鎮江市臥式燃氣蒸汽鍋爐廠(chǎng)家聯(lián)系電話(huà)



產(chǎn)品名稱(chēng)：燃油(氣)立式蒸汽鍋爐

如果不能從產(chǎn)品的本質(zhì)入手，去改變這種狀況，未來(lái)將不會(huì )屬于們。價(jià)格是制造原來(lái)競爭的優(yōu)勢，而現在卻成為了阻礙行業(yè)發(fā)展的障礙。無(wú)底線(xiàn)的價(jià)格戰將是傷敵一千自毀八百。價(jià)格競爭太厲害了——這不僅僅是這一年行業(yè)的一個(gè)寫(xiě)照。一直以來(lái)的價(jià)格競爭為何在今年表現出了如此多的劣勢。一方面是上述悲慘市場(chǎng)慘景的誘因，另一方面，慘淡又迫使繼續的下去。陷入了惡性循環(huán)之中。為了生存不，有人(賣(mài)出去一個(gè)產(chǎn)品，哪怕是不賺錢(qián)或者只賺一塊五塊的，也要做)，如果大家都這樣經(jīng)營(yíng)，將會(huì )一同走進(jìn)墳墓。

耐久性超群、節省空間的 緊湊設計



8月，長(cháng)安宣布其CS15DCT版車(chē)型搭載的DCT是由長(cháng)安英研發(fā)中心主導推出的款濕式DCT變速器。CVT方面，湖南江麓容大車(chē)輛傳動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)的CVT將為內某微車(chē)企業(yè)的一款戰略車(chē)型匹配，新車(chē)或將于明年上市。同時(shí)，在新能源客車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)自動(dòng)變速器市場(chǎng)，自主品牌也已處于優(yōu)勢地位。柴油機市場(chǎng)觸底反汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，今年1——11月，自主高壓共軌打開(kāi)局面今年以來(lái)，伴隨柴油車(chē)排放升級和非道路柴油機T3階段排放標準的實(shí)施，內自主品牌高壓共軌在市場(chǎng)推廣方面取得重大突破，相關(guān)技術(shù)也得到提升。



本體采用一列大口徑水管，將上、下環(huán)形集箱連接起來(lái)的結構，并采用空氣夾層，節能效果優(yōu)良；水管使用鍋爐的鋼管，而且給水泵采用標準的鋼制葉輪，使耐久性信賴(lài)性更高，控制盤(pán)和各種機器都裝置在鍋爐表面上，設計上緊湊，節省空間。

省電力，低噪音

燃油(氣)立式蒸汽鍋爐的特點(diǎn)

耐久性超群、節省空間的緊湊設計

除此之外，無(wú)人駕駛領(lǐng)域還面臨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)安全、法規管、交通責任歸屬等難題待破解。彭波預計，到2020年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才會(huì )開(kāi)始真正地向自動(dòng)駕駛轉移；到2025年，在出售的新車(chē)中，20%的車(chē)輛具有明顯的自動(dòng)駕駛功能；到2030年，人們甚至能看到?jīng)]有方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。即使是保守估計，預計到2030年，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的市場(chǎng)滲透率將為15%-20%。奧迪打破豪華乘用車(chē)僅一家合資慣例不管是新能源汽車(chē)，還是無(wú)人駕駛技術(shù)，當下主流仍是傳統汽車(chē)。



本體采用一列大口徑水管，將上、下環(huán)形集箱連接起來(lái)的結構，并采用空氣夾層，節能效果優(yōu)良；水管使用鍋爐的鋼管，而且給水泵采用標準的鋼制葉輪，使耐久性信賴(lài)性更高，控制盤(pán)和各種機器都裝置在鍋爐表面上，設計上緊湊，節省空間。

省電力，低噪音

在設計上，充分考慮了減少送風(fēng)阻力，降低送風(fēng)機動(dòng)力，實(shí)現了省電力化；在送風(fēng)機處，采用了減音型入喇叭口，全機種都裝備了全部用音材料制成的標準消音器，噪音極小，實(shí)現了舒適的鍋爐運行環(huán)境。

鍋爐實(shí)現了95％以上的率

實(shí)驗室儀器分會(huì )在成果轉化、服務(wù)企業(yè)、人才培養等領(lǐng)域都相繼取得了階段性成果，同時(shí)積累了經(jīng)驗，開(kāi)辟了學(xué)會(huì )工作的新局面。希望分會(huì )積極參與納入總會(huì )的總體工作部署，積極開(kāi)展學(xué)術(shù)交流，擴大交往，一如既往地將分會(huì )辦出特色、辦出亮點(diǎn)，既能學(xué)科發(fā)展，又能實(shí)實(shí)在在地為行業(yè)服務(wù)。有理由相信，分會(huì )將取得日新月異的驕人的成績(jì)!實(shí)驗室儀器分會(huì )理事長(cháng)曾周末作了主題發(fā)言，說(shuō)：本屆實(shí)驗室儀器分會(huì )改組一年多過(guò)去了，一年多來(lái)，在秘書(shū)長(cháng)的下，們正在改變觀(guān)念，也正在調整服務(wù)模式，搭平臺，謀合作，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研結合開(kāi)始顯現成效。



給水加熱器（省煤器），采用了傳熱系數的鰭片管。傳熱采用叉排逆流方式，充分利用煙氣熱量降低排煙溫度，熱效率95％以上。傳熱管和省煤器殼體都涂刷了耐硫酸腐蝕的銀粉，使其經(jīng)久耐用。

產(chǎn)汽快，節省燃料和時(shí)間



鍋爐容易啟動(dòng)且產(chǎn)汽迅速，運行開(kāi)始僅3－5分鐘就能以所定壓力和溫度供給蒸汽，節省燃料和時(shí)間。

水處理的自動(dòng)化及爐水自動(dòng)控制功能，實(shí)現了省力化和命化

市場(chǎng)的價(jià)格透明度不高，很多工程機械外資品牌的設備和配件定價(jià)甚至西方發(fā)達家的價(jià)格水平，目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開(kāi)始，工程機械市場(chǎng)連續3年出現了大幅下滑，經(jīng)銷(xiāo)商普遍面臨的市場(chǎng)壓力。要想開(kāi)拓市場(chǎng)，就不得不面臨以舊換新和二手設備庫存的壓力。配件供應、設備維修、設備租賃以及再制造都是為了給二手車(chē)尋找出路，提高后市場(chǎng)的服務(wù)，為用戶(hù)提供的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機械行業(yè)那些有進(jìn)取精神的經(jīng)銷(xiāo)商。



定量加裝置的標準化，使目前為止的手工作業(yè)液基礎投入實(shí)現了自動(dòng)化，實(shí)現了使水質(zhì)和使用狀況一致的適宜的基礎投入，解決了鍋爐固有的“全排空后啟動(dòng)時(shí)的低PH值”問(wèn)題，大大提高了鍋爐本體的壽命。

所以簡(jiǎn)單地修舊翻新，特別是中小型機床，在沒(méi)有強有力的配套政策支撐下(實(shí)際上也不會(huì )為此給予過(guò)多的補助或補貼)，即便再制造的技術(shù)路線(xiàn)可以走通，但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場(chǎng)接受，這是再制造行業(yè)的困惑。抓住再制造的特點(diǎn)迎合新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式如何拓展再制造工作，既盈利，又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟的理念，的確是一個(gè)新的課題。從們多年從事這一行業(yè)的體會(huì )，這里沒(méi)有捷徑、也沒(méi)有統一的模式和標準，更沒(méi)有金山。

 

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