關(guān)鍵詞 |
鍋爐廠(chǎng)家,燃氣鍋爐價(jià)格,蒸汽鍋爐廠(chǎng)家,蒸汽鍋爐價(jià)格 |
面向地區 |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
常壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程
1、儲水需要壓力容器,容水量30L以上;
2、加熱至沸騰,溫爐過(guò)程需25分鐘以上。
1、無(wú)需儲水,模塊容積 3.6L;
2、二十秒即可出蒸汽。
二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢:
顛覆了傳統鍋爐儲水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程,運用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”,使水流進(jìn)入設備后瞬間轉化成蒸汽,從開(kāi)機到產(chǎn)生蒸汽在20秒內完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲水加熱至沸騰的過(guò)程,此過(guò)程的能耗和熱損也節省了下來(lái)。
經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測,蒸汽利用能力較燃氣蒸汽鍋爐綜合節能30%以上。
蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統,防水觸摸式按鍵設計,
具備一鍵式操作功能,控壓、控溫,全智能化系統無(wú)需常人值守,省去人工費用。智能故障代碼自查系統,當出現缺水、缺氣、壓力不穩定等異常情況時(shí),設備自動(dòng)保護并自動(dòng)顯示故障代碼,異常 情況輕松搞定!單機多模塊設計,即使有模塊出現故障,其 模塊可以繼續運行,整機可以帶故障運行,不影響生產(chǎn)。
這是創(chuàng )維繼2014年9月收購南非家電品牌Sinotec和2015年6月收購德家電品牌Metz后的又一重大收購舉動(dòng)。有跨界走出過(guò)門(mén)的,也有內進(jìn)行資源整合的,格力電器今年8月對外宣布,擬以130億元的價(jià)格發(fā)行股份收購珠海銀隆合計股權,雖然10月底,收購珠海銀隆并募集資金的整體方案在格力臨時(shí)股東大會(huì )上被否決。終以珠海銀隆基于表決結果決定終止本次交易,而被被迫終止購買(mǎi)珠海銀隆而告終。但是,這僅僅是個(gè)開(kāi)始,事件的發(fā)展肯定還會(huì )有新的變數。
HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小,程度的節省了 空間占用,以HD-MZ1000為例,近1蒸噸的蒸發(fā)量,體積只有長(cháng) 1980mm*寬950mm*高1860mm,相當于一臺十字開(kāi)門(mén)箱的體積,且安裝簡(jiǎn)便, 可實(shí)現一天快裝,可隨時(shí)調整設備位置。
分布式模塊化智能管理系統,可聯(lián)機、可單控,根據應用需求隨時(shí)調整控制方式。需要擴大生產(chǎn)規模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊,任意調節功率。
報告摘要:素有望于2016-2017迎來(lái)產(chǎn)能周期拐點(diǎn)從2006年開(kāi)始,主要的氮肥產(chǎn)能擴張來(lái)自;據肥料協(xié)會(huì )(IFA)預測,2016和2017年素產(chǎn)能擴張將達到頂峰,而內產(chǎn)能增速大幅下降,新增氮肥產(chǎn)能主要來(lái)自于東南亞的印尼和馬來(lái)西亞,非洲的埃及、尼日利亞、加蓬、坦桑尼亞和,以及美等地區;2018年開(kāi)始外素產(chǎn)能擴張趨緩,尤其在高企的天然氣價(jià)格下產(chǎn)能增速下滑幅度有望超出預期。
三、直流蒸汽發(fā)生器系統理論基礎
它是多學(xué)科綜合理論結合的結晶。以多模塊蒸汽機組為構架,以蒸汽特性和理論為基礎,結合了諸如數學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現象,進(jìn)行了充分的研究和論述,形成了的物理模型。將水蒸汽相變現象和低氮燃燒現象進(jìn)行了詳盡的研究和分析,取得了應用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。
五大核心技術(shù):
一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù);
二、蒸汽持續傳輸技術(shù);
三、智能低耗傳輸技術(shù);
四、智能控制和轉換技術(shù);
五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù);
從模具廠(chǎng)的發(fā)展歷史來(lái)看,建以后,并沒(méi)有的模具廠(chǎng),五、六十年代隨著(zhù)汽車(chē)廠(chǎng)的建立,逐步建立了附屬于主機廠(chǎng)的工具廠(chǎng),基本都是參照蘇聯(lián)模式建立的大而全的工具廠(chǎng),隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,這些工具廠(chǎng)逐步轉為模具廠(chǎng)。以曾經(jīng)工作過(guò)的北汽為例,六十年代叫北汽工具分廠(chǎng),八十年代成立北京吉普,叫工具車(chē)間。主要生產(chǎn)量具、刃具、沖模、鍛模、鑄造型板芯盒,壓鑄模、注塑模、橡膠模及各類(lèi)卡具,90年代末逐步轉為沖壓模具廠(chǎng)。
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