當我們在海里袖手旁觀(guān)時(shí)，我們感到非常涼爽。當風(fēng)吹來(lái)時(shí)，涂在皮膚表面的水會(huì )感到非常涼爽。冷風(fēng)機就是利用這種自然現象，將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術(shù)相結合，開(kāi)發(fā)出的一種冷風(fēng)機(環(huán)?？照{或冰箱)多年前就在歐美和中東地區廣泛使用，進(jìn)入中國也有10年左右。目前國內的生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝已經(jīng)非常成熟，以其更省電、應用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越多的企業(yè)所接受。



與傳統的空調相比，工業(yè)冷風(fēng)機具有顯著(zhù)的節能優(yōu)勢。 ，它不需要使用制冷劑，避免了對大氣臭氧層的破壞和變暖的負面影響。 其次，工業(yè)冷風(fēng)機采用強制風(fēng)流方式，能夠將室內外空氣進(jìn)行對流，降低室內溫度的同時(shí)也能有效地排除室內的污濁空氣，保持空氣的新鮮和流通。 此外，工業(yè)冷風(fēng)機還采用了智能控制系統，能夠根據室內外溫度的變化自動(dòng)調節風(fēng)速和制冷量，限度地提高能源利用效率，降低企業(yè)的運行成本。



工業(yè)冷風(fēng)機采用的制冷技術(shù)，能夠有效地將室內溫度降低到舒適的范圍內。在炎熱的夏季，它能夠為企業(yè)提供舒適的工作環(huán)境，員工的身體健康和工作效率。而在一些高溫環(huán)境下，如冶金、化工等行業(yè)，工業(yè)冷風(fēng)機更是不可或缺的設備。它能夠將高溫的工作場(chǎng)所快速降溫，設備的正常運行，提高生產(chǎn)效率。




船舶制冷系統有4大核心設備：壓縮機，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統中的一種熱交換器，使制冷劑過(guò)熱蒸汽受冷卻凝結為液體，蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。



工業(yè)冷風(fēng)機的優(yōu)點(diǎn)： 節能：采用蒸發(fā)冷卻原理，無(wú)需制冷循環(huán)，能顯著(zhù)降低能源消耗。 安裝維護簡(jiǎn)單：安裝簡(jiǎn)便，維護容易，一般不需要維護人員。 降溫效果明顯：在特定條件下，能提供有效的降溫效果。 環(huán)保：無(wú)壓縮機、無(wú)冷媒、。


船用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組是我公司根據當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動(dòng)式產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場(chǎng)所．既可以空間溫度恒溫、低溫，讓焊工操作間舒適，又可以焊接工藝在恒定的溫度，產(chǎn)品在特定的溫度范圍內。廣泛用于橋梁、造船廠(chǎng)等密閉大型焊接空間．



停止使用時(shí)，用水沖洗翅片管上的霜層和冰塊，排干水盤(pán)中的積水，用軸流風(fēng)扇吹干水滴。長(cháng)時(shí)間不使用冷風(fēng)機時(shí)，應將翅片管內的制冷劑全部抽干凈，并打開(kāi)回汽管上的閥門(mén)，保持環(huán)境干燥，防止電機受潮和油漆脫落。



鋁合金過(guò)濾網(wǎng)，具有耐塵性能好，風(fēng)阻小，灰塵清理方便等特點(diǎn)。壓縮機選用丹佛斯（danfoss）或谷輪（COPeland）壓縮機全封閉渦旋壓縮機，機組帶排溫，高低壓，過(guò)載，內置等多種保護。電器控制采用的數顯表+傳感器組成，能顯示機組進(jìn)出溫度，具有漏電，缺相，過(guò)載，高，低壓保護等功能。電器原件采用西門(mén)子或施耐德品牌，傳感器，壓力表等均采用進(jìn)口原件，冷凍配件采用DANFOSS及ALCO產(chǎn)品。運行可靠。



船用移動(dòng)式冷風(fēng)機不同于行業(yè)上銷(xiāo)售的其他品牌冷風(fēng)機，它帶有制冷壓縮機。根據不同的風(fēng)量，風(fēng)壓和控制溫度選型。本機組是一款低溫冷氣設備，常規機臺溫度控制在0-20℃，精度±2-5℃，低溫冷風(fēng)機可做到零下-20℃。