學(xué)會(huì )為止 推薦就業(yè)1000由具有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的專(zhuān)職教師授課1000小班面對面1000課后一對一輔導1000自有車(chē)間實(shí)習1000

UG鈑金模具設計培訓中鈑金折彎補償法：折彎補償算法將零件的展開(kāi)長(cháng)度描述為零件展平后每段長(cháng)度的和再加上展平的折彎區域的長(cháng)度。展平的折彎區域的長(cháng)度則被表示為“折彎補償”。
折彎區域就是理論上在折彎過(guò)程中發(fā)生變形的區域。簡(jiǎn)而言之，為確定展開(kāi)零件的幾何尺寸，讓我們按以下步驟思考：
1、將折彎區域從折彎零件上切割出來(lái)；2、將剩余兩段平坦部分平鋪到一個(gè)桌子上；3、計算出折彎區域在其展平后的長(cháng)度；4、將展平后的彎曲區域粘接到兩段平坦部分之間，結果就是我們需要的展開(kāi)后的零件；5. K-因子法。

UG模具設計培訓自由曲線(xiàn)設計系統的學(xué)習：直線(xiàn)、圓弧、樣條線(xiàn)、曲線(xiàn)的橋接、合并、打斷、投影，曲線(xiàn)的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線(xiàn)長(cháng)度、光順樣條，投影、相交曲線(xiàn)，曲面上曲線(xiàn)等。

數控模具培訓根據用戶(hù)需求，制定多種培訓課程，長(cháng)期舉辦多軸加工編程和加工仿真等培訓班，系統地幫助用戶(hù)掌握多軸編程技術(shù)。所有學(xué)員將得到余姚舜龍長(cháng)期的免費技術(shù)支持。
培訓課程一：NX車(chē)銑復合加工編程主要內容：車(chē)銑復合安全須知、車(chē)銑復合工藝、典型零件車(chē)銑加工、坐標系與幾何體的應用、車(chē)銑轉換、車(chē)銑編程操作應用、級坐標編程、端面銑削、直徑方位銑削、任意角度坐標轉換。
培訓課程二：NX車(chē)銑復合多通道控制器編程主要內容：
幾何體與坐標系結構、加工方式分類(lèi)與信息添加、同步控制方式、典型零件加工、各相對運動(dòng)控制、同步等待信息點(diǎn)添加、車(chē)銑同步注意點(diǎn)、進(jìn)給倍率與快速定位控制要點(diǎn)、工件對接、主副軸同步應用、安全換刀與進(jìn)退刀。