回收顏料類(lèi)：酞青藍、酞青綠、大紅粉、立索爾大紅、耐曬顏料、黃丹、紅丹、氧化鐵黃、氧化鐵紅、中鉻黃、檸檬黃、聯(lián)苯胺黃、顏料、熒光顏料、橡膠大紅、金光紅、甲苯胺紅、鉬鉻紅黃、油溶紅、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、鎘紅、塑料顏料、橡膠顏料、珠光粉、銅金粉、鋁銀粉、鋁銀漿、等各種有機無(wú)機化工顏料。

新戊二醇、聚乙二醇、光引發(fā)劑、尼泊金乙酯丙酯丁酯、、硫脲、熱熔膠、瓜爾膠、黃原膠、、果膠、蘋(píng)果酸、平平加O、苯丙乳液、乳液、單寧酸、H酸、月桂酸、富馬酸、水楊酸、酒石酸、甘露醇、檸檬酸、木糖醇、十八十六醇、脂肪醇、己二酸、硬脂酸、脂肪酸、草酸、硼酸、吐溫司盤(pán)、流平劑、消泡劑、分散劑。

回收塑料及橡膠助劑：DCP、三氧化二銻、三鹽、二鹽、劑、劑、加工助劑、增塑劑、增韌劑DOP、成核劑、熒光增白劑、抗氧劑、紫外光吸收劑、抗靜電劑、開(kāi)口劑、稀釋劑、發(fā)泡劑、阻燃劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、氧化鋅、十溴二苯醚、醚、十溴二苯、等。

顏料：化工顏料、過(guò)期顏料、廢舊顏料、庫存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯(lián)苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅固紅青蓮、三氧化二銻等。

近年來(lái)，歐盟斥巨資扶持本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，歐洲先后誕生了瑞典N(xiāo)orthvolt、法國Verkor、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、斯洛伐克InoBatAuto等多家本土動(dòng)力電池企業(yè)，大規模建設電池產(chǎn)能。
　　曼茲接連獲得歐洲電池企業(yè)和主機廠(chǎng)設備訂單背后，是歐洲電氣化進(jìn)程加速，歐盟正在加快本土動(dòng)力電池供應鏈建設，擺脫對亞洲電池的進(jìn)口依賴(lài)，實(shí)現動(dòng)力電池自給自足甚至出口。而作為本土供應鏈的重要組成部分，以曼茲為代表的歐洲本土設備企業(yè)在這一波歐洲電池基建潮中獲得市場(chǎng)先機，為本土電池項目提供智能制造解決方案。

當前，包括三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時(shí)代、蜂巢能源、松下等中日韓電池企業(yè)和歐洲本土初創(chuàng )電池企業(yè)及主機廠(chǎng)，都在加快歐洲電池工廠(chǎng)產(chǎn)能建設，進(jìn)而釋放出的動(dòng)力電池生產(chǎn)設備采購需求。在此情況之下，一批具備核心競爭力的中國鋰電設備企業(yè)也走出國內為其大客戶(hù)的歐洲工廠(chǎng)提供就近配套服務(wù)，并有望借此機會(huì )進(jìn)入日韓以及歐洲電池企業(yè)在歐洲的供應鏈體系。
　　浩能科技總經(jīng)理吳娟對高工鋰電表示，落地，目前正在與多家歐洲客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)方案的洽談對接，為歐洲客戶(hù)提供就近配套服務(wù)，提升浩能的國際競爭力。2020年3月，科恒股份發(fā)布公告稱(chēng)，浩能科技近日收到寧德時(shí)代的設備采購訂單，后者將合計采購浩能科技20臺“冷壓預分條一體機”用于其德國生產(chǎn)基地。

聚氨酯板是指由PU制成，或是由PU 和彩鋼板復合形成的聚氨酯夾芯板，主要用于工業(yè)、民用建筑外保溫系統，目前已成為PU使用廣泛的 產(chǎn)品體系。聚氨酯（PUR）是指在分子主鏈上含有較多基團特征結構的類(lèi)聚合物，是一種介于塑料和橡膠之間的高分子材料，它的伸 長(cháng)率大、硬度范圍寬，配方調整范圍大，具有耐磨性和力學(xué)性能。而澆注型聚氨酯彈性體（CPUR），是聚氨酯彈性體加工類(lèi)型中的一種，其用量占PUR量的6o% ，它具有化學(xué)結構多元化、粘度易調整，加工工藝優(yōu)良、易投入工業(yè)化生產(chǎn)、使用方便和固化快等優(yōu)點(diǎn)，因此適合于制作大型復雜構件。

