柴油發(fā)電機組是以柴油為燃料的內燃機和同步發(fā)電機組合而成的。機器各部件連續運轉的限制功率為額定功率，而交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下，長(cháng)期連續運轉時(shí)所輸出的功率。通常把柴油發(fā)動(dòng)機輸出的額定功率和同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間稱(chēng)為匹配比。



在購買(mǎi)柴油發(fā)電機組一定要與負載功率大小匹配，同時(shí)還需要考慮發(fā)電機組的運行經(jīng)濟性，務(wù)必要使負載的工作特性和柴油機的特性合理分配。因此發(fā)電機組功率的正確標定和機組工作機械特性的合理匹配乃是其可靠、命以及經(jīng)濟運行的前提。如若不然，可能會(huì )導致發(fā)電機組超負荷運行并發(fā)生不必要的故障。



反之，如果發(fā)電機組的負載功率過(guò)小，機組的功率不能得到充分的運用，這樣即不經(jīng)濟會(huì )造成浪費，同樣也會(huì )對機組產(chǎn)生損耗，比如發(fā)生竄機油等弊病。

康明斯靜音發(fā)電機組采購回去之后要會(huì )安裝，要選擇一個(gè)合適位置安裝柴油發(fā)電機是所有步驟中至為重要的，確保柴油發(fā)電機運行噪聲和煙霧排放符合或優(yōu)于國家標準。



1、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地點(diǎn)通風(fēng)良好，靜音發(fā)電機端應有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機端應有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應大于水箱面積1.5倍以上。



2、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地的周?chē)鷳３智鍧?，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。



3、康明斯靜音發(fā)電機組在室內使用，要將排煙管道通導室外，管徑要大于消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè)，以排煙順利，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則要加裝防雨罩。



4、基礎采用混凝土時(shí)，在安裝康明斯靜音發(fā)電機組時(shí)須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。



5、康明斯靜音發(fā)電機組機組外殼要有可靠的保護接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機，則要由技術(shù)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。



6、靜音發(fā)電機與市電的雙向開(kāi)關(guān)要十分可靠，以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)可靠性需經(jīng)過(guò)當地供電部門(mén)的檢驗認可。

柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動(dòng)機，濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機；此發(fā)動(dòng)機和車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機其實(shí)大徑相同，其原理是相同的就是結構部分略有不同，柴油發(fā)電機組屬于一種滿(mǎn)負載運行的機器，其更換機油的頻率要更高。



柴油發(fā)電機組不注意更換機油會(huì )出現以下幾個(gè)問(wèn)題：



機油是存在保質(zhì)期的，使用或存放時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )降低其使用性能，導致機械易損件加劇磨損；

機油在發(fā)動(dòng)機高溫運行過(guò)程中，其物理化學(xué)性能會(huì )發(fā)生變化，機械性能也會(huì )發(fā)生變化；

然后發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運轉，機油中的雜質(zhì)會(huì )增多，會(huì )增加機械零件的磨損率。



不按時(shí)更換機油柴油發(fā)電機組會(huì )出現什么嚴重后果呢：



1、不按時(shí)換油會(huì )導致油壓過(guò)低。

油壓低會(huì )直接的后果就是會(huì )造成各部件之間出現半干摩擦或干摩擦。發(fā)動(dòng)機會(huì )有明顯的異響，嚴重時(shí)會(huì )引起燃燒。不按時(shí)換油會(huì )導致以下問(wèn)題導致油壓下降：儲油量過(guò)小，導致潤滑系統無(wú)潤滑或油量少；臟或粘稠的油會(huì )導致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動(dòng)機溫度高而導致機油稀薄，就會(huì )從發(fā)動(dòng)機的摩擦間隙泄漏。



2、不按時(shí)換油也會(huì )造成油壓過(guò)大。

機油壓力過(guò)高會(huì )導致燃油濾清器過(guò)早失效，并導致發(fā)動(dòng)機氣缸內積碳。它還縮短了發(fā)動(dòng)機的使用壽命。不按時(shí)換油會(huì )導致以下問(wèn)題導致油壓升高：機油粘度過(guò)大（如冬油不換夏油）；油品變質(zhì)和凝膠化導致油品流動(dòng)性降低；過(guò)濾器或油道堵塞。



3、不按時(shí)換油會(huì )導致水溫過(guò)高。

如前所述，不按時(shí)換油會(huì )導致儲油量過(guò)少，導致潤滑系統無(wú)潤滑或少油。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會(huì )產(chǎn)生大量熱量，導致水溫急劇上升。

康明斯發(fā)電機組機油壓力過(guò)低的原因分析的內容，大家對此還有什么需要了解的，歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)我們電必達動(dòng)力，接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹相關(guān)資料。

康明斯發(fā)電機組機油濾清器堵塞原因分析：當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過(guò)時(shí)，設在濾清器底座上的安全閥會(huì )被頂開(kāi)，從而使機油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開(kāi)，就會(huì )使機油泵內漏增加，并減少對主油道的供油量，機油壓力也就隨之下降。應按時(shí)保養機油濾清器。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴，機油也會(huì )由此大量泄漏，并造成油底殼機油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿(mǎn)泡沫的機油。

康明斯發(fā)電機組機油泵出油量不足原因分析：康明斯發(fā)電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設計不加墊片，若檢修時(shí)自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會(huì )減少泵的出油量。另外，齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí)，都會(huì )導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。若壓力過(guò)高，將加速機油泵磨損；若壓力過(guò)低，又會(huì )導致主油道壓力下降。安裝機油泵時(shí)應先灌滿(mǎn)機油，以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤(pán)的連接處密封，如果漏氣也會(huì )降低油泵的出油量。

