千里之堤，毀于蟻穴，一個(gè)小小的螞蟻洞，可以使千丈長(cháng)堤潰決。螺絲被譽(yù)為工業(yè)之米，雖然微小但絕不渺小，可是，歷因為忽視螺絲而釀成大禍的事件比比皆是。針對螺紋緊固件松動(dòng)的問(wèn)題，技術(shù)員采取了各種積極有效的措施，為螺紋緊固件的發(fā)展注入了新的活力，螺紋緊固件防松技術(shù)和防松結構很多，具體的解決方法如下?？刂祁A緊力控制安裝預緊力是防止螺紋緊固件松動(dòng)的經(jīng)濟有效措施之一，這種方法利用螺紋的自鎖條件，不需要對螺栓、螺母結構做任何改動(dòng)，通過(guò)合適的預緊力來(lái)防松。因此立即重視這一問(wèn)題，加大投入力度，進(jìn)行設施新建和改造。為使涂裝不致成為造船生產(chǎn)發(fā)展的瓶頸，現代化的造船廠(chǎng)在涂裝設施方面應達到如下要求：鋼材預處理線(xiàn)的性能與處理能力不僅要適應造船廠(chǎng)的造船總量需要，還要考慮到船廠(chǎng)承接非船大型鋼結構產(chǎn)品發(fā)展的需要；船舶涂裝發(fā)展趨勢表明，越來(lái)越多的船舶要求分段涂裝前應采取噴丸方式作表面處理，國外許多船廠(chǎng)分段表面處理1%在室內噴丸涂裝房進(jìn)行。根據我國國情，一個(gè)大型船廠(chǎng)至少應有2/3的分段采用噴丸除銹的能力，并且磨料應采用鋼質(zhì)磨料（銅礦砂趨于淘汰），噴丸的空氣壓力應達到.7MPa。6特種表面處理工藝的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)化學(xué)品運輸業(yè)務(wù)的船東對訂造的化學(xué)品船，都涉及到不銹鋼艙的問(wèn)題。為適應船舶市場(chǎng)的需要，要繼續開(kāi)展對不銹鋼艙整體表面處理工藝的研究與應用。結語(yǔ)造船業(yè)是一項覆蓋面較大的系統工程，船舶離不開(kāi)涂裝，船舶區域涂裝技術(shù)是現代化造船模式的一個(gè)重要組成部分，目前，我國各船廠(chǎng)建造各類(lèi)大型船舶已有不同程度的成功經(jīng)驗，通過(guò)改進(jìn)船舶區域涂裝技術(shù)的研究，對比造船技術(shù)，找出差距，彌補不足，使船舶涂裝生產(chǎn)力得到相應的提高，對增加我國修造船的總量將提供有利的條件與生產(chǎn)配套能力，從而推進(jìn)我國造船工業(yè)的現代化進(jìn)程。