防塵密封圈，聚氨酯密封圈 j型防塵密封圈


骨架油封產(chǎn)品有：三元乙丙橡膠TC骨架油封，橡膠TC骨架油封，骨架油封，氟硅橡膠TC骨架油封，氟橡膠TC骨架油封，供應骨架油封，大規格骨架油封 ，骨架油封(TC,SC),聚氨酯油封，液壓油封，骨架油封 ，氟膠骨架油封，UKS進(jìn)口骨架油封，耐高溫耐腐蝕骨架油封，x型密封圈 星型密封圈 O型圈 骨架油封，臺灣骨架油封，NOK骨架油封(圖)，NAK骨架油封，NAK骨架油封，德國CFW骨架油封，CFW外鐵殼油封，液壓密封件、鐵殼骨架油封、汽車(chē)氣門(mén)油封、 各種英制骨架油封、公制骨架油封 、日本NOK產(chǎn) TC型/TB型骨架油封3 、 德國CFW旋轉骨架油封、美國骨架油封、SOG氟膠骨架油封 、日本NOK骨架油封(TCV TCN等)、J形無(wú)骨架油封、J型無(wú)骨架橡膠油封 、U型無(wú)骨架油封、氟膠骨架油封、旋轉軸唇型密封圈(骨架油封)、內骨架油封、臺灣SOG TTO NAK 等骨架油封、NOK高壓骨架油封TCN，TCV 、英制骨架油封、TTO骨架油封、外露骨架油封、各種(耐高壓高溫系列)骨架油封、供應骨架油封TC型 TB型、PTFE骨架油封、大尺寸J形無(wú)骨架油封、日本東洋TOYO骨架油封、外骨架油封(TB，TA，SB)、發(fā)動(dòng)機聚四氟乙烯外露骨架油封、德國CFW骨架油封 、液力偶合器骨架油封、NOG骨架油封、組合墊圈、骨架油封、O型圈、鐵殼油封、日本NOK,臺灣DZ.骨架油封 O型圈、(德氏封)旋轉骨架油封、外鐵殼骨架油封、Y型、V型、J型、U型無(wú)骨架油封 、耐-60~260度的四氟骨架油封、VCW小斷面骨架油封、注塑機油壓機壓鑄機配件之骨架油封、美國CR油封,CR密封件，CR骨架油封進(jìn)口油封，進(jìn)口密封圈，斯特封，格來(lái)圈，防塵圈、耐磨環(huán)，導向帶，支撐環(huán)，O形圈，O形環(huán)，O形條,星形圈，X形圈，旋轉格來(lái)圈，四氟U形圈，四氟制品，擋圈、矩形圈，組合墊圈，液壓密封，彈簧張力密封圈，彈簧蓄能密封圈，橡膠密封，AQ氣液密封圈，DAS組合密封圈，U形圈，Yx圈，Y形圈，骨架油封，水封，V形圈，VA，VS，VL，VE，美國CR油封，B+S，寶色霞板，德國CFW油封，日本NOK油封，氣動(dòng)整體活塞頭，美國MPI密封圈，V形組合及各種油封與氣動(dòng)用的密封圈等.


我公司提供的密封圈產(chǎn)品，質(zhì)量?jì)?yōu)良，性能可靠，產(chǎn)品，常用尺寸備有大量庫存。公司的銷(xiāo)售技術(shù)人員具有多年的液壓密封系統設計經(jīng)驗，在滿(mǎn)足客戶(hù)密封要求的前提下，為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的密封方案，并可為客戶(hù)提供的選型、設計開(kāi)發(fā)等綜合技術(shù)服務(wù)。


我公司提供的密封圈產(chǎn)品可滿(mǎn)足：1、尺寸(mm)：3-3000;2、壓力(MPa):0-80;


3、溫度(℃)：-200到+350;4、速度(M/S)：0-40


隨著(zhù)市場(chǎng)和工業(yè)的發(fā)展，我們一直與能提供的密封圈產(chǎn)品的國外制造商合作，為國內客戶(hù)提供的進(jìn)口密封件，滿(mǎn)足的各種工況需求。


我們的優(yōu)勢在于，我們!


歡迎咨詢(xún)訂購!


本公司生產(chǎn)骨架油封，無(wú)骨架油封，V型，Y型，J型，U型密封圈，O型圈，組合墊等產(chǎn)品。本廠(chǎng)以信譽(yù)求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，以客戶(hù)的滿(mǎn)意為中心，可以定做外經(jīng)為2米的橡膠制品

什么是聚氨酯油封


聚氨酯全稱(chēng)為聚，此稱(chēng)呼來(lái)自于其化學(xué)分子結構，在其主鏈上面有重復的大分子化合物，聚氨酯材料用途非常的廣泛，因為其材質(zhì)可以與橡膠和塑料替換所以可以上產(chǎn)各種聚氨酯材料的產(chǎn)品，其中聚氨酯油封就是其中的一類(lèi)。


聚氨酯油封用途

聚氨酯油封雖說(shuō)是聚氨酯形影不離的伙伴，但是它的用途卻不僅于聚氨酯的密封，它的用途十分的廣泛。聚氨酯油封主要用于于油壓缸，易安裝且可刮除粘附在活塞桿上的塵污染。此外，中高壓液壓油缸中常用的密封件便是聚氨酯油封了。
聚氨酯油封的性能和優(yōu)點(diǎn)

聚氨酯材料可分為不同的型號，不同型號對應不同的物理和化學(xué)性能。采用不同型號的聚氨酯材料會(huì )凸顯產(chǎn)品不同的特點(diǎn)，比如聚氨酯油封就是用這種材料做成的密封件。聚氨酯油封有眾多的優(yōu)點(diǎn)。其色的聚氨酯油封硬度稍低，而藍色的硬度較高并能承受較大的壓力。聚氨酯油封具有良好的物理機械性能、耐磨性能及耐油性能，適用于苛刻的工作條件，地防止了外部雜質(zhì)的進(jìn)入，從而達到優(yōu)良的密封性能，是中高壓液壓油缸中常用的密封件。

除上述聚氨酯油封的優(yōu)點(diǎn)外還有以下幾點(diǎn)：

1 劃不傷，無(wú)噪音。使用壽命長(cháng)，減少成本。
2 耐溫性在零下20度~高溫120度
3 聚氨酯油封，無(wú)味。

特別提醒在使用聚氨酯油封時(shí)其線(xiàn)速度一般有限制，不建議超過(guò)5-6M/S，如果用于高速，聚氨酯油封會(huì )聚集大量的熱，導致油封失效。