巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈品牌·廠(chǎng)家·價(jià)格

     為您推薦巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈品牌“巨捷交通工程有限公司”，巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家供應6米30w、7米40w太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品，巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈價(jià)格每套968元。

巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈基本參數介紹

     巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈技術(shù)要求：燈桿焊接方式為自動(dòng)亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，焊接2級標準要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機動(dòng)車(chē)道燈具距地面11.5米，雙側交叉布置，間距為50米?？燔?chē)道路120WLED路燈，人行道路燈光源為三豐源80WLED。公路上一般采用12m高桿燈，懸臂有單挑雙挑，100W LED燈具。燈桿表面光滑，不得有任何一處開(kāi)裂、漏焊、連續氣孔、咬邊。燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低于75微米，表面有實(shí)用20年。燈桿材料采用Q235A鋼材(鋼材的硅含量不0.04%)折彎成型的錐形桿，一次成型4mm鋼板制作，燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈桿主厚度85mm左右，下口直徑為200mm左右。挑桿60mm鋼管，外挑長(cháng)度機動(dòng)車(chē)道1.6米，人行道為1.2米。系統主要由太陽(yáng)能電池組件、LED燈頭（包括燈具）、控制器（包括充電器、逆變器）、膠體蓄電池、燈桿（包括電池組件支架）五大部分構成，和傳統的開(kāi)挖掩埋電池、澆灌地基不同，蓄電池直接嵌入到燈桿邊上，放置在土地下面，安裝采用打樁安裝，選址之后一天可安裝好。利用光生伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓小于4.5V，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作按控制器設定模式放電。蓄電池放電結束后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。為保障運輸，以及為朋友們節約運費，我們選擇了較多的運輸方式，初始運費統一設置為0.01元，不作為結算依據。66cm新星/D10鋁壓鑄燈殼，鋼化透明玻璃，硅橡膠密封圈。一般太陽(yáng)能燈具采LED光源。（1）低壓節能燈：功率小，光效較高，2000小時(shí)，電壓低燈管發(fā)黑，一般合太陽(yáng)能草坪燈、庭院燈。2）低壓鈉燈：低壓鈉燈光效高（可達200Lm/w），但需逆變器，低壓鈉燈價(jià)格貴，3）無(wú)極燈：功率小，光效較高。巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈品牌·廠(chǎng)家·價(jià)格。

     巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈性能參數介紹

     巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈每天工作時(shí)間10-13小時(shí) 整燈可靠性 適應重慶陰雨天的氣候條件，確保太陽(yáng)能路燈全年亮燈率，正常參數達標率95%系統控制方式 自動(dòng)光控 時(shí)控；3時(shí)段 晨亮;防過(guò)充、過(guò)放。光源光衰過(guò)程要求8000小時(shí)＜3%，2萬(wàn)小時(shí)＜10%，5萬(wàn)小時(shí)＜25%。光源色溫5000-5500K燈珠1/2中心光強發(fā)光角度1000燈珠光效130-140lm/W燈具光效 ≥0.9 LED燈珠功率16W光源功率調節方式全部燈珠同時(shí)調節（不允許部分關(guān)閉的調節方式）工作電壓，燈具功耗 工作電壓12-60V；燈具功耗16W,自動(dòng)無(wú)級變功 系統用電效率 ＞99.5%太陽(yáng)能電池組件 多晶硅；80Wp*1；晶片轉換效率單晶＞17%；填充因子≥0.75；開(kāi)路電壓溫度系數-2.0—2.2mv/0C而且功率10年≥90％，25年≥80％；使用壽命＞25年。 蓄電池 太陽(yáng)能 鉛酸蓄電池12V、65AH，適應直接埋地；使用壽命6-8年 空載電流不大于15mA,過(guò)放點(diǎn)電壓不小于23V，過(guò)充電壓不大于29V，并具備自動(dòng)調節輸出功率功能。光10LUX，具備抗瞬間強光耐高溫抗紫外線(xiàn)硅膠紫銅電纜，單向導電面積不小于電阻率2.55Ω/KM；戶(hù)外使用壽命≥10年。3.5米Q235鋼錐桿、壁厚≥3.0mm；上口徑50mm，1：1.2；燈桿底座（200×200×18鋼板）；防護等級 燈具IP65；控制器IP67；蓄電池IP67；太陽(yáng)能板IP67；所有連接部位IP67接地電阻 ≤30Ω安裝要求 抗風(fēng)≥10級C20混凝土、600×600×1000）；我司太陽(yáng)能路燈與常規太陽(yáng)能路燈對比研制出特別適合重真正地解決了太陽(yáng)能路燈中關(guān)于日照時(shí)間。1：太陽(yáng)能組件 電池片：采用單晶硅片太陽(yáng)能電池，電池的減反射膜為增強等離子化學(xué)氣相沉積的氮化硅膜，呈深藍色或黑色，電池的平均轉換效率在17％左右。組件邊框：由陽(yáng)極氧化鋁合金邊框組合，表面氧化鋁膜的厚度為25微米，根據客戶(hù)要求打孔，設計有接地安裝螺孔，符合國際認證機構要求。鋼化玻璃：組件的表面玻璃采用低鐵（含鐵量低于0.02％）鋼化玻璃，厚度3mm。其大部分光波段的透光率為93％。封裝材料：組件采用國外進(jìn)口的EVA和耐候性好的TPT材料層壓制成。接線(xiàn)盒：組件的接線(xiàn)盒是根據太陽(yáng)能電站要求進(jìn)行設計和制造的，采用了PP材料為接線(xiàn)盒外殼和內部的絕緣材料，鍍銀銅質(zhì)電極材料為接線(xiàn)柱，并配置兩個(gè)旁路二極管減少熱斑效應。具有很好的密封和防水性能。太陽(yáng)能蓄電池：采用高硬度的鉛基合金，耐腐蝕性好、導電性能優(yōu)良、強度高。電池外殼：采用ABS外殼，熱封工藝，使用壽命長(cháng)。極板：板柵采用采用耐腐性?xún)?yōu)良的鉛鈣錫基多元合金。隔板：采用耐酸耐熱性能良好的超細玻璃纖維制成，防止正負極短路。 蓄電池性能：采用特的鉛膏配方及工藝設計的原材料，確保自放電極小，深循環(huán)應用設計，具有高能量密度具有的循環(huán)性能和過(guò)放電恢復能力3：LED光源LED燈珠芯片：采用美國cree或臺灣晶圓芯片，光通量：110lm/W電壓：3-3.4V色溫：6000k－7000k。太陽(yáng)能路燈主要優(yōu)點(diǎn)包括：①節能，太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能。②，目前，太陽(yáng)電池的面積大約9m2，這么大的面積幾乎不可能在燈桿上固定，所以受地理氣候條件影響大，由于依靠太陽(yáng)來(lái)提供能量，當地的導致照度或亮度達不到，甚至出現不亮燈，該地區的太陽(yáng)能路燈則因白天光照不足，導致元器件使用壽命和性?xún)r(jià)比低。蓄電池和控制器的價(jià)格較高，且蓄電池不夠，定期更換，控制器的使用壽命一般也只有3年。巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈品牌·廠(chǎng)家·價(jià)格。

     巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數介紹

     巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈參數規格及設置說(shuō)明：LED燈具功率為30W。工作溫度：-30℃～55℃?？蛰d損耗≤6mA。過(guò)載、短路保護為1.25倍額定電流2秒。LED燈具額定負載電流為10A。充電回路壓降不大于0.26V，放電回路壓降不大于0.15V。鋰電池太陽(yáng)能路燈系統電壓12V直流電壓。LED壽命≥50000H，防護等級IP65。額定充電電流10A，型號為SMR-12V。燈具光通量1700LM/W。LED燈具色溫5600K。工作電壓DC12V。當系統連接正常，且有陽(yáng)光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈為綠色。蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈為綠色常亮；充滿(mǎn)后狀態(tài)指。當負載開(kāi)通時(shí)，負載指示燈常亮。如果負載電流超過(guò)了控制器1.25倍的額。當沒(méi)有陽(yáng)光時(shí),光強降到啟動(dòng)點(diǎn),控制器延時(shí)10分鐘確認啟動(dòng)信號后開(kāi)通負載。當負載工作至6小時(shí)功率就自動(dòng)從30W轉為15W以節約能源，當此方式僅取消光控、時(shí)控功能、輸出延時(shí)以及相關(guān)的功能，保留其它所有用于系統調試使用，與純光控模式相同。太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、鋰電池、LED光源、鋰電太陽(yáng)能路燈智能控制器、燈桿。整套鋰電太陽(yáng)能路燈系統輸出電源為直流12V/24V。太陽(yáng)電池板和蓄電池，太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送至蓄電池中存儲起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽(yáng)能電池對太陽(yáng)光照條件要求比較低。 由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純三元鋰電池。鋰電池太陽(yáng)能路燈市電路燈的優(yōu)劣勢：1.在安裝路燈基礎設施比較：太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設電纜，一燈一坑，水泥基座。市電路燈則是需要挖瓦溝渠，鋪電纜，架路燈，一燈一坑，水泥基座。2.鋰電太陽(yáng)能路燈只要有陽(yáng)光，就可以立運行，施工簡(jiǎn)單，人工和輔助材料成本極低。市電路燈相對來(lái)說(shuō)地勢和線(xiàn)路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。3.太陽(yáng)能路燈使用小型智能控制器，不存在噪音，在同一路段對不同的路燈可方便地實(shí)現靈活的控制方式。市電路燈的控制箱噪音大，對周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾和污染。只能對整條路路燈進(jìn)行控制，控制方式不靈活，造成能源的浪費，不符合節能設計理念。太陽(yáng)能取之不盡用之不竭，能源成本為零，可采用靈活的生產(chǎn)方式。市電路燈需要配置一定容量變壓器輸電線(xiàn)路，龐大的控制箱配電柜，成本昂貴?？死斠冷囯娞?yáng)能路燈的系統電壓12V-24V直流低壓，可靠。市電路燈采用220V交流市電，存在隱患。周?chē)ㄖ镎诠馐┕べ|(zhì)量、景觀(guān)工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等。鋰電太陽(yáng)能路燈的閥控制免維護的鉛酸蓄電池，立供電系統，在智能直流控制輸入輸出。市電供電網(wǎng)，路燈電壓容易隨電網(wǎng)電壓升降而產(chǎn)生較大的波動(dòng)。午夜以后用電高峰期已過(guò)，電壓升幅嚴重，有時(shí)高達270多伏，造成能源的浪費，加重了光的污染，縮短了燈具的壽命。直流太陽(yáng)能，采用固體燈，無(wú)光的污染，節能，壽命長(cháng)。鋰電太陽(yáng)能路燈主要優(yōu)點(diǎn)包括：①節能，克拉瑪依鋰電太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源,減少了電能。②，市電照明路燈可能存在著(zhù)由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面,采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能,把低壓直,不存在隱患。③環(huán)保，太陽(yáng)能路燈、無(wú)輻射,符合現代綠色環(huán)保觀(guān)。④高科技含量，太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制,可以根據1d內天空自然亮度。⑤耐用，目前絕大多數太陽(yáng)能電池都足以10年以上性能不下降,太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(cháng)的。⑥維護費用低，在遠離城鎮的邊遠地區,為了維護或修理常規發(fā)電、輸電、路燈等設,其維護費用比常規發(fā)。⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便,便于用戶(hù)根據自己的需要選擇和調整太陽(yáng)。⑧自主供電，離網(wǎng)運行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性?？死斠冷囯娞?yáng)能路燈安裝帶來(lái)的環(huán)保意義非常重大。鋰電太陽(yáng)能路燈給當地人民生活帶來(lái)的便利非常大。巴彥淖爾太陽(yáng)能路燈品牌·廠(chǎng)家·價(jià)格。