燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點(diǎn)：
校準過(guò)程：2.4mm三端口耦合器（雙陰一陽(yáng)），244雙端口2.4mm電子校準件（端口陰一陽(yáng)），3672D矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀。電子校準件與被測件不匹配，選擇混合校準。詳細過(guò)程為：測試被測件在測試電纜端連接被測耦合器，根據測試需求設定測量參數，測試指標即為被測件真實(shí)特性。測量關(guān)鍵點(diǎn)電校準方式選?。喝绻粶y件與電子校準件、網(wǎng)絡(luò )儀匹配，可以直接采用全自動(dòng)電子校準；否則需使用電子與機械的混合校準模式。如雙端口雙陽(yáng)3.5mm同軸轉接器或濾波器，可使用完全匹配的243雙陽(yáng)電子校準件進(jìn)行全自動(dòng)電子校準；如果使用243陰陽(yáng)電子校準件，也需要選用電子與機械的混合校準功能，每個(gè)端口連接243陽(yáng)頭，直通選用機械轉接器做非插入直通。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，從狹義上上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是搭載的車(chē)載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)現V2X智能信息交換共享，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執行等功能，可實(shí)現安全、舒適、節能、行駛，并終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。從廣義上講，智能聯(lián)汽車(chē)是以車(chē)輛為主體和主要節點(diǎn)，融合現代通信和網(wǎng)路技術(shù)，使車(chē)輛與外部節點(diǎn)實(shí)現信息共享和協(xié)同控制，以達到車(chē)輛安全、有序、、節能行駛的新一代多車(chē)輛系統。配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。