快速門(mén)由門(mén)框架系統，門(mén)簾系統，驅動(dòng)電機，控制系統組成，控制系統組成?？蚣芟到y：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。門(mén)簾系統：主要由PVC織布或鋁合金型材組成?？焖匍T(mén)驅動(dòng)電機系統：主要由剎車(chē)片，馬達，減速機組成?？刂葡到y：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國內門(mén)業(yè)企來(lái)大都都是以PLC/變頻器/編碼器為主。安全系統：主要是紅外線(xiàn)電眼開(kāi)關(guān)，安全氣壓傳感器（部份機械精度高控制系統穩定性高的企業(yè)使用安全接觸帶）或光幕系統；光幕系統應該是安全保護的級別.升降速度：.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的2倍），車(chē)輛、行人無(wú)需等待，不構成障礙，更高速的是，國外艾富來(lái)，巴士德，霍曼，奧泊尼等公司的快速門(mén)可以控制到2.5米/秒以上，開(kāi)門(mén)觸發(fā)信號有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達感應、紅外線(xiàn)光電感應、地磁感應、遙控等。技術(shù)優(yōu)勢擴散法金屬碳化物覆層技術(shù)在日本、歐洲各國、澳大利亞、韓國等國應用廣泛。據調查，許多進(jìn)口設備上的配套模具大量地使用了該技術(shù)，這些模具在進(jìn)行國產(chǎn)化時(shí)，由于缺乏相應的成熟技術(shù)，往往使模具壽命低，有些甚至無(wú)法國產(chǎn)化。該技術(shù)國內七十年代就有人研究過(guò)，但由于各方面條件的限制，工藝及設備往往難以經(jīng)過(guò)批量和長(cháng)期生產(chǎn)的考驗，使該技術(shù)中的一些實(shí)際存在的問(wèn)題不易暴露或難以解決，往往半途而廢。我們在十多年的研究與應用的過(guò)程中，對該技術(shù)存在的工藝、設備上的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究，并進(jìn)行了有效的改進(jìn)，經(jīng)改進(jìn)后的工藝及成套設備已能夠滿(mǎn)足長(cháng)期穩定生產(chǎn)的要求，所處理的模具壽命水平達到進(jìn)口同類(lèi)模具壽命水平，取得了豐富的各類(lèi)模具實(shí)際應用的生產(chǎn)經(jīng)驗，為大規模推廣應用該技術(shù)奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎。

                                                                

 

 

 

下一篇：http://m.guizhouboda.com/nuantongkongtiao/88-7d2iickd0908f6.html