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隨著(zhù)城市現代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發(fā)展到了混合結構、框架結構、板式結構等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建（構）筑物的拆除施工近年來(lái)已形成一種行業(yè)的趨勢。
支撐梁拆除等結構和四周傳力帶砼強度達到70%（指破除段的相鄰區段）完畢后方可進(jìn)行施工。具體的施工方法是機械切割和局部機械鑿除相結合的施工方法施工。
支撐梁切割施工技術(shù)方案：
根據現場(chǎng)了解及甲方提供資料現推薦本工程拆除擬采用機械切割分離，后采用叉車(chē)轉運至適合吊裝的空曠地方、再根據實(shí)際吊裝距離選用80噸-150噸吊機吊裝、然后余泥車(chē)外運出工地破碎的方法進(jìn)行拆除，具體施工順序按照現場(chǎng)土建施工計劃分段施工并征求設計人同意后進(jìn)行拆除。支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進(jìn)行的，當地下室頂板達到設計強度后拆除對應的上層支撐梁。
支撐梁切割流程：支撐梁底支撐搭設→做好切割分塊標記→機械進(jìn)場(chǎng)接水電→支撐梁、腰梁切割分塊施工→叉車(chē)、吊車(chē)、余泥車(chē)進(jìn)場(chǎng)轉運（或現場(chǎng)場(chǎng)地破碎）、外運砼塊→砼塊油炮機破碎→鋼筋回收→場(chǎng)地清理；
格構柱處理：格構柱拆除在地下室結構完成后進(jìn)行，采用氧焊平每層結構的板底板面進(jìn)行分段割除，再使用叉車(chē)經(jīng)車(chē)道轉運到場(chǎng)地運走。
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