PEI是指聚醚酰亞胺（Polyetherimide）的縮寫(xiě) [1] ，是一種熱塑性工程樹(shù)脂，外觀(guān)為琥珀色透明固體，不添加任何添加劑就有固有的阻燃性和低煙度，氧指數為47%，燃燒等級為UL94-V-0級，密度為1.28~1.42g/cm3

美國保險商實(shí)驗室規定聚醚亞胺樹(shù)脂的長(cháng)期使用溫度是338T和356T（根據等級），燃燒等級達到UL94V—0（10密耳厚度。）氧指數達47，聚醚酰亞胺符合飛機內件要求的FAA阻燃性和熱稀放性的材料標準。它的玻璃化轉變溫度為419F，并允許在392F下間斷使用，在更高溫度下，產(chǎn)生短期偏移。在356T下，拉伸溫度和撓曲模量分別在41和2068MPa以上。用玻纖、碳纖維增強的材料在接近玻璃態(tài)轉變溫度下，具有更高的強度和剛度。

PEI板屬于非結晶性塑料。是一種無(wú)定形的聚合物，是用無(wú)定形PEI（聚醚酰亞胺）所制造的工程塑料經(jīng)過(guò)擠出機高溫擠出而成。
（沖擊強度）PEI 1000樹(shù)脂具有出色的實(shí)際抗沖擊性能。鑒于PEI 樹(shù)脂顯示缺口靈敏度，建議遵守標準設計原則。應大限度地減少注塑部件中的應用力集中點(diǎn)（如尖角），以提供大有沖擊強度。PEI AT*100樹(shù)脂于需要高沖擊性能的應用。此系列的缺口Izod沖擊可達15km/mз。
取代金屬制造光纖連接器,可使元件結構佳化,簡(jiǎn)化其制造和裝配步驟,保持更的尺寸。用于汽車(chē)領(lǐng)域,如用以制造高溫連接件、產(chǎn),　高功率車(chē)燈和指示燈、控制汽車(chē)艙室外部溫度的傳感器和控制空氣和燃料混合物的傳感器。還可用作耐高溫潤滑侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸餾器的磨口玻璃接頭（承接口）、非照明的防霧燈的反射鏡。
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