水性木器涂料在中國的發(fā)展經(jīng)歷了10余年的艱難歷程，其產(chǎn)業(yè)化之路仍然十分遙遠。中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì )在廣州舉辦了首屆水性木器涂料發(fā)展研討會(huì )，旨在推動(dòng)水性木器涂料在國內的研發(fā)、推廣和應用。
據介紹，雖然行業(yè)協(xié)會(huì )致力于水性木器涂料推廣的熱情很高，來(lái)參會(huì )的國內涂料企業(yè)也不少，但觀(guān)望的企業(yè)多，真正想涉足的卻很少。這一現象被涂料協(xié)會(huì )有關(guān)人士形象地稱(chēng)為“行業(yè)熱、市場(chǎng)冷”。水性木器涂料的推廣對于資源的合理利用和環(huán)境衛生的改善，都十分有利。
由于水性木器涂料施工的可操作性增強，國內的裝飾公司都打算全面使用水性木器涂料，并培訓油漆工組建相應的施工隊伍，發(fā)起水性化運動(dòng)。在日益重視涂料安全和環(huán)保指標的今天，水性木器涂料正因其所具有的低危害、低污染特性，逐漸為市場(chǎng)所接受。
水性木器涂料是未來(lái)木器涂料市場(chǎng)的發(fā)展方向，這是毋庸置疑的，企業(yè)安全生產(chǎn)的需求、員工安全意識的提高、人工成本的提高、原材料企業(yè)重視水性木器涂料的研發(fā)、涂料企業(yè)發(fā)展水性木器涂料等因素，一起促成了水性木器涂料不可逆轉的發(fā)展大勢。一是政策的引導；二是環(huán)保理念的普及和需求；三是企業(yè)轉型升級的需要。

從20世紀80年代開(kāi)始，我國的造船工業(yè)出現了歷史性的轉折。以承接建造各種類(lèi)型的出口船舶為契機，國外的造船技術(shù)和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進(jìn)、消化、吸收，中國的造船工業(yè)開(kāi)始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來(lái)了的推動(dòng)作用。在船舶漆方面，國外各種新型油漆不斷得到應用，國內相應的油漆也相繼誕生，國產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷(xiāo)售服務(wù)等方面有的長(cháng)進(jìn)。在船舶涂裝方面，各種新技術(shù)、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣，是國產(chǎn)船舶在涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量方面達到或接近國外水平。但是由于科學(xué)管理和人員素質(zhì)方面的原因，我國船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界造船國家相比還有一定的差距。

導熱油具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩定性很好。導熱油作為工業(yè)油傳熱介質(zhì)具有以下特點(diǎn)：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和設備的可靠性；可以在更寬的溫度范圍內滿(mǎn)足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個(gè)系統中用同一種導熱油同時(shí)實(shí)現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性；省略了水處理系統和設備，提高了系統熱效率，減少了設備和管線(xiàn)的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用；在事故原因引起系統泄漏的情況下，導熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒，這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問(wèn)題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于導熱油系統在低壓條件下工作，故其操作安全性要水和蒸汽系統。導熱油與另一類(lèi)高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時(shí)，熔鹽較導熱油在傳熱介質(zhì)的價(jià)格及使用壽命方面具有的優(yōu)勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的便捷性方面，化學(xué)性質(zhì)較穩定，不像輕質(zhì)油那么容易著(zhù)火燃燒。

生物降解液壓油是為了適應環(huán)保要求，控制環(huán)境污染而開(kāi)發(fā)的。主要有植物基礎油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、潤滑性能和粘溫性能，而且資源豐富，價(jià)格相對低廉，是環(huán)保潤滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國沒(méi)有正式產(chǎn)品液壓油。但是國外就有不少，如美國瑞安勃等，由植物油基礎油配方而成，可以終降解。
生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油，為滿(mǎn)足各種液壓設備的要求而制。本系列產(chǎn)品能延長(cháng)油品/濾油器的使用壽命并有效地保護設備，從而減低保養費和產(chǎn)品處理開(kāi)支。本系列產(chǎn)品是與主要設備制造商聯(lián)手開(kāi)發(fā)的，可滿(mǎn)足裝置精密液壓系統的高液壓、高輸出泵的嚴格要求，也能應付液壓系統其他組件，如低間隙伺服閥門(mén)及數控機床等的嚴格要求。本系列產(chǎn)品廣泛符合采用多冶金技術(shù)設計的各種液壓系統及組件制造商對性能?chē)栏竦囊?，單一產(chǎn)品就具有的性能特性。

石油潤滑油的用量占總用量90%以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用于減少運動(dòng)部件表面間的摩擦，同時(shí)對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。潤滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現的抗氧化能力。油品氧化后，根據使用條件會(huì )生成細小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧劑和金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、泡沫抑制劑、防銹劑、抗氧防腐劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑、抗乳劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已。
粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動(dòng)性越差。

松節油，是精油的一種，它是一種重要的工業(yè)原料。松節油是通過(guò)蒸餾或其它方法從松柏科植物的樹(shù)脂所提取的液體，主要成分是萜烯。松節油能以任意比例與氯仿、乙醚或醋酸混合，但不溶于水。松節油屬于高閃點(diǎn)可燃液體，具有揮發(fā)性，燃燒時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量濃煙。松節油作為化工原料應用廣泛，在美術(shù)玻璃、油漆、樟腦制造、制藥、松香制作等工業(yè)中均有機會(huì )接觸到松節油。