關(guān)鍵詞 |
蒸汽鍋爐,熱水鍋爐,燃氣鍋爐,生物質(zhì)鍋爐 |
面向地區 |
品牌 |
利雅路鍋爐 |
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鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
常壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
烏蘭察布市燃油蒸汽發(fā)生器生產(chǎn)廠(chǎng)家
”湖南師范大學(xué)的小董今年大四,大二就成立了自己的攝影工作室,因工作需要經(jīng)常租車(chē)。小董說(shuō),出門(mén)攝影有時(shí)要攜帶服裝、裝備等,租輛車(chē)更方便。隨著(zhù)共享經(jīng)濟的不斷普及,在長(cháng)沙,像周雪雪、熊遙和小董一樣喜歡上新能源汽車(chē)分時(shí)租賃的年輕人越來(lái)越多。[行業(yè)]多公司布局長(cháng)沙,不斷擴大網(wǎng)點(diǎn)增加投放用戶(hù)不少,今年以來(lái)在長(cháng)沙開(kāi)通或即將開(kāi)通新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的公司也開(kāi)了花似的涌現?!皞冾A計今年將在全省建成500個(gè)網(wǎng)點(diǎn),投放5000臺車(chē)。
如果用電力推進(jìn)罐箱船舶運輸,實(shí)施水路、鐵路、公路便捷且成本的一罐到底的運輸方式,一方面天然氣可用做動(dòng)力能源,另一方面可以通過(guò)船上裝置對排出天然氣進(jìn)行回收,大幅減少污染。派能機電早在幾年前就開(kāi)始著(zhù)手船舶物流運輸的研究。在2009年至2015年間,公司與原北車(chē)集團深度合作,成功研發(fā)出內代全電力推進(jìn)360度回轉內河多用途運輸船;隨后設計開(kāi)發(fā)的第二代運輸船在去年已得到船級社EEEDIII級別能效水平的認定,為天然氣的罐箱運輸打下了基礎。
一、 鍋爐的結構
該型鍋爐為立式直水管鍋爐,其燃料煙風(fēng)系統為:鍋爐的燃氣有供氣系統經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒器,而鍋爐燃氣所需的空氣由燃燒器鼓風(fēng)機提供。
6月13日,觀(guān)眾在參觀(guān)第十五屆環(huán)保展覽會(huì )。劉憲攝(新華社發(fā))經(jīng)濟日報北京6月13日訊記者曹紅艷報道:由環(huán)境保護部、工業(yè)和信息化部和北京市共同支持,環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )主辦的第十五屆環(huán)保展覽會(huì )(CIEPEC2017)今日在北京展覽中心開(kāi)幕。本屆展會(huì )以“綠色、循環(huán)、低碳”為主題,聚焦“十三五”時(shí)期綠色發(fā)展、供給側改革、環(huán)境治理技術(shù)裝備和服務(wù)的重大需求,緊密結合當下環(huán)境熱點(diǎn)問(wèn)題及環(huán)保工作。
燃氣經(jīng)鍋爐頂部燃燒器霧化直接噴射到由密排水管?chē)傻娜紵覂热紵?,所形成的高溫煙氣輻射密排的水管并導入由兩排水管組成的煙道,經(jīng)水管熱后由煙囪排入大氣。其汽水系統為:該型鍋爐配有中美合資亞龍牌QDL型給水泵。供給鍋爐的軟水接至水泵進(jìn)口,由水泵生壓后經(jīng)對夾式止回閥、截止閥進(jìn)水到下集箱中,經(jīng)給水分配管到水管中,熱后的汽水混合物沿水管上升到上集箱,經(jīng)勻汽孔板、外置汽水分離器分離,得到的蒸汽,分離出來(lái)的水份由汽水分離器的回水管回到下集箱中,進(jìn)行下一次循環(huán)。
環(huán)境報環(huán)保督察報道組環(huán)保督察雖然在督政,但其對相關(guān)污染企業(yè)的震懾作用同樣。截至5月28日20時(shí),第三批7個(gè)環(huán)保督察組共計受理舉報35523個(gè),交辦有效舉報28966件,其中企業(yè)污染占了相當大比例。在環(huán)保督察壓力之下,有的污染企業(yè)停產(chǎn)整頓,有的被要求搬遷,有的被處以罰款,有的被取締,有的負責人還被采取了刑事措施。面對如此嚴厲的環(huán)保督察,企業(yè)負責人如何看?又將怎么辦?帶著(zhù)這些問(wèn)題,環(huán)境報環(huán)保督察報道組采訪(fǎng)了多位企業(yè)負責人。
二、 其主要的特點(diǎn):
(1) 采用立式布置,鍋爐結構緊湊,占地面積小,僅有2m2左右;升壓快、
安全性好。從而對鍋爐房要求簡(jiǎn)單,并能直接置于多層標準工業(yè)廠(chǎng)房、高層建筑及地下室中,節約鍋爐房基建投資。
如何推動(dòng)畜禽養殖廢棄物資源化利用、破解畜禽養殖廢棄物環(huán)境污染治理難題,《務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)畜禽養殖廢棄物資源化利用的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)提出規范環(huán)評內容,創(chuàng )新種養循環(huán)機制、加大政策支持等,力推肥料化和能源化利用,對加快畜禽養殖廢棄物資源利用具有重大意義。一是規范環(huán)評內容和要求,糞便養分綜合利用,保障農田利用合理合法。環(huán)境影響評價(jià)是畜禽養殖場(chǎng)廢棄物處理利用技術(shù)模式選擇、設施建設和運行管理的依據,依法開(kāi)展環(huán)境影響評價(jià)是養殖企業(yè)的法律責任。
(2) 鍋爐本體由上下集箱和密排的直水管組成。上集箱由兩個(gè)管板對合焊
