HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著(zhù)力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線(xiàn)漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂，過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(cháng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產(chǎn)廠(chǎng)的比例，調至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調入防漆內，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

眾所周知，海上移動(dòng)式鉆井平臺廣泛用于海上油氣生產(chǎn)是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的不同階段，從預探井到修井。
使用是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的涂料解決方案，可以保護在所有海域工作是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的成百上千的鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺，使它們遠離腐蝕、烴類(lèi)油池火焰和噴射火焰以及海生物污損的威脅。
由于安全檢查的需要，鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺需要每五年進(jìn)行一次塢修。為了使其在運行、塢修或者拖帶進(jìn)入新海域過(guò)程中達到效率，保護這些貴重的海上設施使其免遭腐蝕，免受大火或者海洋污染是非常重要的。今天佐敦油漆汪云就來(lái)說(shuō)一說(shuō)移動(dòng)式鉆井平臺解決方案吧！
1，
鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺固定在某個(gè)海上油田作業(yè)，時(shí)間從幾個(gè)月到幾年不等。而這正是水下海生物生長(cháng)的理想環(huán)境。污損不僅會(huì )降低水下保護涂料的使用壽命，增加拖拽時(shí)的阻力， 若防止海生物遷移的法規生效的話(huà)，當鉆井船或移動(dòng)式鉆井平臺被拖至新的水域，還會(huì )導致計劃外的進(jìn)塢。
2，
無(wú)網(wǎng)格的優(yōu)勢有效幫助、制造業(yè)者和施工人員，與網(wǎng)格加固系統相比：
--》提高工作效率
--》減少施工時(shí)間達50%
--》降低維修成本
--》減少材料成本達50%
--》更安全的單涂層系統完成J30,J60的防火要求 。
要知道，防火保護對于包括鉆探船在內的所有的海上工程設施而言，安全是重中之重。在擁擠的海洋工程平臺上，碳氫化合物的加工和存儲含有的火災風(fēng)險。因此針對碳氫池火和噴射火焰的防火涂料是非常有必要的。除了性能和責任以外，施工效率也尤為關(guān)鍵。
海洋工程油氣設備的投資，而能夠提高施工效率的防火涂料無(wú)疑會(huì )給和制造商節約大量時(shí)間和金錢(qián)。
（以上方案，僅供參考，請搜索并關(guān)注：，了解更多移動(dòng)鉆井平臺解決方案）
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各類(lèi)染料，不但數量多，而且每類(lèi)染料的性質(zhì)和使用方法又各不相同。為了便于區別和掌握，對染料進(jìn)行統一的命名方法已經(jīng)正式采用。只要看到染料的名稱(chēng)，就可以大概知道該染料是屬于哪一種類(lèi)染料，以及其顏色、光澤等。