民幣1億元，占合資公司注冊資本的10%，寧德時(shí)代或其全資子公司認繳注冊資本人民幣9億元，持股90%。合資公司的經(jīng)營(yíng)范圍主要為碳酸鋰冶煉、鋰鹽產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷(xiāo)售。雙方同意，合資公司規劃建設10萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能項目，預計于合資公司設立起一年內完成5萬(wàn)噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項目，預計于2023年年底完成剩余5萬(wàn)噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項目。

另外，1月6日，天華超凈發(fā)布了關(guān)于2022年度日常關(guān)聯(lián)交易的公告，預計2022年公司及天宜鋰業(yè)擬與關(guān)聯(lián)方寧德時(shí)代及其控股子公司發(fā)生總金額不超過(guò)人民幣28億元（不含稅）的日常關(guān)聯(lián)交易。

2月16日，國內電池級粗粒氫氧化鋰市場(chǎng)成交價(jià)在34.6-35.1萬(wàn)元/噸之間，微粉級氫氧化鋰市場(chǎng)成交價(jià)在35.1-36.0萬(wàn)元/噸之間，電池級均價(jià)水平漲至35.19萬(wàn)元/噸，上調1萬(wàn)元，與昨日價(jià)格相比上漲2.92%。國內工業(yè)級氫氧化鋰市場(chǎng)成交價(jià)在33.1-34.0萬(wàn)元/噸之間，均價(jià)水平漲至33.55萬(wàn)元/噸，上調1萬(wàn)元，與昨日價(jià)格相比上漲3.07%。
今日氫氧化鋰市場(chǎng)價(jià)格再度沖高。上游原料價(jià)格持續攀升，同時(shí)受下游需求帶動(dòng)氫氧化鋰新增產(chǎn)能處于投料期，短期內產(chǎn)量釋放有限，對市場(chǎng)壓力緩解有限。當前氫氧化鋰市場(chǎng)依舊持續供不應求的局面，隨著(zhù)春節結束，生產(chǎn)廠(chǎng)家陸續恢復生產(chǎn)，市面上依舊沒(méi)有大額出貨，市場(chǎng)供應面緊張加劇，放量少，謹慎接單，以維持目前的訂單量為主，但隨著(zhù)企業(yè)陸續復產(chǎn)復工，市場(chǎng)供應有望恢復到節前水平。下游需求增速不減，采購相對困難，氫氧化鋰價(jià)格維持高位，短期內沒(méi)有回調的跡象。

數據顯示，2021年全球鋰資源供給約為54萬(wàn)噸。按來(lái)源看，鋰輝石供應約為44%，鹽湖提鋰供應約為39%，回收供應僅為2%左右。行業(yè)機構預測，到2025年，全球鋰資源需求將達170萬(wàn)噸左右，屆時(shí)，回收供應占比有望增至8%左右。

市場(chǎng)發(fā)展空間來(lái)看，數據顯示，截至2020年，國內累計退役動(dòng)力電池超20萬(wàn)噸，市場(chǎng)規模達100億元。2021年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售完成352.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.6倍，保持高速增長(cháng)，動(dòng)力電池裝機量也接近160GWh，未來(lái)幾年動(dòng)力電池無(wú)疑將會(huì )繼續保持較高增長(cháng)速度。按照目前的技術(shù)，動(dòng)力電池的平均使用壽命在6年左右，隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率的提高，逐年退役的動(dòng)力電池數量也將隨之迅速增長(cháng)，回收領(lǐng)域未來(lái)幾年將達到千億市場(chǎng)規模。