康明斯發(fā)電機組回油閥損壞：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

．日本三菱四沖程水冷柴油發(fā)動(dòng)機。 　2．凱華同步無(wú)刷交流發(fā)電機。 　3．英國深海智慧型控制器。 　4．市電充電器。 　5．40℃環(huán)境度散熱器。 　6．帶底盤(pán)油箱的鋼結構底座，內置減震器。 　7．發(fā)電機輸出斷路器。 　8．電池連接線(xiàn)、波紋管、彎頭、消音器等。 　9．隨機資料、工具。 　10．塑膜包裝。

韓國大宇柴油發(fā)電機組技術(shù)標準：
GB/T2820.1,.5,.6及ISO8525－1，－5，－6"往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組"標準的規定。
1、韓國大宇發(fā)電機組標準大氣條件（GB1105,ISO3046規定）：
·大氣壓力　100KPa(海拔100m)
·環(huán)境溫度　25℃
·相對濕度　30％
2、控制箱
有手動(dòng)、自動(dòng)、遠程監控，全自動(dòng)智能化等不同類(lèi)型控制箱?；九渲糜须妷罕?、電流表、頻率表、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車(chē)掣、預熱按鈕、電壓表、時(shí)間表、相位選擇開(kāi)關(guān)等。
3、柴油發(fā)動(dòng)機
·大宇（DAEWOO）工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機
·產(chǎn)地：韓國大宇株式會(huì )社
·結構特點(diǎn)：四沖程、水冷、直噴、渦輪增壓、中冷進(jìn)氣
4、交流發(fā)電機
·勵磁方式：無(wú)刷自勵磁
·絕緣等級：H級
·防護等級：IP21
·電壓調節：自動(dòng)電壓調節
5、機組電氣性能
達到GB2820.3及ISO?8525/3 G3級的要求和郵電系統YD/T502 "通信柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求"的規定。
·額定電壓：400/230V
·接線(xiàn)方式：3相4線(xiàn)
·頻率：　50Hz
·功率因素：0.8（滯后）
·電壓調整率（%）：≤±1（穩態(tài)）+20～-15（瞬態(tài)）
·頻率調整率（%）：≤1（穩態(tài)）?+10～-7（瞬態(tài)）
·電壓波動(dòng)率（%）：≤0.5
·頻率波動(dòng)率（%）：≤0.5
·負荷突變電壓穩定時(shí)間（s）:≤1
·負荷突變頻率穩定時(shí)間（s）:≤3
·波形失真（%）：≤5
·抑制無(wú)線(xiàn)電干擾：符合VDE0875-N級及GB2820的規定
可應用戶(hù)需要提供60Hz及其它國際通行電壓制式的柴油機電機組

帕金斯柴油發(fā)電機組介紹(勞斯萊斯柴油發(fā)電機組)　 創(chuàng )建于1932年，年產(chǎn)量近40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機因其經(jīng)濟性，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當中得到廣泛的推廣和應用。作為世界A級認證企業(yè)，帕金斯柴油發(fā)電機組已真正走向國際化，如今帕金斯已在13個(gè)國家設有生產(chǎn)部門(mén)，并形成了由4000多處分銷(xiāo)點(diǎn)和服務(wù)中心組成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品規格全，品種多 、結構較緊湊、性能穩定可靠、一般維護保養易行，操作使用技術(shù)漸為中國客戶(hù)熟悉，達到歐三環(huán)保排放標準，廢氣排放污染低

功率范圍寬廣，外形緊湊，自然平衡，振動(dòng)小，噪音低。 的模塊化共軌（M C R）噴油系統提供清潔、安靜、率的動(dòng)力。 世界的燃燒控制系統整合改良的傳感器和強勁的電控模塊（E C M），使發(fā)動(dòng)機在各種海拔高度和負載條件下都具有佳性能。上海申動(dòng)特有的增壓器，帶有葉輪轉速傳感器，循環(huán)冷卻液對殼體實(shí)施強制冷卻，提升進(jìn)氣流量，增加功率，延長(cháng)使用壽命?？慑戣T鐵（FCD）活塞增加了強度，提高了發(fā)動(dòng)機適應更高爆發(fā)壓力的可靠性和耐久性，并延長(cháng)活塞大修期?；钊鋮s噴嘴從下往上向活塞冠部和環(huán)形油道噴射冷卻機油，在延長(cháng)活塞壽命的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機的可靠性。 改進(jìn)的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發(fā)動(dòng)機直接達到排放標準要求，不需要任何后處理設備。 兩級組合是費列加機油濾清器，整合了全流過(guò)濾和旁通過(guò)濾功能，過(guò)濾效率提3倍，有效降低發(fā)動(dòng)機磨損。預潤滑系統能在發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)前將機油加油到油道和摩擦面，有效延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命。 雙泵雙循環(huán)，低溫中冷技術(shù)的運用，在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機冷卻效率的同時(shí)，改善了發(fā)動(dòng)機的性能。

靜音柴油發(fā)電機組符合GB2820-90 等相關(guān)國家標準,其性能穩定，運行可靠、排放低、燃油消耗率低等特點(diǎn)，廣泛應用于郵電，通訊，賓館、娛樂(lè )、醫院，高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴格要求的供電場(chǎng)所。




產(chǎn)品描述：

靜音柴油發(fā)電機組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動(dòng)機技術(shù)而精心設計的；設計理念，品種。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點(diǎn)：機組噪音低，總體機構緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理。



產(chǎn)品技術(shù)參數：

噪音標準符合ISO3744。
產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準
內飾采用消音材料，內置式消音器使結構緊湊，良好的通風(fēng)和防輻射結構。
特別處理的箱體，完全適應全天候使用的要求。
箱體的合理位置設置觀(guān)察窗，方便觀(guān)察和操作。
特別設置的減震器，使機組運行安靜和平穩。
大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過(guò)程。