配電變壓器的過(guò)負荷運行
變壓器過(guò)負荷運行，是指負荷電流超過(guò)了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負荷運行時(shí)，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續過(guò)負荷運行中，變壓器會(huì )產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時(shí)變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴重影響變壓器壽命，還會(huì )造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀(guān)察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致，如有偏差，不應超過(guò)10%。

分接開(kāi)關(guān)故障常見(jiàn)的故障有分接開(kāi)關(guān)接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。過(guò)電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時(shí)，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過(guò)電壓，當電力系統的某些參數發(fā)生變化時(shí)，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內部過(guò)電壓，這兩類(lèi)過(guò)電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。

滲漏油現象變壓器油的油面過(guò)低，使套管引線(xiàn)和分接開(kāi)關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。

油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障解決方案焊接處滲漏油主要是焊接質(zhì)量不良，存在虛焊，脫焊，焊縫中存在針孔，砂眼等缺陷，油浸式變壓器出廠(chǎng)時(shí)因有焊藥和油漆覆蓋，運行后隱患便暴露出來(lái)，另外由于電磁振動(dòng)會(huì )使焊接振裂，造成滲漏。對于已經(jīng)出現滲漏現象的，先找出滲漏點(diǎn)，不可遺漏。針對滲漏嚴重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點(diǎn)鉚死，控制滲漏量后將治理表面清理干凈，目前多采用高分子復合材料進(jìn)行固化，固化后即可達到長(cháng)期治理滲漏的目的。

螺栓或管子螺紋滲漏油出廠(chǎng)時(shí)加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時(shí)間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進(jìn)行密封處理，達到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍脫模劑后，再在表面涂抹材料后進(jìn)行緊固，固化后即可達到治理目的。

另外有一些就變壓器回收公司看舊變壓器的廠(chǎng)家和生產(chǎn)年份，一些廠(chǎng)家所生產(chǎn)的變壓器，年份上比較新的，那么回收的價(jià)格相對來(lái)說(shuō)會(huì )更高一些，每個(gè)回收公司的價(jià)格標準也會(huì )有一些區別。