大慶石化塑料廠(chǎng)堅持以“大平穩出大效益”為主線(xiàn)，優(yōu)化生產(chǎn)、精細管理，截至2022年2月22日，線(xiàn)性裝置順利實(shí)現長(cháng)周期連續運行473天，突破該裝置16年前創(chuàng )造的465天長(cháng)周期運行歷史紀錄，創(chuàng )造了該裝置自1988年投產(chǎn)以來(lái)長(cháng)運行紀錄，目前該裝置仍保持平穩運行。

　　據介紹，大慶石化塑料廠(chǎng)線(xiàn)性低密度聚乙烯裝置投產(chǎn)于1988年，原設計產(chǎn)能6萬(wàn)噸/年。2020年改造后，裝置總產(chǎn)能可達8萬(wàn)噸/年。

　　多年來(lái)，該裝置在生產(chǎn)常規農膜料產(chǎn)品的基礎上，開(kāi)發(fā)出了管材料、重膜料多項新產(chǎn)品，拓寬了應用領(lǐng)域，增加了效益。大慶石化塑料廠(chǎng)全密度聚乙烯聯(lián)合車(chē)間，加強原輔材料監控，避免反應負荷波動(dòng)，控制工藝參數，避免或減緩流化回路堵塞，有效延長(cháng)裝置滿(mǎn)負荷長(cháng)周期運行。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動(dòng)力超大型原油船成功交付。

　　“遠瑞洋”輪設計總長(cháng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團研發(fā)的新型線(xiàn)，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設計吃水，服務(wù)航速15節條件下，在燃氣模式時(shí)，該船續航力可達到1.2萬(wàn)海里，燃油與燃氣總計續航力為2.4萬(wàn)海里，設計能效指數低于基線(xiàn)值約39%。

受俄羅斯與烏克蘭可能就烏克蘭局勢舉行談判等消息影響，國際油價(jià)25日下跌。截至當天收盤(pán)，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.22美元，收于每桶91.59美元，跌幅為1.31%；4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.15美元，收于每桶97.93美元，跌幅為1.16%。