那么，為了避免這種情況發(fā)生，有兩種方法可以緩解：1、，在材料的選擇上要注意選擇能抵御寒冷的線(xiàn)纜。由于冰雪落在線(xiàn)纜上以及線(xiàn)纜之間的縫隙里，線(xiàn)纜重心就容易偏向有雪的部位，從而產(chǎn)生一股力量，使線(xiàn)纜旋轉，雪球便越滾越大，終崩斷。因此，線(xiàn)纜旋轉是導致覆冰的主要的原因。而如果線(xiàn)纜是一根堅硬的導體，當雪堆積足夠多的時(shí)候，不容易產(chǎn)生扭轉，雪會(huì )自動(dòng)從導線(xiàn)上掉下。同時(shí)，由于線(xiàn)纜堅硬密度不同，當雪逐漸向冰塊凝固，達到一定程度會(huì )自動(dòng)碎裂。因此，某些廠(chǎng)家便順勢研制出了新型的高壓架空線(xiàn)纜，其中以新型高壓架空導線(xiàn)著(zhù)稱(chēng)于世。世界上寒冷的國家冰島和捷克斯洛伐克都采用這種導線(xiàn)。

銅。銅和鋁組成固溶體，當溫度在548℃時(shí)，銅在鋁中的溶解度應為5.65％，室溫時(shí)降至0.1％左右，增加含銅量，能提高合金的流動(dòng)性，抗拉強度和硬度，但降低了耐蝕性和塑性，熱裂傾向增大。鎂。在高硅鋁合金中加入少量（約0.2～0.3％）的鎂，可提高強度和屈服極限，提高了合金的切削加工性。含鎂8％的鋁合金具有優(yōu)良的耐蝕性，但其鑄造性能差，在高溫下的強度和塑性都低，冷卻時(shí)收縮大，故易產(chǎn)生熱裂和形成疏松。

鋁的應用。A.密度小鋁合金電力電纜鋁的密度為2.7g/cm3（鐵、銅密度的三分之一），延展性好，導電能力為銅線(xiàn)的三分之二，但是質(zhì)量?jì)H為三分之一，價(jià)格較之更便宜，大量用于制造高壓電線(xiàn)、電纜、無(wú)線(xiàn)電工業(yè)。純鋁密度相對較低，但是鋁合金密度、硬度都有很大提高，目前鋁合金已經(jīng)廣泛應用于飛機、汽車(chē)、火車(chē)、船舶等制造工業(yè)。此外，航天飛機、人造衛星也使用大量的鋁及其鋁合金。