它是以檢測軸承不同頻率段低頻、中頻、高頻的振動(dòng)速度來(lái)反映軸承的質(zhì)量?？梢源篌w分析出軸承是否存在幾何尺寸問(wèn)題、滾道/滾動(dòng)體的質(zhì)量問(wèn)題,保持架的質(zhì)量問(wèn)題,比以振動(dòng)加速度來(lái)考察軸承質(zhì)量有了顯著(zhù)地進(jìn)步。目前國內出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業(yè)均按照該標準進(jìn)行軸承質(zhì)量檢測，同時(shí)檢測歐洲進(jìn)口軸承質(zhì)量和分辨假冒進(jìn)口軸承提供了可行的手段。振動(dòng)加速度國家標準，簡(jiǎn)俗稱(chēng)Z標，該標準制定比較早，以測量軸承旋轉時(shí)的振動(dòng)加速度值，來(lái)判定軸承的質(zhì)量等級，分為ZZZ3由低到高三個(gè)質(zhì)量等級。過(guò)熱從軸承零件粗糙口上可觀(guān)察到淬火后的顯微組織過(guò)熱。但要確切判斷其過(guò)熱的程度觀(guān)察顯微組織。若在GCr15鋼的淬火組織中出現粗針狀馬氏體，則為淬火過(guò)熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過(guò)高或加熱保溫時(shí)間太長(cháng)造成的過(guò)熱；也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴重，在兩帶之間的低碳區形成局部馬氏體針狀粗大，造成的局部過(guò)熱。過(guò)熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩定性下降。由于淬火組織過(guò)熱，鋼的晶體粗大，會(huì )導致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。這是因為，在廚衛空間等潮濕環(huán)境中，龍頭表面一般都要經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，但同樣是鍍鉻，工藝處理差別卻很大。據商家介紹，好的管體用全銅材質(zhì)，表面要經(jīng)過(guò)打磨、拋光、除塵、鍍鎳、鍍鉻等處理工序，在使用中不會(huì )變?yōu)醢l(fā)黑，起泡脫落，一般來(lái)說(shuō)，從龍頭表面來(lái)看，肉眼能看到越光亮細膩，鍍層工藝處理得越好。試感應器：根據產(chǎn)品使用書(shū)上所講感應時(shí)間和出水時(shí)間，在現場(chǎng)試驗一下，確定是否如書(shū)上所講，主要是查看其延時(shí)性是否過(guò)長(cháng)，感應范圍如何，感應是否靈敏。

                                                                

 

 

 

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