一對一輔導1000自有車(chē)間實(shí)習1000由有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的工程師授課1000小班授課1000推薦工作1000

模具設計數控編程培訓的UG模具設計培訓、三維造型、數控編程培訓，任課師傅都是10年以上工廠(chǎng)實(shí)戰經(jīng)驗豐富的親自執教。（舜龍UG培訓、模設計培訓、數控編程培訓提供先試學(xué)再報名），教學(xué)內容深入淺出、簡(jiǎn)單易懂。舜龍模具設計數控培訓多年實(shí)戰教學(xué)老，技術(shù)一直保持率先水平（可帶產(chǎn)品過(guò)來(lái)驗證）。一對一貼心教，70%工廠(chǎng)實(shí)踐+30%理論教學(xué)、廠(chǎng)校一體化，通俗易學(xué)。

UG逆向工程設計培訓-激光掃描點(diǎn)云：如何導入點(diǎn)云，工作坐標的建立，由點(diǎn)生成線(xiàn)、由線(xiàn)生成面，面與面、面與線(xiàn)、線(xiàn)與線(xiàn)的修剪；控制點(diǎn)用法（多用于汽車(chē)和飛機行業(yè)）設計其間要用到曲面設計、實(shí)體建模設計、自由曲線(xiàn)設計等操作。余姚學(xué)模具設計培訓 CATIA模具設計培訓 舜龍模具設計數控編程培訓名師教學(xué)逆向工程設計是產(chǎn)品設計過(guò)程中的很重要的部分，逆向工程設計要用無(wú)數次的練習才能將面做的光順、產(chǎn)品做的美觀(guān)！

老師們教的全是在工廠(chǎng)里加工過(guò)以后可能遇到的零件，完全以工廠(chǎng)實(shí)例來(lái)授課，按照工廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)模式親自教學(xué)，針對每位學(xué)員定做適合自己的教學(xué)方案，廠(chǎng)里面怎么做，我們就怎么教。實(shí)施一對一教學(xué)，每人一臺機，手把手教會(huì )，傳授本人多年的數控編程加工經(jīng)驗與技巧。我們有的設備和儀器，可供每位學(xué)員到加工現場(chǎng)觀(guān)摩了解CNC加工過(guò)程及其工藝，可讓每位學(xué)員實(shí)學(xué)實(shí)戰，體驗一下自己的學(xué)習成果，讓每位學(xué)員都能夠更好的去掌握與應用自己所學(xué)到的技術(shù)。
本培訓多種的生產(chǎn)和實(shí)習設備，有CNC電腦鑼?zhuān)遢S聯(lián)動(dòng)雕銑機，CNC數控車(chē)床，從理論到實(shí)際，再到機床操作，全部教程理論與實(shí)際相結合，深圳鼎才”致力于模具的教學(xué)等相關(guān)課程，以實(shí)踐為主理論為輔。

車(chē)銑復合編程培訓新代系統實(shí)戰？舜龍數控培訓教的就是工廠(chǎng)實(shí)例，學(xué)的就是工廠(chǎng)用的，本培訓授課老師工廠(chǎng)編程經(jīng)驗十年以上，會(huì )為學(xué)員傳授多年工廠(chǎng)經(jīng)驗不用擔心學(xué)不會(huì )，講課內容貼合工廠(chǎng)實(shí)際編程，講解能勝任工廠(chǎng)編程的技術(shù)，以工廠(chǎng)實(shí)例編程為主，學(xué)員當天學(xué)完理論課程就可以上機練，舜龍模具數控培訓有三菱M70、法蘭克和新代、德瑪吉五軸聯(lián)動(dòng)系統的機床供學(xué)員上機操作，不限上機時(shí)間。在這里，只要按照我們的方法學(xué)習，確實(shí)能學(xué)會(huì )數控編程，確實(shí)能掌握工廠(chǎng)一線(xiàn)的技能。

車(chē)銑復合編程學(xué)前培訓，數控技術(shù)及數控機床簡(jiǎn)介，了解車(chē)銑復合機床原理、結構。程序編制的概念及如何編制，相對、混合坐標。端面點(diǎn)孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認識，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車(chē)銑復合M碼，不同機床M碼不同。帶Y軸機床加工外形。帶C軸加工外形，級坐標。子程序在車(chē)銑復合里的運用。車(chē)銑復合總結。車(chē)銑復合機床的現場(chǎng)實(shí)操。綜合類(lèi)零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數的設定。CNC數控機床的系統講解及上機實(shí)操。簡(jiǎn)歷寫(xiě)作,面試技巧,就業(yè)。

車(chē)銑復合簡(jiǎn)介：車(chē)銑復合一次裝夾實(shí)現車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車(chē)銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡(jiǎn)單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車(chē)銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。