簡(jiǎn)單介紹一下危險廢物該如何處理？危廢處理流程需要注意什么？以及危廢處理的費用怎么算？

1、先從環(huán)評入手環(huán)評上有明確哪些是危險廢物，數量多少，與哪家有資質(zhì)處理單位簽訂協(xié)議，因為國家對環(huán)評處分力度加大，想讓環(huán)評寫(xiě)少一些（不寫(xiě)或許認為不是）將使企業(yè)面臨法律風(fēng)險。此外，環(huán)評寫(xiě)少了數量，意味著(zhù)合法合規處置的廢物總量少，后期多出來(lái)的危廢又該如何去想辦法？一步錯步步錯，說(shuō)的就是這種情況。
2、提早一年向本地報方案（依據環(huán)評和處置單位簽訂的協(xié)議，報備大致的數量、品種、處理月份等）

3、危廢發(fā)生了，告訴處置方，與處置方談好處理價(jià)格，簽定該批廢物處理合同。

4、一般由處置方聯(lián)絡(luò )有資質(zhì)的危廢運送單位，讓該單位與發(fā)生方談運送價(jià)格，簽好運送合同。然后發(fā)生方依據運送單位資質(zhì)和運送合同、處置方資質(zhì)與該批危廢處理合同、危廢方案，向當地提交請求并取得處置方所在請求，取得五聯(lián)單及編號。留意每車(chē)、每品種別的危廢都要別離的一份五聯(lián)單。實(shí)踐操作過(guò)程中讓處置方去請求取得五聯(lián)單更為、方便。
5、處置方或審核員到發(fā)生方驗貨核對并押運、運送方裝貨運到處置方。先填好五聯(lián)單（實(shí)際有7張）蓋好章，運送單位確認簽字后運出，發(fā)生方留聯(lián)副單，第二聯(lián)正單交本地，其他聯(lián)正單，第二聯(lián)副單及三四五各單由運送單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨品無(wú)誤后簽字蓋章，第三聯(lián)給運送單位；聯(lián)正單與第二聯(lián)副單還給發(fā)生方，由發(fā)生方把第二聯(lián)副單交給本地；處置方第四聯(lián)自留，第五聯(lián)交處置方所在。實(shí)際操作中，發(fā)生方留聯(lián)副單和回來(lái)的聯(lián)正單，運送方留第三聯(lián)，處置方留第四聯(lián)，第二聯(lián)正單、副單，第五聯(lián)都由處置方去送到各自為好。

隨著(zhù)我國對危險廢物的管理制度加強，防止環(huán)境污染，在危廢處理方面加強了規范化，制度化，并根據相關(guān)政策，危廢處理制度對危險廢物存放管理方面加強，加大
危險廢物的容器和包裝物以及收集、暫存、轉移、處置危險廢物的設施、場(chǎng)所，設置危險廢物識別標志。

禁止車(chē)間隨意傾倒、堆置危險廢物。

禁止將危險廢物混入非危險廢物中收集、暫存、轉移、處置，收集、貯存、轉移危險廢物時(shí)，嚴格按照危險廢物特性分類(lèi)進(jìn)行，防止混合收集、貯存、運輸、轉移性質(zhì)不相容且未經(jīng)安全性處置的危險廢物。

需要轉移危險廢物時(shí)，按照相關(guān)規定辦理危險廢物轉移聯(lián)單，未經(jīng)批準，不得進(jìn)行轉移。

根據生產(chǎn)實(shí)際情況，安全、有效地處理好停車(chē)和處理緊急事故過(guò)程中產(chǎn)生的危險廢物，杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。

各車(chē)間負責本車(chē)間所產(chǎn)生的危險廢物的收集、分類(lèi)、標示和數量登記工作，在收集、分類(lèi)、標示工作過(guò)程中，要嚴格按照有關(guān)要求，對操作人員進(jìn)行必要的危害告知培訓，督促操作人員佩戴必要的安全防護用品。

各車(chē)間對本車(chē)間產(chǎn)生的危險廢物進(jìn)行嚴格管理，對本車(chē)間所產(chǎn)生的危險廢物進(jìn)行詳細的登記，填寫(xiě)《危險廢物產(chǎn)生貯存臺賬》，并對危險廢物的貯存量及時(shí)上報安全環(huán)保部。

各車(chē)間對危險廢物暫時(shí)貯存場(chǎng)所要加強管理，定期巡檢，確保危險廢物不擴散、不滲漏、不丟失等。

危險廢物產(chǎn)生時(shí)，所在車(chē)間要做好職工的勞動(dòng)防護工作，禁止出現職業(yè)危害事故的發(fā)生，危險廢物產(chǎn)生后，要及時(shí)運至貯存場(chǎng)所進(jìn)行貯存。

各部門(mén)應當制定危險廢物事故應急救援預案，定期進(jìn)行事故演練。發(fā)生危險廢物污染事故或者其他突發(fā)性事件，應當按照應急預案消除或者減輕對環(huán)境的污染危害，及時(shí)通知可能受到危害的部門(mén)和個(gè)人，并及時(shí)向安全環(huán)保部報告，接受調查處理。

　　標識管理

　?。?）危險廢物的容器和包裝物設置危險廢物識別標志。

　?。?）收集、貯存、運輸、利用、綜合利用危險廢物的設施、場(chǎng)所，設置危險廢物識別標志。


　　申報登記制度

　?。?）車(chē)間產(chǎn)生的危險廢物種類(lèi)、性質(zhì)、數量、濃度、轉移(或綜合利用)去向、危險廢物的貯存、利用場(chǎng)所，嚴格按照國家規定的內容和程序，如實(shí)向安全環(huán)保部進(jìn)行申報登記。

　?。?）危險廢物的產(chǎn)生數量、去向有嚴格的臺賬記錄，記錄危險廢物產(chǎn)生和流向情況，確保危險廢物不非法流失，合法利用或處置。

危險廢物是指具有各種毒性、易燃性、爆炸性、腐蝕性、化學(xué)反應性和傳染性，列入《國家危險廢物名錄》或根據國家規定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特征的廢物。危險廢物種類(lèi)繁多、成分復雜，其污染具有潛在性和滯后性。國家法律法規以及相關(guān)政策大力鼓勵資源循環(huán)利用，如《固體廢物污染環(huán)境防治法》明確要求對固體廢物實(shí)行充分回收和合理利用。不同類(lèi)別的危險廢物中又均蘊含著(zhù)不少具有利用價(jià)值的組分，如能通過(guò)合理、環(huán)保的措施給予回收及綜合利用，那么不但將降低危險廢物的處置壓力，也可以變廢為寶，獲取客觀(guān)的經(jīng)濟收益。只要經(jīng)濟和技術(shù)可行，廢物都可以轉化為有價(jià)值的資源。危險廢物回收利用有利于從源頭減少產(chǎn)生量和危害性，但是要對其進(jìn)行全面、嚴格的風(fēng)險控制。要加強引導和規范，做到立規矩、設門(mén)檻。