關(guān)鍵詞 |
鍋爐廠(chǎng)家,燃氣鍋爐價(jià)格,蒸汽鍋爐廠(chǎng)家,蒸汽鍋爐價(jià)格 |
面向地區 |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
常壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程
1、儲水需要壓力容器,容水量30L以上;
2、加熱至沸騰,溫爐過(guò)程需25分鐘以上。
1、無(wú)需儲水,模塊容積 3.6L;
2、二十秒即可出蒸汽。
二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢:
顛覆了傳統鍋爐儲水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程,運用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”,使水流進(jìn)入設備后瞬間轉化成蒸汽,從開(kāi)機到產(chǎn)生蒸汽在20秒內完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲水加熱至沸騰的過(guò)程,此過(guò)程的能耗和熱損也節省了下來(lái)。
經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測,蒸汽利用能力較燃氣蒸汽鍋爐綜合節能30%以上。
蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統,防水觸摸式按鍵設計,
具備一鍵式操作功能,控壓、控溫,全智能化系統無(wú)需常人值守,省去人工費用。智能故障代碼自查系統,當出現缺水、缺氣、壓力不穩定等異常情況時(shí),設備自動(dòng)保護并自動(dòng)顯示故障代碼,異常 情況輕松搞定!單機多模塊設計,即使有模塊出現故障,其 模塊可以繼續運行,整機可以帶故障運行,不影響生產(chǎn)。
據介紹,當春晚分會(huì )場(chǎng)所有用電設備打開(kāi)時(shí),用電量將達到2760千伏安,相當于1千個(gè)家庭的用電量,而大負荷測試目的就是要檢測設備在極端條件下的可靠程度。同時(shí),涉及晚會(huì )現場(chǎng)的所有變壓器全部接到公用線(xiàn)路,一旦公用線(xiàn)路上的其用戶(hù)設備發(fā)生故障,容易影響到會(huì )場(chǎng)用電。為此,廣西電網(wǎng)公司保供電人員加強對所有的公用線(xiàn)路進(jìn)行了特殊巡視,包括紅外測溫,以及引進(jìn)了進(jìn)的電纜測技術(shù),震蕩波技術(shù),目前總共完成了40多條線(xiàn)纜的檢測,同時(shí)對所有主供線(xiàn)路、備用線(xiàn)路的用戶(hù)設備全部進(jìn)行局放檢測,目前相關(guān)的隱患已基本消除。
HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小,程度的節省了 空間占用,以HD-MZ1000為例,近1蒸噸的蒸發(fā)量,體積只有長(cháng) 1980mm*寬950mm*高1860mm,相當于一臺十字開(kāi)門(mén)箱的體積,且安裝簡(jiǎn)便, 可實(shí)現一天快裝,可隨時(shí)調整設備位置。
分布式模塊化智能管理系統,可聯(lián)機、可單控,根據應用需求隨時(shí)調整控制方式。需要擴大生產(chǎn)規模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊,任意調節功率。
另外,找準店內的位置,把品牌影響力大的或者銷(xiāo)量好的產(chǎn)品擺放于此,讓顧客一進(jìn)店內就可以看到這些產(chǎn)品,這樣可以讓們省去到處搜尋的功夫。產(chǎn)品包裝上的灰塵應該引起五金機電門(mén)店店主高度重視,這些灰塵讓顧客放棄了挑選的權利,同時(shí)也讓顧客有一種錯覺(jué)——這個(gè)店生意不好,產(chǎn)品質(zhì)量肯定不過(guò)關(guān),要不,這些商品上怎么會(huì )有那么多的灰塵?五金機電門(mén)店室內的采光也是的考量因素。坐商模式目前許多五金機電門(mén)店依然采取坐商的模式。
三、直流蒸汽發(fā)生器系統理論基礎
它是多學(xué)科綜合理論結合的結晶。以多模塊蒸汽機組為構架,以蒸汽特性和理論為基礎,結合了諸如數學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現象,進(jìn)行了充分的研究和論述,形成了的物理模型。將水蒸汽相變現象和低氮燃燒現象進(jìn)行了詳盡的研究和分析,取得了應用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。
五大核心技術(shù):
一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù);
二、蒸汽持續傳輸技術(shù);
三、智能低耗傳輸技術(shù);
四、智能控制和轉換技術(shù);
五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù);
一年時(shí)間不算長(cháng),但在2016汽車(chē)業(yè)和制造一起踏上了奔向“2025”的征途;一年時(shí)間也不算短,在2016的365天里,汽車(chē)業(yè)和汽車(chē)人一起在充滿(mǎn)希望的沃土上堅守、磨礪。大江東去,浪盡沙散,即將過(guò)去的2016創(chuàng )造了什么又留下了什么?本文梳理了這“大勢紛繁”的一年,凝固在汽車(chē)業(yè)發(fā)展的瞬間,讓們一起“圖說(shuō)2016”。No1、制造加油2016年5月23日,在考察東風(fēng)汽車(chē)期間應邀為新型重卡加油,并說(shuō)道:“為東風(fēng)加油,為制造加油,也為們加油。
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