船用電纜回收：船用電力電纜、船用控制電纜、船用通訊電纜、船用無(wú)鹵電纜、船用低煙型電纜、深水密封電纜、臍帶電纜、船用耐鹽堿電纜、碼頭電纜、船用同軸電纜、船用同軸電纜、CEFR船用橡膠電纜、船用射頻電纜回收服務(wù)。

物資回收公*期回收各廢舊物資及閑置設備回收利用價(jià)格合理信守承諾現金交易、快捷、并嚴格為客戶(hù)保密。歡迎有廢舊物資的單位及個(gè)人聯(lián)系洽談回收事宜，對提供成功業(yè)務(wù)信息者提供業(yè)務(wù)傭金。成都憑借雄厚的經(jīng)濟實(shí)，恪守誠信為本的原則，在長(cháng)期的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中以熱情周到的服務(wù)，良好的商業(yè)信譽(yù)贏(yíng)得了眾多客戶(hù)的信賴(lài)，并在業(yè)界好的口碑?；厥辗?wù)對象： 酒店、商場(chǎng)、賓館、工廠(chǎng)、學(xué)校、廠(chǎng)商、公司企業(yè)、建筑工地等。

廢金屬類(lèi)：廢銅回收：磷銅回收、紅銅回收、紫銅回收、青銅回收、黃銅回收、廢銅絲回收光亮銅回收、漆包線(xiàn)回收，廢銅線(xiàn)回收，廢銅絲回收，黃銅沙回收銅屑回收、馬達銅回收、鍍白銅等回收。

對廢鋁進(jìn)行初級分類(lèi)、分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。鋁廢料的進(jìn)口量約占全國總進(jìn)口量的十分之一以上。其原料處理高度電腦化，所有入廠(chǎng)原料分區存放，庫存則依 數量、化學(xué)成份、回收率及成本建檔管理運用。有了這些資料就可使熔煉工序在生產(chǎn)合金錠時(shí)得以計算出經(jīng)濟的用料公式，并確保產(chǎn)品品質(zhì)。

對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn)，應先分離鋼芯，然后將鋁線(xiàn)繞成卷。

國內不少企業(yè)用高溫燒蝕的辦法去除絕緣體，燒蝕過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的有害氣體，嚴重地污染空氣。如采用低溫烘烤與機械剝離相結合的辦法，先通過(guò)熱能使 絕緣體軟化，機械強度降低，然后通過(guò)機械揉搓剝離下來(lái)，這樣既能達到凈化目的，同時(shí)又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，可采 用丙酮等有機溶劑清洗，若仍不能清除，就應當采用脫漆爐脫漆。脫漆爐的高溫度不宜超過(guò)566℃，只要廢物料在爐內停留足夠的時(shí)間，一般的油類(lèi)和涂層均能 夠清除干凈。

廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發(fā)展方向，它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合，既縮短了工藝流程，又可以大限度地避免空氣污染，而且使得凈金屬 的回收率大大提高。廢鋁液化分離裝置中有一個(gè)允許氣體微粒通過(guò)的過(guò)濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著(zhù)的油漆等有機物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過(guò)分離器內部的氧化裝置完全燃燒。廢料通過(guò)旋轉鼓攪拌，與倉中的溶解液混合，砂石等雜質(zhì)分離到砂石分離區，被廢料帶出的溶解液通過(guò)回收螺旋槳返回液化倉。

鋁線(xiàn)導電性能低、電損耗大，抗拉強度差，抗腐蝕性低，接頭部位特別容易氧化，如果和銅線(xiàn)連接，接頭部位由于電位差的緣故，更易容易出現腐蝕，容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線(xiàn)路使用而言的，但鋁線(xiàn)在高壓線(xiàn)路上的優(yōu)勢也是蠻明顯的，這點(diǎn)我們要搞清楚，不能一刀斷言。

注意事項 銅線(xiàn)和鋁線(xiàn)不能連接在一起 銅和鋁的化學(xué)及物理性質(zhì)差距非常大 因此銅鋁不應直接連接。當然，銅鋁連接是不可避免的，當需要連接時(shí)，一般采用銅鋁過(guò)渡線(xiàn)夾，銅鋁過(guò)渡接頭，銅線(xiàn)搪錫或鋁線(xiàn)搪錫后直接連接。