接及爐膽組成,下集箱也由由兩個(gè)管板對合焊接及檢查孔圈組成。上下集箱之間焊有兩圈特設計的兩端縮口的密排的直水管構成爐膛和對流受熱面。直水管里外兩層,沿集箱圓弧線(xiàn)環(huán)形布置,管子與管子緊貼,為了增加開(kāi)孔孔橋減弱系數,制造時(shí)用縮管機將直水管兩頭管徑縮小,然后再于上、下集箱相接,在管子兩端與管板焊接處焊上抓釘,填上耐火混凝土,以堵住因縮口產(chǎn)生的間隙。上述結構有效解決了爐膛密封和管端焊接難、熱影響區重疊、應力集中等問(wèn)題。
公司將逐步推出純電動(dòng)、、增程式客車(chē)及卡車(chē),聚焦在打造以節能、環(huán)保、智能、安全和低運營(yíng)成本為核心競爭力,快速實(shí)現發(fā)展成為主流及的商用車(chē)企業(yè)的目標?!被顒?dòng)當天,吉利遠程純電動(dòng)輕卡E200正式從南充新工廠(chǎng)下線(xiàn),并獲得3000臺訂單簽約。李雯攝據記者了解,自2007年以來(lái),吉利控股集團在四川省布局了大量產(chǎn)能,有效推動(dòng)了當地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。除了吉利新能源商用車(chē)南充基地,吉利控股集團在四川省的項目還包括吉利汽車(chē)成都基地、沃爾沃成都基地,以及今年四月于成都奠基開(kāi)工的BMA乘用車(chē)整車(chē)項目等。
(3) 爐膽及檢查孔圈與管板連接處采用角焊,然后在爐膽及檢查孔圈內側
填上耐火混凝土,以保護角焊縫,這樣,即使角焊縫的溫度低于600℃,又避免了管板裂紋的產(chǎn)生并降低了制造成本。在下集箱頂部澆有80mm或100mm厚的耐火混凝土,以下集箱頂部不接觸火焰,防止因在下集箱頂部聚焦蒸汽流動(dòng)不好而產(chǎn)生裂紋。
(4) 具有特殊的ω型煙氣流程,煙氣在水管外高速流動(dòng)橫向沖刷,對流傳
熱非常強烈,傳熱系數高,熱。
多地的實(shí)踐讓人們看到了傳統煤化工產(chǎn)業(yè)轉型升級的曙光。事實(shí)證明,依靠技術(shù)創(chuàng )新,通過(guò)煤炭“由黑變白,由白到細”轉化,傳統煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸,重獲生機。企業(yè)轉型升級需求迫切應對能源價(jià)格波動(dòng)——“好的時(shí)候一個(gè)月能賺1個(gè)億,不好的時(shí)候連工資也發(fā)不出來(lái)?!弊鳛橐幻固啃袠I(yè)的“老”,近年來(lái),黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責任公司總經(jīng)理陸丙清經(jīng)歷了焦炭?jì)r(jià)格由每噸幾千元到幾百元的陣痛與考驗。生死存亡之際,為了不再坐這樣的“過(guò)山車(chē)”,陸丙清決定引入新技術(shù),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展現代煤化工,企業(yè)呈現出新的生機和活力。
(5) 給水到下集箱中,經(jīng)給水分配管,能將水均勻地分配到水管中,鍋爐
水循環(huán)快,水容量相對較少,鍋爐啟動(dòng)迅速。給水經(jīng)加熱后,沿水管上升到上集箱,設計了特的鍋內(勻氣孔板)及鍋外兩道汽水分離器裝置,了較好的蒸汽品質(zhì)。加上完善的水位控制報、壓力控制系統,使鍋爐運行安全可靠。
(6) 采用輕型保溫材料硅酸鋁纖維毯,重量輕,保溫效果好,散熱損
失小。
(7) 采用燃燒技術(shù)的意大利百得牌燃燒機及家和智能型控柜和技術(shù)先
進(jìn)的美富來(lái)克(流量型)全自動(dòng)軟水器。鍋爐熄火等均實(shí)現自動(dòng)控制和調節,可實(shí)現全自動(dòng)操作。鍋爐保護系統,有熄火保護、低水位保護、超壓保護等系統,運行安全可靠。
據工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(cháng)李東透露,在安全專(zhuān)項檢查中,發(fā)現了部分企業(yè)在產(chǎn)品設計、質(zhì)量控制等方面存在隱患,有些地方的安全控甚至存在著(zhù)漏洞。在李東看來(lái),“新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題既重要又復雜,涉及到了全產(chǎn)業(yè)鏈,也涉及到了產(chǎn)品的全生命周期。從電池、管理系統到充電樁、充電站等等,從整車(chē)的制造存儲到報廢回收拆解等各個(gè)環(huán)節??梢哉f(shuō),安全問(wèn)題是發(fā)展新能源汽車(chē)要解決的主要問(wèn)題?!?017年年初制定的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規定》已于7月1日正式實(shí)施。
2017年5月3日,公司召開(kāi)第四屆董事會(huì )第六次會(huì )議審議通過(guò)了《關(guān)于發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)事項申請延期復牌的議案》,公司于2017年5月4日披露了《關(guān)于發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)停牌進(jìn)展及延期復牌公告》(公告編號:2017-036);2017年5月11日披露了《發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)停牌進(jìn)展公告》(公告編號:2017-037)。2017年5月17日,公司召開(kāi)第四屆董事會(huì )第七次會(huì )議審議通過(guò)了《關(guān)于發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)事項申請繼續停牌的議案》并經(jīng)公司2017年次臨時(shí)股東大會(huì )審議通過(guò)。
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